Meinung über SL Fahrer

......Den Carrera 2.7 RS hatte ich mal das Vergnügen fahren zu können, eindrücklich. Aber teuer, teuer: zu teuer.....


Gut erhaltene und originale Modelle werden z.Zt. für 150.000€ gehandelt und auch bezahlt.

Juergen

Hallo

Bitte nicht das Wort Porsche in diesem Forum... das "einzige" Auto, bei dem man seit Jahren Klangarchitekten beschäftigen muss, damit das Auto nach Auto tönt ! Zitat Werksvideo" Wir beschäftigen auch einen Ingenieur, der heute testet, wie sich das Zuschliessen der Türen akustisch verbessern lässt".

2.7 Liter etc. Hubraum sind nichts. Und Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Wer schon mal einen EVO12 mit 7.3 Liter Hubraum gefahren ist, lacht nur noch diese überbezahlten Turbinchen.

Sicher ist die Qualität top. Aber dann mussten alle Toyata fahren. Selbst Hyundai hat das bessere Spaltmass im Tucson als im 3-er BMW.

Und dann der Einstieg in einen Porsche... oder der Ausstieg nach 800 km und zweimal tanken. AUA, hab ich Rheuma und Tinitus?

*-Gruss aus Bern

Edi, der sich auch wundert, warum Leute noch Rolex kaufen, wo doch das Werk von Zenith ist und als Ersatz 750 Franken kostet...

Die meisten hier wissen, wie erbarmungslos das 107er-Virus über einen herfallen kann. Aber das ist nichts gegen das Porsche-Virus. Habe mir meinen ersten 911 vor 10 Tagen gekauft, um dem SLC die härte des Winter zu ersparen und ich muss sagen: Ich bin hoffnungslos verloren.

Klar ist alles schwerer und lauter. Aber auch geiler.

Selbst meine Frau ist infiziert, die sich sonst für Autos überhaupt gar nicht interessiert. Ich weiss jetzt schon: In zwei Jahren ist es Ihr Auto und ich muss mir einen neuen suchen.

Aber da steht ja immer noch der SLC.

Gruß Jan.

Ein Bild vom Neuzugang. Damals noch beim Händler.

der heute testet, wie sich das Zuschliessen der Türen akustisch verbessern lässt".......


Edi,
meinst du das ist bei Mercedes oder anderen Nobelmarken anders ??? Da gibt es sogar auch noch welche, die sind für die richtigen Gerüche zuständig, kein Scherz. Mal nicht so den Tunnelblick haben.

.....Und dann der Einstieg in einen Porsche... oder der Ausstieg nach 800 km und zweimal tanken. AUA, hab ich Rheuma und Tinitus?.....

Da schreibt ein Unwissender, jeder Prosche verbraucht bei vergleichbarer Leistung !! DEUTLICH weniger als ein Mercedes. Einen 500 SL , egal ob 107, 129 oder 230 fährst du auch nicht mit 9 Litern im Durchschnitt.
Ich bin mit einem Freund Ende der 80iger hintereinander in den Süden gefahren , er im 911 ich im 107 / 280SL d.h. also absolut gleiche Bedingungen für beide. Was meisnt du wer erster tanken musste, nein nicht was du denkst, ICH und das bei grösserem Tank. Der Prosche hat 3 Liter / 100 km weniger gebraucht !!

Und....... wenn ich aus meinem 107 steige, plagt mich mein Kreuz deutlich mehr als beim Porsche, denn die 107 Sitze, erst recht die der VorMopf-Seire, sind ja wohl die Qual pur, zumindest ab 1,85m Körpergrösse.

ABER , ich "liebe" sie beide, jeden wegen seiner individuellen Eigenschaften.

@Jan500SLC

Schönes Auto, und ich kann dein Empfinden voll verstehen und nachempfinden. Das gleiche gilt AUCH für meine Frau, die sich für n 107 leider nie begeistern konnte.

Gruss
Juergen

Hallo Jan500SLC,
ist Dein Neuzugang die damalige Sonderedition, anläßlich
eines Jubiläums?
Die wurden (1993?) 911 mal als C4 gebaut.

Schönes Auto!


Grüße aus Ramsach
MichaelW

Danke MichaelW!

So isses. Zum 30 Jubilaeum wurden 911 gebaut. Mit Allradantrieb, der extrabreiten Turbokarosserie und noch ein paar Extras.
Das gute Stück hat keine 50.000 km auf dem Tacho. Eigentlich auch zu schade für den täglichen Einsatz. Aber ihn nicht zu fahren, wäre noch trauriger.

Gruß Jan

Hallo Freunde,

melde mich mal kurz zu Wort:

Porsche und Mercedes sind definitiv zwei verschieden Welten!

Ich habe 911 geliebt,... als ich jung war,... egal ob als Coupe, oder zum Schluß 5 Jahre als Cabrio (964).

Ich bevorzuge mittlerweile das entspannte "gleiten",... ohne einen GTI-Jungen hinten auf der Stoßstange zu haben!

Der 911 war "geil",... der 107 ist entspannend zu fahren!

Jeder wie er mag!

Seid tolerant
Wilm