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Nach einem Jahr doch ein verstecktes Problem entdeckt : Olverbrauch viel zu hoch

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6 Jahre 2 Monate her #254954 von AndyS
Hallo ins Forum....

Nachdem sich der Kauf meines 280ers aus 1985 nächsten Monat jährt hab ich doch ein verstecktes Problem an dem ansonsten tadellosen und neuwertigen Auto entdeckt :
Die Kiste genehmigt sich auf 1000 km einen ganzen Liter Öl obwohl noch nicht mal der Hauch eines Tropfens unter dem Auto zu finden ist.....
Beim Kauf war etwas Öl um die Ventildeckeldichtungen zu sehen aber eigentlich nicht der Rede wert . Dies hat sich auch nicht verändert . Mir ist eingefallen dass ich den Herrn Doctor Vorbesitzer noch darauf aufmerksam machte dass er mir das Auto mit zu wenig Öl und kaum Luft in den Reifen überlassen hat ......

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht ?
Steht da was größeres an ?
Was kann ich tun ?
:dry:

Gruß ins Forum....
Andy

1971er Mercedes 230 W114 , 1988er Porsche 911 Targa WTL , 1991er Jeep Wrangler YJ ( Erstbesitz ) , 2009er Ford Fiasko ( Winter/Regenauto )

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6 Jahre 2 Monate her #254958 von Marcel
Moin Andy,

wenn der Motor überall dicht ist, also kein Öl verliert, wird das Öl wohl verbrannt.
Ursache könnten die Ventilschaftabdichtungen sein. Bläut er denn - sehen könnten man das auch an der leicht bläulich verfärbten Stoßstange und Heckblech.

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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6 Jahre 2 Monate her #254959 von driver
Der Grund für den Ölverbrauch sind zu 90% harte alte Ventilschaftdichtungen .

Wolfgang

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6 Jahre 2 Monate her #254960 von AndyS
Hallo Marcel...
Hab jetzt mal im Forum gesucht und finde überall wohl diese Schaftabdichtungen als Ursache...
Nö - er verbrennt völlig einwandfrei - hab Chromblenden am Auspuffende montiert nach dem Kauf damals - die sehen noch aus wie neu...

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6 Jahre 2 Monate her #254962 von AndyS
ist das ne kapitale Reparatur - klingt irgendwie danach als müsste man den ganzen Motor zerrupfen ???

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6 Jahre 2 Monate her #254963 von driver
Einen Liter verbrennt der ohne das der hinten mit Ölnebel zusaut, eine große Sache ist es nicht, Teile spottbillig, Arbeit kostet halt etwas .

Wolfgang

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6 Jahre 2 Monate her #254964 von AndyS
Ok - Danke Euch..
Hab das Glück einen zu kennen der hauptberuflich in der Sternwerkstatt genau an diesen BJ arbeitet und im Nachbarort wohnt - dann dürfte das hinzubiegen sein...

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  • wudi
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6 Jahre 2 Monate her - 6 Jahre 2 Monate her #255003 von wudi
Eine kurze Frage ....

wie ist dein Fahrverhalten und wann braucht er den Liter öl ??

nehmen wir an du fährst recht viel Kurzstrecke
mal zum Bäcker
an die Eisdiele
ne Runde posen durch die Stadt

nach paar Monaten gehst in Urlaub
vorher Ölstand kontrolliert voll

und dann brennt tatsächlich nach 1000 km die Öllampe (Ölstand min Lampe nicht Öldrucklampe)

das wär dann recht normal durch Kurzstrecke hast etwas Benzin im Öl
durch die lange Strecke vergast das Benzin und durch etwas Ölverbrauch
kommt da 1 Liter zusammen
hat mein 300 derter auch

wenn du das Öl nachgeleert hast ist bis zum nächsten Ölwechsel alles ok

mfg
Peter

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter
Letzte Änderung: 6 Jahre 2 Monate her von wudi.

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  • wudi
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6 Jahre 2 Monate her #255005 von wudi
desweiteren wie sehen denn die Zündkerzen aus ?

bei 1l auf 1000km sollte Ölverkoksung schon ersichtlich sein .

mfg
Peter

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter

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6 Jahre 2 Monate her - 6 Jahre 2 Monate her #255023 von Rudiger
Andy, was ist dein fahr Profil? Was ist dein Durchschnittsverbrauch? Alle wieviele km machst du oilwechsel? Was fur ein oil benutzt du?
Rudiger
Letzte Änderung: 6 Jahre 2 Monate her von Rudiger.

