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Hirschmann Antennen-Frage

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4 Jahre 5 Monate her #294732 von mucboy
Hirschmann Antennen-Frage wurde erstellt von mucboy
Servus zusammen,

ich hoffe, ihr könnt mir etwas weiterhelfen.. hab schon die Suchfunktion bemüht aber irgendwie nix passendes gefunden..
lt. der Typübersicht f. die Hirschmann Antennen war in meinem eine U481 verbaut (5-polig, da US und Schalter zum rauf-runterfahren).. aktuell ist eine U487 verbaut (stammt ausm 116er auch 5-polig ) die hat aber ihren Dienst versagt :-( .. ist es möglich eine U467 anstatt zu nehmen? einfach den Stecker auf 5-polig ändern? diese Mittelstellung (zur Hälfte rausfahren) brauch ich eigentlich net.. geht nur darum, die ganz einzufahren oder auszufahren.. hat hier schon mal jemand an einem US sowas verbaut oder gibt es eine Alternative(n) .. Danke schon mal im voraus :-) 

Habt nen schönen Tag und LG aus München

Hansi

Du hast Deine Meinung, ich hab' meine Meinung... meine gefällt mir aber besser :-)

Liebe Grüße aus München
Hansi

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4 Jahre 5 Monate her - 4 Jahre 5 Monate her #294735 von Hans_G
Hallo Namensvetter,

ob die ob die U467 mechanisch passt würde ich zuerst prüfen, nicht das du dich nachher ärgerst.
Die "europäischen" Antennen werden über 12V Signal zum Aufahren gebracht, also einfach schauen an welchem der drei Steuerpins des US-Steckers das so anliegt und anschließend diesen in den dreipoligen Stecker mit reinpacken.
Wenn der Schalter noch mit angeschlossen ist, hat das sogar den Vorteil, wenn die Musik nicht vom Radiosender kommt, du die Antenne einfahren kannst und so die Windgeräusche der Antenne weg sind.

Grüße
Hans
Letzte Änderung: 4 Jahre 5 Monate her von Hans_G.
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4 Jahre 5 Monate her #294738 von fkenr
Hallo,

schick mir eine Mail mit "Schaltplan Hirschmann" im Betreff und du bekommst die PDF-Schaltpläne. Mailadresse siehe Signatur unten.

Gruß Frank



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4 Jahre 5 Monate her #294740 von Obelix116
...die 487 stammt aus einem US-126er, die 467 aus einem Normalen 126er ! 

Um die 467 zu betreiben musst du eigentlich nur das Steckergehäuse am Fahrzeugkabelbaum in ein 4-poliges tauschen und die Kabel für die manuelle Bedienung weglassen, sie bracht nur Dauerplus, Steuersignal und Masse  !

Gruß
Christian
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4 Jahre 5 Monate her #294742 von harbus
Hallo

Alle 126er Antennen sind zu lang für einen 107er.
Da muss man einiges umbauen damit es passt.
Liebe Grüße

Harald
Mercedes SL 107 Fahrer seit 1981

Die Erinnerung an schlechte Qualität wahrt meist länger als die kurze Freude über einen niedrigen Preis...

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4 Jahre 5 Monate her - 4 Jahre 5 Monate her #294743 von MB-driver
Weils grad zum Thema paßt ...
Worin unterscheidet sich jetzt eine Hirschmann U461 (107) von z.B. einer U462 (116) genau?
Ab und zu werden in der Bucht Antennen angeboten, die von der Beschreibung her im falschen Fahrzeug eingebaut waren.
Würde eine aus dem 107 dann auch im 116 passen und umgekehrt und was müßte ggf. geändert werden?

Gruß, Elmar

Engineered like no other car in the world.
Letzte Änderung: 4 Jahre 5 Monate her von MB-driver.

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4 Jahre 5 Monate her #294784 von Obelix116
...die 461 und 462 unterscheiden sich im Anschlußkabel und dem unteren Halter .

Gruß
Christian

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4 Jahre 4 Monate her #294817 von MB-driver
Also Du meinst vermutlich unterschiedlich lange Anschlußkabel, den die Stecker sind ja gleich?

Gruß,
Elmar

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4 Jahre 4 Monate her #294832 von Obelix116
...auch die Stecker sind nicht gleich !

Gruß
Christian

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4 Jahre 4 Monate her #294839 von Ewald
Hi,
ich habe jetzt mal eine grundlegende Frage, warum haben die US 107er einen Schalter zusätzlich für die Antenne bekommen, gab es da einen rechtlichen Grund für oder sollte einfach der Platz in der Leiste durch Wegfall der Lüfterregelung irgendwie ausgenutzt werden.
Beste Grüße 
Dennis

PS: ich habe noch 2 US Antennen im Regal, falls eine benötigt wird also einfach nachfragen.
 

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4 Jahre 4 Monate her #294841 von Hardy
Hallo Ewald,

ich habe Interesse an einer Antenne.
Sollen wir Mal telefonieren? Oder per Mail austauschen?

Grüße
Holger

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4 Jahre 4 Monate her - 4 Jahre 4 Monate her #294845 von Obelix116
...der Grund war der grottig schlechte Mittelwellenempfang in den USA, da war es teilweise nötig die Antenne in der Ausfahrhöhe zu variieren !

Braucht bei uns kein Mensch !

Gruß
Christian
Letzte Änderung: 4 Jahre 4 Monate her von Obelix116.

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4 Jahre 4 Monate her #294849 von MB-driver
@ Christian

Die Stecker waren dann nicht gleich bei den europäischen Ausführungen der Antennen für die verschiedenen Modellreihen 116, 107, 123? Wenn man sich die Bilder von angebotenen Antennen in der Bucht ansieht, sehen die Anschlußsockel auf den ersten Blick doch immer gleich aus?
Gilt das dann für die US-Versionen auch?

Gruß,
Elmar

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4 Jahre 4 Monate her - 4 Jahre 4 Monate her #294876 von Obelix116
...dann mal ganz detailliert :

Anschlußkabel Hirschmann U Antennen
Standard W 116 :     4poliges Steckergehäuse männlich, 3 belegt
Standard R/C 107 :   2poliges Steckergehäuse männlich und separat geführtes Massekabel
USA W 116 :             6poliges Steckergehäuse männlich, 5 belegt
USA R/C 107            6poliges Steckergehäuse männlich, 5 belegt direkt an der Antenne befestigt ähnlich W 123
wenn anders, war schon der Bastelwastel dran  !

Gruß
Christian
Letzte Änderung: 4 Jahre 4 Monate her von Obelix116.
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4 Jahre 4 Monate her #294879 von Obelix116

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Gruß
Christian

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4 Jahre 4 Monate her #294888 von ZitroniX
Ich hätte auch Interesse....

Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas

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4 Jahre 4 Monate her #294896 von MB-driver
Interessante Details ... danke Christian!

Gruß,
Elmar

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4 Jahre 4 Monate her #294900 von Hans_G
Ein hallo an die Antennenexperten,

an meinem 1977er 280CE ist das Teleskop mit glatter Seele abgebrochen. Kann man da das Nachfolgeteleskop mit gezahnter Welle verwenden, oder ist der Rest der Antenne damit dann Edelschrott?

Grüße
Hans

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4 Jahre 4 Monate her #294902 von Obelix116

Gruß
Christian

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4 Jahre 4 Monate her #294906 von Hans_G
Gut,

dann werde ich mal die Verkleidung im Kofferraum entfernen und nachschauen wie das Antennenmodell genau heißt.

Grüße
Hans

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