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Aus-/Einbau Lenkgetriebe V8

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5 Jahre 6 Monate her #271400 von HH-SL560
Hallo,
was dürfen Ein-/Ausbau des Lenkgetriebes beim 560 SL in einer Werkstatt kosten - ohne Teile?
Danke und Grüße 
Matthias


560 SL mit M117.968,
Vielen Dank für Eure Antworten!
Viele Grüße,
Matthias

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5 Jahre 6 Monate her #271404 von Uwe E.
Hallo Matthias,

da nach dem Wiedereinbau normalerweise die Spur, etc. neu eingestellt werden sollte würde ich ca. 500€ veranschlagen. Das ist ohne Material bzw. Reparatur des Lenkgetriebes. Meins hatte ich bei www.ihrlenkungsspezialist.de für 406€ zur Reparatur. Bis jetzt alles gut.

Gruß
Uwe

Grüße aus Hockenheim,
Uwe

Langeweile.....der Todfeind des Hobbyschraubers :-)

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5 Jahre 6 Monate her #271423 von HH-SL560
Danke für den Tipp!
Ganz schön happig für Ein- und Ausbau.
Grüße
Matthias


560 SL mit M117.968,
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Viele Grüße,
Matthias

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5 Jahre 6 Monate her #271442 von Hans_G
Hallo Matthias,

kannst dir ja mal das Kapitel 46-412 zu Gemüte führen, da muß sogar der Auspuff und der linke Krümmer abgebaut werden. Da kommt schon einiges an Arbeit zusammen, vor allem wenn man bedenkt, dass die Schrauben alle schon über 30Jahre Zeit haben um eine dauerhafte Bindung einzugehen.

Bei Kat-Modellen sollte der Wechsel des Lenkgetriebes auch ohne Demontage des Krümmers möglich sein, ob es deswegen aber schneller geht ist fraglich.

Grüße
Hans

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5 Jahre 6 Monate her #271444 von Sternenkreuzer
Moin,
es geht auch ohne Demontage des Krümmers(Hosenrohr muss aber ab) , ist aber trotzdem mühsam.
Auch die Axxxlochschraube am Gelenk nach 30 Jahre ist eine Freude!
Und ich hatte die VA draussen.

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Grüße aus Hamburg.

Frank
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5 Jahre 6 Monate her - 5 Jahre 6 Monate her #271456 von Uwe E.
Hallo Frank,

auf dem ersten Bild sieht man die Lenkungskupplung, auf dem zweiten sieht man, dass dein Lenkgetriebe noch eingebaut ist. Das sind die 3 Schrauben im Radhaus. Hattest du das auch ausgebaut?

Grüße
Uwe

Grüße aus Hockenheim,
Uwe

Langeweile.....der Todfeind des Hobbyschraubers :-)
Letzte Änderung: 5 Jahre 6 Monate her von Uwe E..

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5 Jahre 6 Monate her #271457 von Uwe E.
Hallo Matthias,
das war eine, wie ich zugebe, etwas großzügige Schätzung, aber wenn ich mir die aktuellen Stundensätze von Autwerkstätten so ansehe, dann sind da schnell mal 100€ pro Stunde und mehr weg. Das läppert sich.
Gruß
Uwe

Grüße aus Hockenheim,
Uwe

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5 Jahre 6 Monate her #271465 von Sternenkreuzer
Moin,
das ist schon das neue, hab irgendwie kein besseres Foto.
Und an dem Tag der Lenkungskupplung war ich nicht in Stimmung, Fotos zu machen.
Das ist ein Inbus, da habe ich dann das Bit reingeschlagen und mit dem Schlüssel
mm-weise gedreht. Die andere Schraube habe ich mit dem Meissel rausgedreht.

Grüße aus Hamburg.

Frank

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5 Jahre 6 Monate her #271548 von RalfL
Beim 560 SL ist der Ausbau eigentlich kein Problem, weil nichts im Weg ist. Wenn! denn alle Schrauben aufgehen, geht das schnell. Und wenn man alles gut markiert und das Lenkgetriebe in der Nullstellung fixiert muss man mMn auch keine Spureinstellung machen.

Grüße
Ralf

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5 Jahre 6 Monate her #271551 von HH-SL560
Klingt gut Ralf!
Aber Spureinstellen kostet 50-70 Euro, das ist doch wirklich das geringste Problem.
Grüße
Matthias


560 SL mit M117.968,
Vielen Dank für Eure Antworten!
Viele Grüße,
Matthias

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5 Jahre 6 Monate her - 5 Jahre 6 Monate her #271554 von FiveSixty
Macht es wie ich und geht zu Markus trompka und der verkauft auch ein Upgrade Lenkgetriebe mit automatischer lenkspielnachstellung. Der baut es auch ein.
ich hatte hier im Forum Mal einen Beitrag dazu verfasst. Einfach Mal suchen.
VG
Tommes
Letzte Änderung: 5 Jahre 6 Monate her von FiveSixty.