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6 Jahre 2 Monate her #255029 von terrier
0W30 Longlife Öl. gehört da nicht rein.
Das nuckelt dein Motor schnell weg.
Ich würde 14W40 rein machen.

Gruß Ralf

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6 Jahre 2 Monate her #255030 von terrier
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6 Jahre 2 Monate her #255044 von driver
Wenn die Ventilschaftdichtungen hart sind, und das sind sie bestimmt nach 35 Jahren , dann hilft auch kein 15W-40 .;)


Wolfgang

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6 Jahre 2 Monate her #255047 von wusel-53
Moin,
also bei einem über 30 Jahre alten Auto ist ein Ölverbrauch von 1 L/1000Km unbedenklich. In den 80ern auch bei neueren Autos völlig normal. Als Werkstatt wär man da überhaupt nicht tätig geworden Bedenklicher wäre kein Ölverbrauch auf 1000 Km, dann liegt nämlich Ölverdünnung durch Benzin vor (Bedingt durch Kurzstrecke und/oder verschlissene Kolbenringe (dann würde er aber auch bläuen).

Wenn die Ventischaftdichtungen aber in über 30 Jahren noch nie gemacht wurden, kann man die auf jeden Fall wechseln und erreicht sicher eine Verringerung des Ölverbrauchs. Wenn das bei Kauf ein Top Auto war, gibt es sicherlich noch Belege aller Reparaturen, die die Vorbesitzer haben machen lassen. Würde vermuten, dass die Schaftdichtungen schon dabei waren.

Also keine Panik wegen dem bisschen Öl :no:

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)
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6 Jahre 2 Monate her #255052 von driver
@ Thorsten
Neue Mercedes haben in den 80er Jahren keinen Ölverbrauch von einem Liter gehabt, egal welcher Motor da drin war .
Ob man da heute nachschüttet oder es machen läßt, muß halt jeder für sich entscheiden , bei einem Liter würde ich die Schaftdichtungen machen .

Wolfgang

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6 Jahre 2 Monate her #255066 von wusel-53

driver schrieb: @ Thorsten
Neue Mercedes haben in den 80er Jahren keinen Ölverbrauch von einem Liter gehabt, egal welcher Motor da drin war .
Ob man da heute nachschüttet oder es machen läßt, muß halt jeder für sich entscheiden , bei einem Liter würde ich die Schaftdichtungen machen .

Wolfgang


Hallo Wolfgang,

Ausnahmen bestätigen die Regel, dann war Mercedes die Ausnahme. Ich wollte damit auch nicht sagen, dass alle Autos 1L/1000Km Öl verbraucht haben, sondern nur, dass dies im Toleranzbereich war.
Mein damals (85) 7 jähriger Golf I hat 5L/1000Km gebraucht. Bis ich dann doch die Schaftdichtungen erneuert hatte :laugh:

Viele Grüße

Thorsten

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6 Jahre 2 Monate her #255077 von TomTom61
Hallo
1 Liter auf 1000km hatte ich auch.
Kann auch nur bestätigen ,das nach Wechsel der Schaftdichtungen Ölverbrauch deutlich gesunken ist ..

Tom

Grüße aus dem Münsterland / Steinfurt

Tom

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6 Jahre 2 Monate her #255117 von Florian1234
Servus,

es gibt von Liqui Moli einige Zusatzstoffe welche angeblich nur in Werkstätten erhältlich sind. Pro Line Motorspülung und Pro Line Benzin System Reiniger. Freunde welche eine Werkstatt hatten schwören auf diese Produkte, auch füllten sie wenn ein Motor zu viel Öl verbrauchte ein eigenes Öl ein. Sind seit 1 Jahr in Pension, werde sie fragen wie das Öl heißt. Denke eine schnelle und unkomplizierte Möglichkeit zum Testen.

www.liqui-moly.de/service/tipps-und-them...lverbrauch-1976.html

Franz

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6 Jahre 2 Monate her #255189 von gelberbenz
Hallo Andy
in meiner Bedienungsanleitung von 1976 steht
Motorölverbrauch je nach Fahrweise .

0,15 - 0,25 Liter pro 100 Km !


Grüsse Werni
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6 Jahre 2 Monate her #255197 von CH
In der W124er Welt schwärmt man von DMB Dibutylmaleinat genannt auch"Apfelschorle", als Weichmacher.
Soll wohl sehr gut wirken.
Ich habe keine Erfahrung damit.

Grüßla aus Franken

Christoph
560SL & S204 220 CDI

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