Diff. Öl

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6 Jahre 11 Monate her #224945 von 107_SL
107_SL antwortete auf Diff. Öl
Servus,

was haltet Ihr von diesem Zusatz für das Achsgetriebeöl?

www.liqui-moly.eu/liquimoly/produktdb.ns...&vCMSTemplate=mobile

Es gibt Hersteller die einen Zusatz von MoS2 vorgeben.
Wäre der Einsatz in den alten Getrieben sinnvoll eher eher unnötig?
Gruß
Marinko

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6 Jahre 11 Monate her #224961 von driver
driver antwortete auf Diff. Öl

107_SL schrieb: Servus,

was haltet Ihr von diesem Zusatz für das Achsgetriebeöl?

www.liqui-moly.eu/liquimoly/produktdb.ns...&vCMSTemplate=mobile

Es gibt Hersteller die einen Zusatz von MoS2 vorgeben.
Wäre der Einsatz in den alten Getrieben sinnvoll eher eher unnötig?


Ich habe es seit 12 Jahren drin, genauso wie eine kleine Menge vom Getriebeölverluststop zur Prävention, es macht keine Geräusche ( hat es allerdings vorher auch nicht gemacht ) und ist nach 33 Jahren pulvertrocken .

Wolfgang

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6 Jahre 11 Monate her #224964 von 107_SL
107_SL antwortete auf Diff. Öl
Moin Wolfgang,

welches STOP-Mittelchen hast Du bei Dir im Einsatz, Lecwec?
Gruß
Marinko

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6 Jahre 11 Monate her #224965 von driver
driver antwortete auf Diff. Öl

107_SL schrieb: Moin Wolfgang,

welches STOP-Mittelchen hast Du bei Dir im Einsatz, Lecwec?


Nein, war ein Mittel von Liqui Moly, ich habe auch nur ein Drittel der empfohlenen Menge zugegeben, einfach zur Prävention und zusätzlichen Dichtungspflege .

Wolfgang

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6 Jahre 11 Monate her - 6 Jahre 11 Monate her #224974 von 107_SL
107_SL antwortete auf Diff. Öl
Kann es sein, dass folgende Schrauben den gleichen Durchmesser haben und somit auch beide diesen Dichtring haben?

DICHTRING
N007603024105

Gruß
Marinko
Letzte Änderung: 6 Jahre 11 Monate her von 107_SL.

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6 Jahre 11 Monate her #224976 von Chromix
Chromix antwortete auf Diff. Öl
Ich habe zur Vorbeugung Mannol 9968 Getriebeöl Leak-Stop zugegeben, sonst nichts.

Hälsningar, Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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6 Jahre 11 Monate her #224977 von Chromix
Chromix antwortete auf Diff. Öl
Die Einfüll- und Ablassschraube habe ich neu gekauft. Nur die Einfüllschraube hat einen Dichtring, die Ablassschraube dichtet durch eine aufgebrachte Mikroverkapselung.

Hälsningar, Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
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Buddha
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6 Jahre 11 Monate her #224978 von 107_SL
107_SL antwortete auf Diff. Öl
Servus Lutz,

ich habe im EPC nur die Einfüllschraube finden können, wahrscheinlich steh ich irgendwie auf dem Schlauch :)

Einfüllschraube = A210 997 01 32
Dichtring = N007603024105


Hast Du die T.-Nr. der Ablassschraube ?
Gruß
Marinko

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6 Jahre 11 Monate her #224980 von Hajoko031
Hajoko031 antwortete auf Diff. Öl
steht im MB Teileliste
mit den besten Grüßen Jochen
Das Leben ist zu kurz für später

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6 Jahre 11 Monate her - 6 Jahre 11 Monate her #224983 von 107_SL
107_SL antwortete auf Diff. Öl
Servus Jochen,

da passt jetzt was für mich nicht!

Lutz beschreibt, dass es zwei vers. Schrauben sind.
1x eine mit Dichtring (Einfüll) und die Ablass hat keinen Dichtring wegen der aufgebrachten Mikroverkapselung.


Die Nummer die Du aufführst, ist die gleiche wie bei mir, die mir als Einfüllschraube angezeigt wird.
Demzufolge würde man sagen, Einfüll und Ablassschraube seinen identisch.

Was stimmt nun?
Wieder eine Modellabhängigkeit bzw. Getriebe mit und ohne Sperre, ..................?

Mein 300er hat keine Sperre.
Gruß
Marinko
Letzte Änderung: 6 Jahre 11 Monate her von 107_SL.

