Schöner Klang im SL ohne Bohrer und Säge

Danke Manni, auf das Angebot mit dem Telefonat komme ich gern zurück. Ich sende Dir noch eine PN.

Das mit dem DAB+ ist klar "nice to have" und nicht unbedingt erforderlich. Ich meinte das eher so: Wenn DAB+, dann nur ohne extra Antenne.

Wir telefonieren.

hallo, habe mir einen Antennensplitter eingebaut der das DAB signal aus dem herkömmlichen Antennensignal filtert. DAB funktioniert aber die normale Antenne funktioniert dann nicht mehr so gut. Schaut hier:
www.amazon.de/Antennentechnik-Bad-Blanke...TB7QWZKV1MGRSK2TCGHW

Maurice

Hallo

meine Lösung seinerzeit war erst ein Becker Mecxico 2000
das ist ein 2 teiliges Gerät mit Verstärker einheit

das war für die möglichst originale Optik mit line in über Kasette
(umgelötet im Gerät Kasette diente nur zum umschalten )

da ging der Sound aber letztendlich kam dann ein Becker Indianapolis rein
genauso wie im R129

die klasische Optik des Beckers (ohne buntes Blink Blink)
passt recht gut zum R107

und der Klang auch notfalls hat es auch noch ein Pfeilnavi

meine cds liest das Gerät wunderbar

mfg
Peter

Dann ist ein solcher Antennensplitter doch nicht das gelbe vom Ei. Es gibt aber auch solche Klebeantennen für die Scheibe. Vielleicht könnte man so etwas dezent verbauen?

wudi schrieb: ...Becker Mecxico 2000 ... Becker Indianapolis

Die Unterschiede in der Optik sind ja bekannt und Original ist das Indianapolis auch nicht wirklich, obwohl ja Zubehör bis 10 Jahre nach Produktionsende des Wagens noch für die H-Zulassung durchgehen.

Was mich aber interessieren würde: Gibt es zwischen den beiden Geräten klangliche Unterschiede? Du müßtest doch den direkten Vergleich haben oder?

Hallo zusammen,

ich habe in meinem Wagen eine kleine Einheit zwischen dem originalen Radio und den Lautsprechern geschaltet. Es ist relativ preiswert und ist in zwei Leistungsstufen erhältlich. Damit wird das Signal entweder des Radios verstärkt oder man kann vom Mobilgerät streamen. Beim Streamen funktioniert dann auch überlagert die Navigation vom Mobilgerät. Es ziemlich klein und. kann völlig unsichtbar verbaut werden. Außerdem gibt es eine Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten. Es funktioniert z.B. als Weiche. Es können Frequenzen unterhalb und oberhalb einer Schwelle einzeln für Lautsprecher ausgeblendet werden. Kleine Lautsprecher z.B. wenig Bässe. Das Klangerlebnis wird deutlich besser. Anschlüsse für 4 Lautsprecher und einen Subwoofer sind vorhanden. Ich finde dies einfach genial. Moderne Qualität und Funktionen (Naviansagen) bei unverändertem Erscheinungsbild mit dem originalen Radio.

Hi Thomas,

Du schriebst:

Oldiefreund schrieb: ...ich habe in meinem Wagen eine kleine Einheit zwischen dem originalen Radio und den Lautsprechern geschaltet.

Jetzt wäre natürlich ein Name, Hersteller oder Link zu der Einheit sehr hilfreich. Danke vorab!

Sorry Marcel,

habe ich vergessen. Im w109 habe ich die kleine Einheit Axton A540 DSP eingebaut. Für den w107 habe die größere besorgt (meine A580 DSP), aber noch nicht eingebaut. Bei dem offen Auto kann vielleicht etwas mehr Leistung nicht schaden. Es hängt bei Streamen vom der Grundlautstärke des Bluetooth Signals ab. Wahrscheinlich würde aber auch dort die kleine Variante (kleinere Leistung) völlig ausreichend sein.

Danke Thomas, die Geräte schaue ich mir auf jeden Fall an.

Stört es Dich nicht, daß man im Streaming-Betrieb die Klangregelung des Radios nicht mehr verwenden kann?

Guten Morgen,

mir ist es egal ob man die Lautsprecher in der Ablage sieht oder nicht, sollte es mir mal nicht egal sein, lege ich eine Jacke drüber und fertig. Das Radio, ich hätte lieber eins ohne Cassette, hat nur die rechts/links Überblendung, die habe ich allerdings auf vorn/hinten um geklemmt. Damit die Endstufe nicht an ihre Grenzen kommt, wohnt unter der Ablage ein Verstärker und für senderunabhängige, mir gefällige Musik kann ich einen MP3 Player mitführen und diesen im Handschuhfach mit einem, (wie heißt das **Dings noch was ich in die Antennenleitung geklemmt habe?) auf das Radio übertragen.

Der Klang, begleitet von Fahrgeräuschen, reicht mir im Auto völlig.

Gruß
Willy

Hallo Marcel,

die Klangregelung ist kein Problem. Das Gerät bietet auch einen Equalizer. Damit kannst Du jede Menge regeln. Man kann sogar Verzögerungen für einzelne Lautsprecher einstellen und auch Klanganhebungen sowie eine Geräuschunterdrückung für alte Radios. Also jede Menge „Spielkram“. Alles per App mit natürlich verschiedenen Speicherplätzen.

Hallo Thomas,

klingt interessant; wie heißt denn das Bauteil?

Gruß Andreas

Findest Du weiter oben Andreas.

