Motor- bzw. Getriebelagerung

Hallo Freunde des SL(C),
bei meinem 280 SL von 84 habe ich beim Wechsel der Hardyscheiben bemerkt, dass die Lagerung des Motors bzw. eigentlich des Getriebes (5-Gang Schaltung) ziemlich verschlissen ist. Und da ich zum Wechsel der Buchsen am Schaltgestänge die Abdeckung eh noch mal runter nehmen muss, möchte ich die Lagerung gleich mit machen.

Nun frage ich mich, welches das richtige Teil ist. Bei SLS werden mir für mein Modell zwei angeboten. 
www.sls-hh-shop.de/main/de/mercedes-280-...motord-mpfer-c-4_147
Ist es egal, welches ich nehme? Dann nehme ich die breitere Ausführung. 
Und dann stellt sich noch die Frage, ob das Zubehörteil qualitativ ok ist. Der Preisunterschied zum Freundlichen jedenfalls ist immens. Dort wollte man 150€ plus Steuer haben. Bei SLS incl. Versand ca 50€.
Bei Autodoc wird solch ein Teil sogar noch günstiger (ca. 20€) angeboten. 
www.autodoc.de/autoteile/oem/a1232420413
Angesicht der großen Preisunterschiede bin ich verwirrt. 
Bin ich mit dem Schalter da auf ein spezielles Teil angewiesen, oder auf dem ganz normalen Pfad unterwegs?
Ich bitte also um einen sonntäglichen Rat und wünsche ansonsten noch ein schönes Restwochenende.
Gruß aus Telgte
Thomas
 

Keiner eine Idee?

...du brauchst  A 123 242 04 13, das ist die schmale Ausführung bei SLS, vielleicht nicht das billigste Angebot kaufen, Qualität kostet auch heutzutage noch ein bisschen !

Moin Zusammen, 
das Getriebelager werde ich bei SLS Hamburg bestellen. 
Nun brauche ich noch die Motorlager. Dazu erst einmal die Frage, die Teilenummer die richtige ist. Ich habe diese hier gefunden: 1072412513
Die soll wohl für den 300‘er sein, aber auch beim 280‘er passen. Gilt das auch, wenn ich einen 5-Gang Schalter habe? 
Und wenn die Nummer richtig ist, dann stellt sich noch die Frage, wo beziehen. Wenn mal jemand das Teil anbietet, dann gleich für ca. 200€ 
Kennt jemand günstigere Quellen, ohne bei der Qualität gleich im Keller zu landen?
Danke und bis dann
Thomas aus Telgte

Für den 280 gibt es 3 gültige Teilenummern, das ist eine davon, aber die sind Fahrgestellnummergebunden, daher nur Suche über die FG-Nr möglich.

 

Hallo Thomas,

die von dir genannte ist ausdrücklich als Teilenummer für den 280 mit Schaltgetriebe im Xentry aufgeführt. Die anderen beiden Teilenummern haben keine Getriebekennzeichnung, sind aber auf bestimmte Fahrgestellnummern beschränkt, so wie Rolf geschrieben hat.

Zur Frage, ob Original oder Aftermarket - das ist eine Frage der Philosophie. ich habe mich für die günstige Variante entschieden:
1. weil ich für den Preis der Originallager von DB, die Lager gleich 5 mal in der Zukunft erneuern kann, falls die Aftermarket nicht so lange halten sollten. Das wird sicher nicht nötig sein.
2. Woher weiß ich, woher DB die Lager bezieht?
3. Wieviel KM fährst du damit pro Jahr? Die ursprüngliche Anforderung müssen die Lager sicher nicht mehr erfüllen!
4. Bin bis jetzt uneingeschränkt zufrieden, habe aber auch erst ca. 4000Km damit gefahren
 

Moin,
Danke schon einmal. Wäre es möglich, dass ihr das einmal gegen meine Fahrgestellnummer prüft?
WDB1070421A013917
ich fahre ca 5.000km im Jahr.
Danke und bis dann
Thomas
 

Hallo Thomas,
das richtige Lager müsste dies sein: A1072412513 (in der Bucht ca. 95€, bei DB 198,35€/lieferbar). Keine Ahnung, warum die Aftermarket für 6 Zyl. soviel teurer sind als für die 8 Zyl.
Dazu folgende Werksinfo: 
Ab Ident-Nr.:
042 001835 (du: 042 013917 >>>also später - passt) Das "A" muss man sich nach der "42" denken"
AUSSERDEM EINGEBAUT IN 001736, 001813, 001823, 001828, 001834.