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5 Jahre 6 Monate her #271606 von HH-SL560
Danke Tommys,
und was kostet das?
Grüße
Matthias


560 SL mit M117.968,
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Viele Grüße,
Matthias

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5 Jahre 1 Monat her #280742 von krissbay
Hallo zusammen,

Hätte kurz dazu eine Frage bzgl. Teilenummer für das LG des 560. Passt hier generell nur das 1074602001 oder wär auch ein anderes möglich wie z.B. 1074601701? Oder sind diese total unterschiedlich?

Danke und Gruß,
Chris

Gruß,
Chris

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5 Jahre 1 Monat her #280760 von Ragetti
die Mopf-Baumuster haben das Lenkgetriebe 765.707 drin das entspricht der Teilenummer A1074602001, das 17er ist für ältere BM gültig

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz
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5 Jahre 1 Monat her - 5 Jahre 1 Monat her #280768 von wudi
Hallo

es ist lediglich dieser Lenkstockhebel unterschiedlich diese lässt sich aber tauschen
meines Wissens passend wäre sogar ein Lenkgetriebe vom W116 oder W123 und natürlich die vom R107
sollten halt die yy Kennung haben (verstärkt)

mfg
Peter

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter
Letzte Änderung: 5 Jahre 1 Monat her von wudi.

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5 Jahre 1 Monat her #280769 von PanTau

Hallo zusammen,

Hätte kurz dazu eine Frage bzgl. Teilenummer für das LG des 560. Passt hier generell nur das 1074602001 oder wär auch ein anderes möglich wie z.B. 1074601701? Oder sind diese total unterschiedlich?

Danke und Gruß,
Chris
Hallo Chris, 
da wäre ich vorsichtig, denn ab dem 500er mit dem geschwungenen Lenkstockhebel haben die Lenkgetriebe innere Anschläge, die älteren nicht. 

VG
Frank

VG
Frank
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5 Jahre 1 Monat her - 5 Jahre 1 Monat her #280815 von wudi
Hallo

ich hab nur ein 300 derter
aber wie weiter oben geschrieben

geh zu Markus Trompka
das update Getriebe ist einfach gut
so super hat der sich noch nie lenken lassen
und Ein und Ausbau war auch dabei (wobei das etwas weit ist sehe gerade HH )

aber absolute Empfehlung

mfg
Peter

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter
Letzte Änderung: 5 Jahre 1 Monat her von wudi.

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5 Jahre 1 Monat her #280879 von Martin R107 560
Ich kann Markus Trompka ebenso nur empfehlen. Er hat mir ein W116 Lenkgetriebe sauber umgebaut. Ich habe es dann selbst in den SL560 eingebaut. Mit der Nullstellungsschraube kannst du das Getriebe präzise in Geradeausstellung stellen. Die Schraube bekommst du bei Ihm leihweise oder du kaufst sie bei Daimler (ungefähr 20€) kaufen oder eine selber Drehen. Da sollte man präzise arbeiten. Um so mehr Freude hast du wenn der SL danach sauber wie ein Uhrwerk läuft. Wenn du eh dran bist, mach den Wechsel des Öls des Lenkgetriebes gleich mit.
Viel Erfolg
Martin aus Bad Kreuznach

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4 Jahre 11 Monate her - 4 Jahre 11 Monate her #283448 von FredW
Hallo Leute,

sagt mal, gesetzt den Fall ich hätte Spiel, welches eindeutig im Lenkgetriebe zu verorten ist: Welche Komponenten/Teile dort verursachen das Spiel? Ich habe mir jetzt eine Menge Schraubervideos reingezogen und denke zu verstehen, wie ein Servo-Lenkgetriebe aufgebaut ist. Aber was wird bei einer Instandsetzung gemacht, um das Spiel zu eliminieren? Nur die ollen Dichtungen kann ja wohl nicht die Ursache sein, was verschleißt hier noch und muss ersetzt werden?

Schöne Grüße
Fred
Letzte Änderung: 4 Jahre 11 Monate her von FredW. Begründung: Tippfehler

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4 Jahre 11 Monate her #283451 von Chromix
Hallo Fred,

meinst Du wirklich, daß das Spiel im Lenkgetriebe ist? Ansonsten wäre die Lenkungskupplung ein heisser Kandidat.

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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