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Tickendes Motorgeräusch 560SL
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haben ein kleines Problem mit dem Motor. Es ist ein eindeutiges Ticken bei laufendem Motor zu hören. Den Ölstand habe ich schon überprüft. Woran könnte es noch liegen? Habe auch an die Hydrostöße gedacht. Gibt es Tipps wie man es unkompliziert beseitigen könnte. Der Motor läuft ansonsten Spitzenmäßig.
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Gruß
Daniel
Es grüßt der Nils
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Berliner560 schrieb: Hallo,
haben ein kleines Problem mit dem Motor. Es ist ein eindeutiges Ticken bei laufendem Motor zu hören. Den Ölstand habe ich schon überprüft. Woran könnte es noch liegen? Habe auch an die Hydrostöße gedacht. Gibt es Tipps wie man es unkompliziert beseitigen könnte. Der Motor läuft ansonsten Spitzenmäßig.
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Daniel
Hydros oder eingelaufene Nockenwelle, oder beides ( hatte ich bei meinem 560er ), da muß man dann mal mit Werkzeug und Geld drangehen .
Wolfgang
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wieviel Meilen hat er denn runter?
Gruß Reinhard
560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
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Motor warm?
Gruß
Dieter
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grüsse rob
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Das Geräusch kommt von der linken Seite (Befahrerseite). Wenn man den Motor startet ist es noch nicht so stark. Nach ca. 1 Minute ist es dann hörbar. Auch nicht extrem laut. Es macht sich aber bemerkbar. Vor allem wenn man im Auto sitzt und fährt. Könnten es eventuell auch die Ventile sein, die eingestellt werden müssen?
Das Auto hat 138.000 Meilen runter. Das ist ja eigentlich nichts für diese Motoren. Wie gesagt läuft der Motor auch sonst super.
Es grüßt der Nils
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Nimm einen Schraubendreher, die Klinge auf die Zylinderkopfhaube, den Griff ans Ohr, ähnlich wie es der Doc mit dem Stethoskop macht.
So kannst du schon mal hören, woher das Geräusch kommt
Gruß
Martin
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Berliner560 schrieb: vielen Dank für die ersten Antworten.
Das Geräusch kommt von der linken Seite (Befahrerseite). Wenn man den Motor startet ist es noch nicht so stark. Nach ca. 1 Minute ist es dann hörbar. Auch nicht extrem laut. Es macht sich aber bemerkbar. Vor allem wenn man im Auto sitzt und fährt. Könnten es eventuell auch die Ventile sein, die eingestellt werden müssen?
Das Auto hat 138.000 Meilen runter. Das ist ja eigentlich nichts für diese Motoren. Wie gesagt läuft der Motor auch sonst super.
Die Ventile werden nicht eingestellt, der hat doch Hydrostößel .
Wolfgang
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Könnte es auch sein, dass einfach falsches Öl im Motor ist?
Es grüßt der Nils
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Meist kommt es aus dem Bereich Hydros,Hebeln usw.
Du solltest schauen welche Seite die Geräusche macht und dann dort einmal den Deckel runter machen.
Am sinnigsten alle Hebel raus und einer Sichtprüfung unterziehen.
Auch die NW nicht vernachlässigen.
Kannst aber auch grad mal über die Grundeinstellung drübermessen,evtl ergibt das ja schon aufschluss.
Olli
Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,
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os4 schrieb: Hi,das kannst du versuchen,aber Erfahrungsgemäß bringt das nichts.
Meist kommt es aus dem Bereich Hydros,Hebeln usw.
Du solltest schauen welche Seite die Geräusche macht und dann dort einmal den Deckel runter machen.
Am sinnigsten alle Hebel raus und einer Sichtprüfung unterziehen.
Auch die NW nicht vernachlässigen.
Kannst aber auch grad mal über die Grundeinstellung drübermessen,evtl ergibt das ja schon aufschluss.
Olli
Ich glaube nicht das er ein Schrauber ist ..
Wolfgang
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was gibts denn hier so neues?
Olli
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Deckel ab und Hebel raus,dann wirst sehen was da so tickert
Olli
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