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300 SL Benzingeruch
6 Jahre 3 Monate her #250086
von devBernd
devBernd antwortete auf 300 SL Benzingeruch
Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.Hallo Ihr lieben,
ich habe das Problem auch gehabt und mich doof gesucht…?
Dann habe ich das Problem gefunden, es ist der Dichtring am Tankstutzen und habe die Undichtigkeit am Gummiring entdeckt.
Habe dann bei eBay geschaut (hier der Link)
--Der Preis von EUR 18,90 hat mich umgehauen--
Bin dann zum Freundlichen, der schaute auf dem PC und sagte 2,80 € inklusiv
Wow, habe gleich 2 St. Gekauft, der Dichtring passt auch auf dem 190er
Habe den Dichtring am SL ausgetauscht, und der Benzingeruch war in wenigen Tagen verschwunden.
2,80 EU kleine Ursache große Auswirkung…
LG. Bernd
ich habe das Problem auch gehabt und mich doof gesucht…?
Dann habe ich das Problem gefunden, es ist der Dichtring am Tankstutzen und habe die Undichtigkeit am Gummiring entdeckt.
Habe dann bei eBay geschaut (hier der Link)
--Der Preis von EUR 18,90 hat mich umgehauen--
Bin dann zum Freundlichen, der schaute auf dem PC und sagte 2,80 € inklusiv
Wow, habe gleich 2 St. Gekauft, der Dichtring passt auch auf dem 190er
Habe den Dichtring am SL ausgetauscht, und der Benzingeruch war in wenigen Tagen verschwunden.
2,80 EU kleine Ursache große Auswirkung…
LG. Bernd
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6 Jahre 3 Monate her - 6 Jahre 3 Monate her #250088
von 107_SL
Gruß
Marinko
107_SL antwortete auf 300 SL Benzingeruch
Servus Bernd,
nur zum Verständnis!
Durch einen "defekten" Dichtring am Tankstutzen, hast Du im FAHRZEUGINNEREN "Spritgeruch" verspürt ?
Was genau war denn am alten Dichtring "defekt", Löcher, Risse, ......???
nur zum Verständnis!
Durch einen "defekten" Dichtring am Tankstutzen, hast Du im FAHRZEUGINNEREN "Spritgeruch" verspürt ?
Was genau war denn am alten Dichtring "defekt", Löcher, Risse, ......???
Gruß
Marinko
Letzte Änderung: 6 Jahre 3 Monate her von 107_SL.
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6 Jahre 3 Monate her #250096
von devBernd
Hi Marinko,
Das Gummi vom Dichtring ist durch die Jahre verhärtet und dichtet nicht mehr 100% ab.
Immer wenn ich gefahren bin habe ich mal mehr Mal weniger starken Benzingeruch gehabt, der mit der Zeit immer unerträglicher wurde…
Habe dann die Verkleidung vom Tank ausgebaut, und dort nach undichte Poröse Schläuche gesucht? „Negative“
Habe dann den Tankdeckel aufgemacht und mit einer Lampe von Kofferraum aus durchgeleuchtet.
Dann sah ich dass das Gummi vom Dichtring nichtmehr ganz anlag.
Und genau das war das Problem, und nichts anderes…
LG. Bernd
devBernd antwortete auf 300 SL Benzingeruch
107_SL schrieb: Servus Bernd,
nur zum Verständnis!
Durch einen "defekten" Dichtring am Tankstutzen, hast Du im FAHRZEUGINNEREN "Spritgeruch" verspürt ?
Was genau war denn am alten Dichtring "defekt", Löcher, Risse, ......???
Hi Marinko,
Das Gummi vom Dichtring ist durch die Jahre verhärtet und dichtet nicht mehr 100% ab.
Immer wenn ich gefahren bin habe ich mal mehr Mal weniger starken Benzingeruch gehabt, der mit der Zeit immer unerträglicher wurde…
Habe dann die Verkleidung vom Tank ausgebaut, und dort nach undichte Poröse Schläuche gesucht? „Negative“
Habe dann den Tankdeckel aufgemacht und mit einer Lampe von Kofferraum aus durchgeleuchtet.
Dann sah ich dass das Gummi vom Dichtring nichtmehr ganz anlag.