Habe ein von www.carradio.de mit Bluetooth modifiziertes W140 Radio, den Isotec isoamp 4coolblue im Handschuhfach (pures Plug and Play über den iso Kabelbaum), neue Koaxe vorne und ein herausnehmbares Soundboard hinten auf den heruntergeklappten Notsitzen. Das Radio ist zugegebenermaßen nicht 100% korrekt aber passt vom Design besser zu den anderen Knöpfen als das Original Becker von 88y

So sieht das Soundboard eingebaut aus

future101 schrieb: In meinen jungen Jahren wollte ich das auch realisieren. Meiner Ansicht nach rechtfertigt der Aufwand das Ergebnis aber nicht. Der SL ist ein Roadster, das ist per Defintion ein sehr lauter Wagen - egal ob offen oder geschlossen. Diese Geräusche kann man wiederum nur mit Lautstärke überdecken. Dafür braucht man große Lautsprecher.

Vorne im Armaturenbrett ist einfach zu wenig Platz, um dort vernünftige Boxen einzubauen. Klar, die werkseitig verbauten Boxen kann man gegen etwas Modernes austauschen, wenn einem das die 50 Euro wert sind - kein Fehler, aber das macht sich dann klanglich auch nur im Stand bemerkbar.

Große Boxen im Fußraum wird schon schwieriger und ordentlich basteln muss man auch. Boxen in den Türverkleidungen verbieten sich selbstredend.

Subwoofer unterm Sitz hatte ich auch probiert. Geht und klingt im Stand besser. Beim Fahren ist die Wirkung aber nicht mehr so, dass man sagt, dass das die 200 Euro aufwärts rechtfertigen würde.


Boxen in die Ablage, wie das oben gezeigt wurde ist optisch elegant und bringt bestimmt den größten Nutzen, aber wie oben auch schon gesagt wurde: der Teppich schluckt die Höhen ... im Ergebnis also Höhen von vorne und der Rest von hinten - richtig gut ist auch anders. Mal ganz abgesehen davon, dass diese Lösung bei Kindersitzen ausfällt (bei mir verbaut). Boxen in den seitlichen Verkleidungen bedürfen auch keiner Diskussion.

Daher mein Fazit vom Anfang, aber da gibt es sicher auch andere Meinungen: Das bringt alles nichts.

Ich habe jetzt ein BE1470 und dadurch RDS Empfang und die Boxen im Armaturenbrett hatte ich damals gegen irgendwas von Harmann/Kardon (glaube ich) getauscht. Alles Andere (Verstärker, Weichen, Boxen im Fußraum, Subwoofer unterm Sitz) ist wieder rausgeflogen. Man kann sich damit abfinden, auch wenn ich im modernen Alltags-BMW die Premium-Soundanlage sehr genieße.

Gruß
Andy

Also ich hab auch die Kindersitze.....
Da die ja problemlos ( zumindest in meinem 85er ) "entnommen" werden können samt Mittelteil bin ich am überlegen mir eine ( jederzeit rückrüstbare ) Ablage wie ihr zu bauen, sie einfach gegen die Kindersitzbank zu tauschen und sie mittels Klebeklettbändern zu befestigen die wieder entfernbar sind....da man durch das Windschott fast eh nix mehr von der Sitzbank sieht werde ich ganz normalen schwarzen LS-Stoff nehmen

nun

in meinem 300 sl mit h Kennzeichen war das Radio problemlos(bei der Abnahme) und klangunterschiede grandios

nun zwecks H ich habe Fondmetall Felgen verbaut in 16 Zoll
(zeitgemäses Zubehör )
Recaro Sitze Monza mit Konsolen (Eigenbau siehe Forum ) passend beledert verbaut
(zeitgemäses Zubehör )
nach dem Becker Radio hat keiner gefragt

passt halt ...

mfg
Peter

wudi schrieb: nun

in meinem 300 sl mit h Kennzeichen war das Radio problemlos(bei der Abnahme) und klangunterschiede grandios

nun zwecks H ich habe Fondmetall Felgen verbaut in 16 Zoll
(zeitgemäses Zubehör )
Recaro Sitze Monza mit Konsolen (Eigenbau siehe Forum ) passend beledert verbaut
(zeitgemäses Zubehör )
nach dem Becker Radio hat keiner gefragt

passt halt ...

mfg
Peter

---

Ich hab in meinem 88er 911 Targa ne moderne Anlage von Infinity drin .........
Zitat meines Tüvprüfers auf eine Anfrage von mir diesbezüglich im Vorfeld der Umschreibung auf H-Nummer in 2018 :
"Wenn Du auf Deinem 911er ned grad den Heckspoiler von nem Opel Manta montiert hast kriegen wir 2 da keine Probleme "....

Also mir geht's nicht darum, was mit wieviel Risiko bei welchem Prüfer so gerade noch geht, sondern ich möchte auch für mich selbst das Aussehen des Wagens möglichst Original lassen und trotzdem einen tollen Klang und moderne Bluetooth-Funktionen hinbekommen. Ist möglicherweise ein Spleen von mir, aber hey, was will jemand hier wenn er keinen Spleen hätte?

Ich habe mittlerweile weitere Erkundigungen eingezogen und lasse mir ein Konzept von AZ Car-HiFi Hilden erstellen (früher mal eine ACR Filiale, kaufe da schon seit mehr als 20 Jahren immer wieder mal ein), und werde berichten, wenn es Fortschritte gibt.

Hallo WIlly, ich hab gerade in dem Bild von der Mittelkonsole Deine Sonderlösung mit den 3 "Uhren" gesehen. Sicher hast Du dazu schon mal was hier im Forum geschrieben?
Falls nicht würde ich mich über ein paar Eckdaten freuen.
Was isses (schwer erkennbar)
Kauf/Anschluss
... und was hast Du mit der Heizung/Lüftung gemacht?

LG Ralf