Kurbelwellensimmering

Bugstar
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Frischling

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4 Jahre 7 Monate her #293251 von Bugstar

Kurbelwellensimmering wurde erstellt von Bugstar

Guten Morgen,

bei meinem 560 SL ist der Kurbelwellensimmering fällig.
Bekommt man das Getriebe einzeln raus und kann diesen dann ersetzten oder muss der Motor auch komplett mit raus? Das würde den Aufwand ja deutlich vergrößern.

Vielen Dank für euer Wissen schon im Voraus.
Viele Grüße
Tobias

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Seewolf107
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4 Jahre 7 Monate her - 4 Jahre 7 Monate her #293253 von Seewolf107

Seewolf107 antwortete auf Kurbelwellensimmering

Hallo Tobias,

Getriebe raus und man kann den Wellendichtring wechseln. Wenn das Getriebe draußen ist sollte man da aber auch gleich mit ran und ein paar Sachen/Dichtungen ersetzen.

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Grüsse Claus
1966 Plymouth Belvedere 383, 300D 1983, 280CE W123

Letzte Änderung: 4 Jahre 7 Monate her von Seewolf107.

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Bugstar
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Frischling

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4 Jahre 7 Monate her #293254 von Bugstar

Bugstar antwortete auf Kurbelwellensimmering

Danke für deine Nachricht. Was würdest du am weiter noch gleich erledigen?

VG
Tobias

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Seewolf107
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4 Jahre 7 Monate her #293261 von Seewolf107

Seewolf107 antwortete auf Kurbelwellensimmering

Primärpumpendichtung
Wellendichtring Wandler
Etc.

Siehe hier unter Werkstatt Artikel meinen Artikel zum Getriebe abdichten

Grüsse Claus
1966 Plymouth Belvedere 383, 300D 1983, 280CE W123

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PanTau
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4 Jahre 7 Monate her - 4 Jahre 7 Monate her #293264 von PanTau

PanTau antwortete auf Kurbelwellensimmering

Hallo Tobias,
am Teiletresen gibt es einen Radialwellendichtring in Reparaturversion, dessen Dichtlippe an einer anderen Position läuft. Dieser sollte bevorzugt verwendet werden und er kostet auch nicht mehr als der ursprünglich verbaute. Ich weiß leider nicht, welchen Motor Du hast (Profil solltest Du besser nachpflegen), bei meinem 117.960 war es die Teilenummer A0019978747.

Ah, überlesen: 560er. da ist es die gleiche, zuvor genannte Teilenummer

VG
Frank

Letzte Änderung: 4 Jahre 7 Monate her von PanTau.

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