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6 Jahre 11 Monate her #224984 von Hajoko031
Hajoko031 antwortete auf Diff. Öl
Hallo Marinco,
schau doch mal ins XENTRY Portal - Teileinformation - dann siehst du den beigefügten Ausschnitt - oder frag am Montag mal beim "Freundlichem" nach...
LG Jochen

PS Dein Blechle passt habe es mit viel Spannung mit flüssigem Metallkleber befestigt - SUPER das Teil
mit den besten Grüßen Jochen
Das Leben ist zu kurz für später

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6 Jahre 11 Monate her #224985 von Mecki
Mecki antwortete auf Diff. Öl
Marinko ,Augen auf :silly:

A 2109970132 Einfüllschraube
N 007603024105 Dichtring Einfüllschraube
A 1869970032 Ablassschraube
Gruß Axel
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
560 SL ,86er,Champagnermetallic,Leder Brazil
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6 Jahre 11 Monate her #224986 von 107_SL
107_SL antwortete auf Diff. Öl
Freut mich das es passt!
Auf jeden Fall nützlicher und chicer als die Werksvariante ;) :)

Wollte eigentlich heute per Mail die Sachen beim örtlichen Händler ordern.
Mal schauen was noch an Infos kommt.
Gruß
Marinko

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6 Jahre 11 Monate her - 6 Jahre 11 Monate her #224987 von 107_SL
107_SL antwortete auf Diff. Öl
Axel, Du Adlerauge :)

VOLLTREFFER ;)


Laut VDH-Liste nicht mehr gelistet.
Muss beim Dealer fragen.
Gruß
Marinko
Letzte Änderung: 6 Jahre 11 Monate her von 107_SL.

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6 Jahre 11 Monate her #225101 von 107_SL
107_SL antwortete auf Diff. Öl
Hi,

die Ablassschraube konnte mein Örtlicher liefern.
Hab sie mir etwas angesehen und muss sagen, man kann sich den Kauf einer neuen sparen!
Man kann die alte Schraube wiederverwenden!
Gewinde sauber machen, von allen Reststücken befreien und dann eine Lage Teflonband um das Gewinde der Schraube legen. Danach ist die Schraube wie neu und das Teflonband erfüllt die gleiche Funktion (abdichten) wie das werksseitig angebrachte Zeug, was auch immer das genau ist.
Die Temperaturbeständigkeit vom handelsüblichem Teflonband liegt bei ca. -200 °C bis +260 °C, ich denke das reicht für das Differential :)
Gruß
Marinko
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6 Jahre 11 Monate her #225103 von os4
os4 antwortete auf Diff. Öl
Hi,
kannst auch mittelfeste Schraubensicherung nehmen......
Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -:)


Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,

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6 Jahre 11 Monate her #225132 von Chromix
Chromix antwortete auf Diff. Öl
Teflonband nehme ich schon bei Wasserinstallationsarbeiten nicht, im Auto würde ich es wegen Erschütterungen/Vibrationen schon gar nicht nehmen. Aber das ist eine persönliche Einschätzung, vielleicht hält es ja auch.
Schraubensicherung habe ich mangels Wissen, wie sich die verhält, wenn man die damit versehene Schraube in ein Gewinde einbringt, in dessen Gängen sich Öl befindet (was permanent aus dem Differential nachsickert), nicht verwendet.
Die neue Schraube hat nur ein paar Euro gekostet und da bin ich mir sicher, daß es dicht ist und dicht bleibt.

Hälsningar, Lutz
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Buddha

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6 Jahre 11 Monate her #225133 von eglidecascais
eglidecascais antwortete auf Diff. Öl
Lutz,
es gibt öl- und hitzebeständig Schraubensicherung - nutze sie seit Jahren für unsere Harley's und den 560er.
Mit diesen Beien habe ich gute Erfahrungen gemacht:
Loctite Beispiel

Liqui Moly

Gruß Reinhard
560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
Portugalreise: 560slblog.wordpress.com/blog/
Route 66: eglidecascais.wordpress.com
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6 Jahre 11 Monate her #225134 von Chromix
Chromix antwortete auf Diff. Öl
Hallo Reinhard,

ok, wenn's an einer Harley hält, ist es auf jeden Fall vibrationsresistent ..... ;)
Ich will ja nicht pingelig sein, aber bei dem Loctite-Produkt steht " Es toleriert geringe Verunreinigungen von Oberflächen durch verschiedene Öle .....". Von gering kann in diesem Fall aber keine Rede sein. Man muß die Schraube gegen das ständig nachsickernde Öl in das Differential einschrauben.

Hälsningar, Lutz
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Buddha

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6 Jahre 11 Monate her #225141 von Gregor6712
Gregor6712 antwortete auf Diff. Öl
Teflonband würde ich nicht nehmen, damit dessen Reste nicht in der Mechanik rumfliegen.

Auch beim Flugzeug sichere ich Schrauben mit Locktite. Das nachsickernde Öl schadet nicht, aber bei der Montage sollten beide Gewindeseiten relativ sauber sein.
Gregor.

Dieses Posting stellt nur meine private, unzensierbare Meinung dar. Es ist
fast sicher, daß diese Meinung völlig falsch ist. Von jeglicher Nachahmung
wird abgeraten, jede Haftung wird ausgeschlossen.

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