Anderen Motor einbauen

Hallo,

kann ich "einfach so" einen 8 Zylinder (z.B. einen 500er) Motor in meinen 280 SLC einbauen??

OK - Automatikgetriebe muß auch mitgetauscht werden und umgemeldet muß der Wagen dann auch noch werden.

Was noch??

Danke und Gruß,
Kai

Nö,

Kaufe Dir doch einen 500 SLC. Das wird billiger.

Es geht alles, ist nur eine Frage der Kosten und der Zeit.
Nicht vergessen werden darf die Koppelachse, einen 500er mit der Hinterachse vom 280er möchte ich nicht fahren müssen!.

Willy

Also noch die "Koppelachse"...
Was noch?

Kai

Hallo Kai,

am bessten waehre natuerlich ein Schlachtwagen. Je nachdem ob Du einen Motor mit elektronischer oder mechanischer Einspritzung eionbaust kommt halt noch das Steuergeraet dazu.
Inwieweit die Vakuumteile ident sind weiss ich leider nicht.. habe noch keinen 6cyl 107-er gesehen.
Die mit mechanischer Einspritzung sollten eigentlich recht einfach sein.. Motor mit komplettem Antriebsteil. Vorne kommen vermutlich andere Federn rein (wegen dem Gewicht und so).. evtl wuerde ich mal die Bremsanalge kontrollieren (Dimensionierung und so). Hinzu kommt evtl noch ei anderer Kuehler (die grosse haben den Getriebeoelkuehler integriert).. sollte es eigentlich sein im grossen und ganzen...
Ist sicherlich einwenig Aufwendig... aber solltest Du superguenstig zu einem Schalchwagen kommen und Deiner in sehr gutem Zustand sein.. muesste dass ja schon funzen

Gruss Mike

Die Hinterachsübersetzung dürfte wohl auch nicht passen, also noch neues Differential. Ein Bremsentausch sehe ich nicht als zwingend notwendig an, die 450 hatten auch keine anderen als die 280. Allerdings nice to have.

Juergen

Hi,
die Instrumente werden auch nicht harmonieren...andere Wegzahl, elektr. Tacho, anderer DZM, andere Kombiinstrumente...

Willy

und wenn es ein früher 280 ist dann dürfen wir noch den Rahmen verbreitern und Löcher für die Servoleitung reinbohren ... aprops bohren, man kann sich auch eine Schraube ins Knie drehen und damit den Schmerz regulieren, muss das aber wirklich wollen.

Es wird nur mit einem vollständigen Schlachtwagen gehen, wobei es wahrscheinlich einfacher ist so ziemlich jeden Schlachtwagen zu restaurieren. Das umgebaute Auto wird dabei vom Verkaufs-/Versicherungswert niemals so wertvoll wie ein echter Fünfliter, er wird sogar weniger wert sein als ein originaler 280er.

Nur zum Verständnis: wir haben mal einen V8 in einen 123 gebaut, da gab es nichtmal einen passenden Bausatz ... war ne schöne Schraube im Knie

feinreguliert
michael

gehen tut alles!

es ist nur wirtschaftlich völlig unsinnig, ich sehs genau wie Michael,
Den 280er zu verkaufen und nen ordentlichen 500SLC zu kaufen ist viel billiger, der 280er umgebaut auf 500 wird im Wert irgendwo im Niemandsland enden.

Tus Dir nicht an, Du wirst es ganz sicher bereuen.
Gerd

Es gibt nichts was nicht machbar ist, aber in diesen fall gibt es doch sicherlich auch irgendwo einen 500 SLC zu deiner zufriedenheit der schon von Anfang an alle Teile mitbringt ohne das man selber Hand anlegen muss.

MfG

Sven Olav