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Schmierung Radlager vorne

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9 Jahre 3 Monate her #165905 von HDN
Schmierung Radlager vorne wurde erstellt von HDN
Hallo und guten Tag,

wer kann mir sagen, welches Fett für die Vorderradlager zu verwenden ist?

Hansdieter

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9 Jahre 3 Monate her #165906 von gelberbenz
Hallo
laut Bedienungsanleitung 70 g Mehrzweckfett oder Wälzlagerfett. ( je Seite )
Grüsse Werni

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9 Jahre 3 Monate her #165911 von JohnA
Hallo Hansdieter

A 002 989 00 51 10 Hochtemperatur-Wälzlagerfett (Tube 150 g) im MB - Ersatzteillager.

Gruss John

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9 Jahre 3 Monate her #165983 von Justus
Hallo Hansdieter,

es ist HochtemperaturWälzlagerfett zu verwenden (MB 265). Das gibts. z.B, bei ATU in der Tube (Castrol LMX Li-Komplexfett). Bitte unbedingt eine Mischung von Hochtemperaturfett und Mehrzekfett (MB 267) verneiden. Das Hochtemperaturfett besitzt eine grüne Farbe.

In der Wartungsaneweisung sind übrigens beide Spezifikationen (MB 265 und MB 267) angegeben. Es fehlt der Hinweis das das Mehrzweckfett nur dann eingesetzt werden soll wenn das Hochtemperaturfett nicht zur Verfügung steht. Es ist dann aber die gesammte Fettfüllung auszutauschen da ein Mischung der Fette zu vermeiden ist.

Viel Erfolg

Gruß
Justus

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9 Jahre 3 Monate her #165984 von Sandokan500
Da drängt sich die Frage auf, warum soll Fett nachgefüllt werden, denn normalerweise verliert man dort kein Fett

Gruß
Martin

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9 Jahre 3 Monate her #166022 von stargate
Hallo,

naja, bei mir war nach all den Jahren das Fett z.T. hart, z.T. "flüssig", also nicht so, wie das regelhaft sein sollte...
Der flüssige Anteil kroch langsam aus den Nabendeckeln... Bin beim Bremsscheibenwechsel darüber gestolpert...

Ich hab das Castrol gekauft und alles gewechselt/ gereinigt und neu befüllt.... und gut.

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9 Jahre 3 Monate her #166024 von slly
Interessante Frage.. In welchem intervall bzw Abständen sollten denn die radlager neues fett bekommen? Ich meine ja nur, weder mein getriebe noch das Differenzial hatten Ölverlust und trotzdem hat sich der Wechsel positiv bemerkbar gemacht.. Die pampe im diff hatte ehrlich gesagt nicht mal mehr was mit dem neu eingefülltem ähnlich... Also kennerinfos sind gerne gesehen.. Gruß Jürgen

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9 Jahre 3 Monate her #166025 von Dr-DJet
Hallo Jürgen,

wie im Workshop Kaufberatung und Wartung gezeigt: Alle 45'000 km als Zusatzarbeit zur normalen Wartung bei 15'000 km.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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9 Jahre 3 Monate her #166141 von Richard64
Servus Hansdieter,

ich verwende für diesen Zweck das von Justus aufgeführte perfekt geeignete Castrol LMX Li-Komplexfett:

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Quelle: te-taxiteile.de

Gruß
Richard

PS: Ich hatte kurzfristig das Gefühl, wir würden uns kennen ....

Gruß Richard

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9 Jahre 3 Monate her - 9 Jahre 3 Monate her #166155 von HDN
Servus Richard64,

EDIT Admin: Blödsinnigen Kommentar entfernt,

Hansdieter
Letzte Änderung: 9 Jahre 3 Monate her von Dr-DJet.

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9 Jahre 3 Monate her #166195 von Richard64

HDN schrieb: Servus Richard64,

EDIT Admin: Blödsinnigen Kommentar entfernt,

Hansdieter


Hoppla, was ist denn hier passiert?

Gruß Richard

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9 Jahre 3 Monate her #166264 von os4
Mir ist beim ersten Beitrag schon aufgefallen das es Winny sein müßte:-)

Olli

Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -:)


Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,

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9 Jahre 3 Monate her #166274 von slly
Hab es ehrlich gesagt eher für eine schlechte Kopie gehalten.. Vielleicht um ihn zu locken?? Der tiefsinn und die fachkompetentz waren doch etwas zu dürftig... Gruß Jürgen

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9 Jahre 3 Monate her #166353 von MBN
Hallo Richard,

um deine Frage zu beantworten habe ich dir ein PN gesendet. Um’s gleich vorweg zu sagen: Weder Beleidigendes noch Anstößiges habe ich dem an dich persönlich gerichteten Text entnommen. Ich glaube du wirst den Zusammenhang verstehen.

Beleidigende Urteile wie „Blödsinnigen Kommentar“ und „waren doch etwas zu dürftig“ sind anscheinend gestattet und kriegen ihr Fett nicht weg.

Michael

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6 Jahre 1 Woche her #258121 von 107_SL
Servus,

das hier geht ebenfalls und auch die MB Freigabe

www.amazon.de/gp/aw/d/B006DHSAAQ/ref=ox_...A3JWKAKR8XB7XF&psc=1

Gruß
Marinko

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3 Jahre 2 Monate her #320673 von Doodoo
Hallo welcher 107er bzw. Baujahr muss man die Radlager vorne abschmieren, ist das der Vormopf oder auch beim Mopf?

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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3 Jahre 2 Monate her #320683 von Teileonkel
Hallo Andreas,

Fett wollen alle...

Gruß Wolfgang

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3 Jahre 2 Monate her #320685 von wusel-53
Moin,

aber weder Vormopf noch Mopf haben noch Schmiernippel zum Abschmieren. Vielleicht die ganz frühen SL? Wenn man vorbeugen möchte, muss man die Radnabe demontieren und neues Fett in die Wälzlager einbringen. Etwas aufwendig. Und wenn die Radlager schon Geräusche machen, würd ich sie gleich erneuern, dann wird Fett nur kurzfristig helfen.

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)
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3 Jahre 2 Monate her #320688 von Romeo
Vorderachse: Von den 70g kommen ein Großteil in den Deckel, den man gut lösen kann, wennn das Rad abgenommen wurde. altes Fett herausschaben und neues Hochtemperaturfett einfüllen, fertig.

VG Michael

Romeo: 280SL
Juliette: 280CE

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3 Jahre 2 Monate her #320690 von Doodoo
Hallo Michael also bei allen 107er und du meinst den Deckel vom Radlager abnehmen und fetten?

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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