Und genau das war das Problem, und nichts anderes…
LG. Bernd
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6 Jahre 3 Monate her #250100
von devBernd
devBernd antwortete auf 300 SL Benzingeruch
An alle die das Problem haben?
Den Dichtring kann man von Tankstutzen aus einbauen, ohne die Tankverkleidung zu demontieren.
Man nimmt einem stabilen Draht „Beispiel Fahrradspeiche“ kleinen Schenkel biegen 90° von 5-10 mm, um das alte Gummi rauszuziehen.
Den neuen Dichtring mit einen Löffelstiel mit der Falls in die Kante einführen.
Wichtig nicht einölen oder schmieren, damit das Gummi nicht angegriffen wird…
Der Dichtring lässt sich sehr gut auf dem Tankstutzen drauf schieben, da das neue Gummi weich und geschmeidig ist.
LG. Bernd
Den Dichtring kann man von Tankstutzen aus einbauen, ohne die Tankverkleidung zu demontieren.
Man nimmt einem stabilen Draht „Beispiel Fahrradspeiche“ kleinen Schenkel biegen 90° von 5-10 mm, um das alte Gummi rauszuziehen.
Den neuen Dichtring mit einen Löffelstiel mit der Falls in die Kante einführen.
Wichtig nicht einölen oder schmieren, damit das Gummi nicht angegriffen wird…
Der Dichtring lässt sich sehr gut auf dem Tankstutzen drauf schieben, da das neue Gummi weich und geschmeidig ist.
LG. Bernd
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6 Jahre 3 Monate her #250187
von 107_SL
Gruß
Marinko
107_SL antwortete auf 300 SL Benzingeruch
Servus zusammen,
hab eben meine Tülle ausgebaut ohne eigentlich einen klaren "Verdacht" in diese Richtung zu haben.
Das Neuteil kostet mich gerade mal 2,-€ brutto, hab gleich zwei geordert.
Also, sollten jetzt einige denken, oh s...t, diese Gummitülle ist ja schon mindesten 31-Jahre alt und die ist sicher schon hin ................
Ich kann Euch beruhigen, sie kann noch voll i.O. sein, genau wie meine.
Die Tülle war ohne jegliche Risse und sie war auch nicht "hart" oder porös.
Wie gesagt, da so günstig, kann man wirklich nichts falsch machen!
Den Tipp von Bernd, um die Tülle "herauszuholen" habe ich so umgesetzt:
Hatte so einen Griffdraht rumliegen, der sich wirklich top dafür eignet.
Er hat schon, den von Bernd erwähnten "Schenkel", dazu kommt noch, dass das Ende des "Schenkels" einen runden Abschlusskopf hat und somit die Gefahr irgendwelcher unerwünschten Beschädigungen, stark gemindert wird.
Den Drahtgriff etwas "gerade" biegen und schon kann man an einer Stelle die Tülle "herausholen", um den Rest mit den Fingern raus zu nehmen.
hab eben meine Tülle ausgebaut ohne eigentlich einen klaren "Verdacht" in diese Richtung zu haben.
Das Neuteil kostet mich gerade mal 2,-€ brutto, hab gleich zwei geordert.
Also, sollten jetzt einige denken, oh s...t, diese Gummitülle ist ja schon mindesten 31-Jahre alt und die ist sicher schon hin ................
Ich kann Euch beruhigen, sie kann noch voll i.O. sein, genau wie meine.
Die Tülle war ohne jegliche Risse und sie war auch nicht "hart" oder porös.
Wie gesagt, da so günstig, kann man wirklich nichts falsch machen!
Den Tipp von Bernd, um die Tülle "herauszuholen" habe ich so umgesetzt:
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Hatte so einen Griffdraht rumliegen, der sich wirklich top dafür eignet.
Er hat schon, den von Bernd erwähnten "Schenkel", dazu kommt noch, dass das Ende des "Schenkels" einen runden Abschlusskopf hat und somit die Gefahr irgendwelcher unerwünschten Beschädigungen, stark gemindert wird.
Den Drahtgriff etwas "gerade" biegen und schon kann man an einer Stelle die Tülle "herausholen", um den Rest mit den Fingern raus zu nehmen.
Gruß
Marinko
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