Falls ich mich da jetzt vertan habe, bitte ich um Berichtigung oder Bestätigung.
 

ja passt so

Thorsten, eine Frage habe ich noch. Steht das A in der FIN nicht vielleicht für das Schaltgetriebe und könnte das nicht dann auf eine andere Teilenummer für die Motorlager führen? Kann sein, dass das Quatsch ist, was ich sage. Wäre mir auch lieber so. Ich möchte so teure Teile nur lieber richtig bestellen...
Gruß
Thomas

Thomas: Nein deine Annahme ist falsch, das A steht in dem Falle für Sindelfingen, es gibt in der FGNr keine Hinweise zur Schaltung, nur zur Lenkung und Baumuster
Thorsten:  da gehört in der Auflistung der Endnummern kein A rein auch nicht zum denken, denn dieses Lager war Gültig für 042 und 024 damit sind die Baumuster gemeint und jeweils dahinter ist der gültige Nummernkreis beschrieben

 

Ja vielen Dank Torsten und Rolf!
Dann gehe ich jetzt mal auf die Suche nach einer Quelle. Die „günstigsten“ für knapp unter 100€ kamen aus den USA. Mal sehen, ob ich noch was lokaleres in der Preiskategorie finde...

...das stimmt natürlich teilweise nicht Rolf, da muss man zwischen Fahrgestellnummern von vor und nach dem 5, 10 1983 unterscheiden !

Bis zu diesem Datum gab es sehr wohl einen Hinweis auf das verbaute Getriebe, nämlich die 8.Stelle an der entweder eine 0 für Schaltgetriebe oder eine 2 für Automatic Getriebe zu finden ist. Auch hatte hier jede Motorisierung ihren eigenen Nummernkreis !

Ab diesem Datum gilt das System, welches bis heute verwendet wird, bei dem an der 8.Stelle ein Buchstabe für den Produktionsstandort eingeführt wurde !
Auch wurden ab da sämtliche 107er zu einem gesamten Nummernkreis zusammengeführt !

Daher muss man bei den Typen, die vor und nach dem Umstellungsdatum gebaut wurden, beim Teile bestimmen sehr genau aufpassen nach welchem System die Fahrgestellnummer des betreffenden Fahrzeuges aufgebaut ist und was die Fussnoten genau aussagen !

Bei Änderungen nach der Systemumstellung ist dann auch sehr wohl das A in der Fahrgestellnummer der Änderung vorgestellt !

Hallo nochmal,
D.T.L. bietet das Motorlager mit der Artikelnummer A1072412513 für den 300 SL an. Auf meine Anfrage hin, ob das Teil auch für den 280 SL passt (hatte die FIN mit angegeben), habe ich die Info bekommen, dass es nicht passt. Hmm. Und nu?
Hat noch einer einen schlauen Spruch dazu? Kann es sein, dass die das einfach nicht wissen, bzw. kein Risiko eingehen wollen?
Was meint ihr?
Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

ich habe gerade beim 300 SL in der Xentry geguckt und da steht diese Ersatzteilnummer (copy and paste, also kein Irrtum möglich):
A1072412513
Das ist die gleiche, wie für den 280 SL, die ich dir schon bestätigt hatte.

 

Hallo,

Lager A1072412513 ist richtig für ihren R107.
Kein billiger Repro verfügbar. Nür lieferbar bei Mercedes!!!

Grüss

Michel

Hallo liebe Gleichgesinnte,

ich bin auch auf der Suche nach den richtigen Motorlager für meinen SL 450 (EU) aus dem Jahr 1973 mit Automatikgetriebe.
Werde sehr dankbar für jegliche Information zur richtigen Teilenummer und Bezugsquellen.

Danke im Voraus und schöne Grüße
Alexander
 

ohne FG-Nr keine Suche möglich

Danke Rolf,

sobald ich zuhause bin, schreib ich die FG-Nummer ab.

Viele Grüße
Alexander

Hallo Rolf,

ging schneller als gedacht, mein Sohn hat mir die durchgegeben.
FG-Nr. 10704412014142

Grüße
Alexander