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560 SL R107 springt nicht an.

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4 Jahre 7 Monate her #291421 von Ringo
Guten Morgen.
Mein Name ist Jaki.
Mein 560 SL  springt neuerdings nach längerer Standzeit nicht richtig an.
Er zündet und springt an, heult kurz auf und geht dann aus.
Er heult kurz auf wenn ich mit dem Gaspedal spiele.
Normalerweise springt er ohne Gasgeben an.
Wenn ich den Anlasser länger betätige dann läuft er scheinbar weiter.
Ich bitte um Ratschläge was das sein kann.
Vielen Dank im voraus. 
 

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4 Jahre 6 Monate her #291819 von Ringo
Guten Morgen.
Hier ist Ringo.
Leider keine Reaktion auf mein Problem.
Mittlerweile, nachdem mir eine Mercedes-Werkstatt empfahl den ADAC Abschleppdienst zu bemühen, kam vorerst ein ADAC Pannendienst zu mir.
Dieser nette Mann sagte, dass die Wegfahrsperre die Ursache wäre.
Toll.
Dann habe ich beide Türscheiben und beide Türen zu gemacht, danach auf der Beifahrerseite Zu- und Aufgeschlossen.
Danach Minuskabel von der Batterie abgeklemmt und nach kurzer Zeit wieder angeklemmt. Sogenannter Neustart.
Und siehe da der Motor sprang sofort an.
Leider konnte mir auch keiner von der Fachwerkstatt diesen Rat sagen?????
Soetwas kann auch nicht in der Betriebsanleitung erlesen.
VG
Ringo

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4 Jahre 6 Monate her #291820 von Allman
Hallo Ringo,

ich hätte Dir zuvor auch keinen Rat geben können und manchmal denkt man einfach nicht an die einfachen Dinge, die ursächlich sein können.
Danke daher für diesen Hinweis, denn mir wäre die Wegfahrsperre auch nicht als erstes in den Sinn gekommen.

Grüße
Daniel
 

Mercedes 560SL / Mercedes 200D (W123) Taxi / Citroen 2CV / Suzuki DR650

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4 Jahre 6 Monate her #291821 von Dr-DJet
Hallo Ringo,

tja daran ist nur seltsam, dass der 560 SL gar keine Wegfahrsperre hat. Dazu kann Dir also niemand einen Tipp geben und auch nicht die Betriebsanleitung.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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4 Jahre 6 Monate her #291827 von Allman
 und schon wieder was gelernt.

Grüße
Daniel
 

Mercedes 560SL / Mercedes 200D (W123) Taxi / Citroen 2CV / Suzuki DR650

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4 Jahre 6 Monate her #291833 von ZitroniX
Den Thread hab ich mir mal aufFavoriten gelegt.... bin nun echt gespannt was es letztlich war,wenn es keine WFS gibt. Kommt garantiert wieder das Problem.....

Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas

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4 Jahre 6 Monate her #291845 von Chromix
..... oder es war schlicht eine schlechte Masseverbindung an der Batterie, da das doch anscheinend das einzige war, was angefasst wurde.

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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4 Jahre 6 Monate her - 4 Jahre 6 Monate her #291848 von HH-SL560
Hallo Ringo!
Oder heisst Du doch Jaki?
Warum ein Auto nicht anspringt, liegt immer an den selben Ursachen.
Ein Ferndiagnose ist da nicht möglich.
Wie gesagt, hat das Auto keine Wegfahrsperre und wenn es eine wäre, würde das Auto ja auch nicht mit dem Gas spielen laufen - sondern eben einfach gar nicht anspringen...
Es gibt eigentlich vier Fehlerquellen:
- Kraftstoffzufuhr und -regelung/ Gemischaufereitung (häufig bei KE-Jetronic ein Problem). Hier gibt es einige Komponenten: Kraftstoffpumpe, KPR, Mengenteiler, Leerlaufregler, Elektrohydraulisches Stellglied, Lambdasonde, Einspritzdüsen)
- Zündung (kann immer sein, und am einfachsten zu kontrollieren)
- Mechanischer Defekt (zu geringe Kompression durch Verschleiß, Ventile, falsche Steuerzeiten durch gelänge Kette, massiv Falschluft etc.)
- Elektronischer Defekt (Steuergeräte, Kabelbrüche)
Ich fürchte, Du musst mal zum Bosch-Dienst und den solltest Du vorher fragen, ob die sich mit den 80r Jahre Bosch-Anlagen noch auskennen. Die Meister in diesem Segment sind nämlich überwiegend in Rente.
Wo wohnst Du?
VG
Matthias


560 SL mit M117.968,
Vielen Dank für Eure Antworten!
Viele Grüße,
Matthias
Letzte Änderung: 4 Jahre 6 Monate her von HH-SL560.

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4 Jahre 6 Monate her #293130 von Lupe
Hallo Ringo,
mich interessiert brennend, ob du dein Problem inzwischen lösen konntest, denn
meiner zeigt das gleiches Verhalten gerade.
Pumpe läuft an, Sprit kommt am Mengenteiler zumindest an.
kurzer Start, einige wenige Sekunden normaler Lauf, dann aus. Als würde man den Zündschlüssel drehen.
Danke

SL560 ´88er - rostfreier Import abgeschlossen!

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4 Jahre 5 Monate her #294863 von Lupe
Hallo, bei mir hat es sich als Kraftstoff Pumpenrelais herausgestellt.
Kleines Teil, große Wirkung.

Danke!

SL560 ´88er - rostfreier Import abgeschlossen!

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3 Jahre 7 Monate her #311917 von Ringo
Guten Morgen.
Mein 560er hat eine Alarmanlage.
Wenn die ausgelöst wird kann man den Wagen nicht mehr starten.
Nach dem Abklemmen der Batterie wird die Alarmanlage neu
gestartet.
Hier habe ich nun einen Batterie-Hauptschalter eingebaut den ich bei Auslösung der Alarmanlage schalte und siehe da der Wagen springt super an.
Gruß
Ringo

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