Vorstellung

Hallo mein Name ist Rüdiger,
ich bin 56 Jahre alt und komme aus Weinheim.
Nachdem ich bereits in den frühen achtziger Jahren 2 SL der Baureihe 107 besessen habe, habe ich im vergangenen Jahr die "alte Liebe" zu diesen Fahrzeugen neu entdeckt.
Seither nenne ich einen 300SL Bj.`86 mein Eigen.
Ich bin gespannt auf viele interessante Beiträge hier im Forum.
Gruß
Rüdiger

Hallo Rüdiger willkommen und viel Spaß...😊👍

Welcome. Ein 300er ist schon was schönes !

Peter

On 2016-12-11 17:32, Pidibaer wrote:
Welcome. Ein 300er ist schon was schönes !

Peter

Dem darf ich mich vollumfassend anschließen
Grüße
Willy

Hallo zusammen und welcome Rüdiger,
darf ich dich eigentlich schon welcomen? Bin ja selber erst kurz hier im Forum und bin immer noch auf der Suche nach "dem" 107er. Der 300er ist auch so ein bischen bein Favorit aber was zeichnet ihn eigentlich aus? Danke für eure Eindrücke, Heiner

Hallo Heiner,

zum 300er wirst du einige unterschiedliche Meinungen bekommen.
Fakt ist, daß der 300er bei der Einführung schon Marketingtechnisch als Sammlerstück angepriesen wurde, da seinerzeit das erste Mal in der SL History wieder namenstechnisch Bezug auf den legendären 300er genommen wurde.
Zudem wurde mit dem 300er mehr oder weniger die letzte Serie mit seinen technischen Innovationen des 107er eingeläutet.
Es ist also insofern davon auszugehen, daß die 300er im groben und ganzen sich meist in einem sehr guten Zustand befinden, da etwas mehr auf diese aufgepasst wurde. ( ausnahmen bestätigen aber auch bekannterweise die Regel ).

Viele lieben auch den etwas kernigeren Sound des 6 Zylinders.

Alles in allem aber sind die 107er durch die Bank gute Autos mit unterschiedlichen aber guten Motoren. Der Name "300" dürfte das eigentliche sein, was Begehrlichkeiten erweckt. Wahrscheinlich auch noch in vielen Jahren.

Peter

Hallo Rüdiger,

bin selber neu ...aber dafür freue ich mich mit jedem über jeden, der wie ich und du an einem 107er Freude findet
...ob 6 oder 8 Zylinder, ob Deutsch, Japanisch oder Amerikanisch

Viel Spaß mit deinem 107er und allzeit gute Fahrt

Gruß

Stephan

Hallo Rüdiger,

herzlich willkommen.
Vor über 30 Jahren, also im zarten Alter eines Anfang-Zwanzigers, hast Du schon zwei 107 besessen?
Beachtlich.

On 2016-12-11 19:38, Pidibaer wrote:
Hallo Heiner,

zum 300er wirst du einige unterschiedliche Meinungen bekommen.
Fakt ist, daß der 300er bei der Einführung schon Marketingtechnisch als Sammlerstück angepriesen wurde, da seinerzeit das erste Mal in der SL History wieder namenstechnisch Bezug auf den legendären 300er genommen wurde.
Zudem wurde mit dem 300er mehr oder weniger die letzte Serie mit seinen technischen Innovationen des 107er eingeläutet.
Es ist also insofern davon auszugehen, daß die 300er im groben und ganzen sich meist in einem sehr guten Zustand befinden, da etwas mehr auf diese aufgepasst wurde. ( ausnahmen bestätigen aber auch bekannterweise die Regel ).

Viele lieben auch den etwas kernigeren Sound des 6 Zylinders.

Alles in allem aber sind die 107er durch die Bank gute Autos mit unterschiedlichen aber guten Motoren. Der Name "300" dürfte das eigentliche sein, was Begehrlichkeiten erweckt. Wahrscheinlich auch noch in vielen Jahren.

Peter

Peter,

hast Du einen 300 SL?

On 2016-12-11 19:38, Pidibaer wrote:
Hallo Heiner,

zum 300er wirst du einige unterschiedliche Meinungen bekommen.
Fakt ist, daß der 300er bei der Einführung schon Marketingtechnisch als Sammlerstück angepriesen wurde, da seinerzeit das erste Mal in der SL History wieder namenstechnisch Bezug auf den legendären 300er genommen wurde.
Zudem wurde mit dem 300er mehr oder weniger die letzte Serie mit seinen technischen Innovationen des 107er eingeläutet.
Es ist also insofern davon auszugehen, daß die 300er im groben und ganzen sich meist in einem sehr guten Zustand befinden, da etwas mehr auf diese aufgepasst wurde. ( ausnahmen bestätigen aber auch bekannterweise die Regel ).

Viele lieben auch den etwas kernigeren Sound des 6 Zylinders.

Alles in allem aber sind die 107er durch die Bank gute Autos mit unterschiedlichen aber guten Motoren. Der Name "300" dürfte das eigentliche sein, was Begehrlichkeiten erweckt. Wahrscheinlich auch noch in vielen Jahren.

Peter

Auf welche Ideen manche Leute kommen, unfassbar

Der 300er hat also auch den etwas "kernigeren Sound"?

Mir kam es immer eher so vor als hörte sich ein 300er an wie ein
verstopfter Rasierapparat.
Nun, man lernt nie aus

Martin[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Sandokan500 am 11-12-2016 20:50 ]

On 2016-12-11 19:38, Pidibaer wrote:
Hallo Heiner,

zum 300er wirst du einige unterschiedliche Meinungen bekommen.
Fakt ist, daß der 300er bei der Einführung schon Marketingtechnisch als Sammlerstück angepriesen wurde, da seinerzeit das erste Mal in der SL History wieder namenstechnisch Bezug auf den legendären 300er genommen wurde.
Zudem wurde mit dem 300er mehr oder weniger die letzte Serie mit seinen technischen Innovationen des 107er eingeläutet.
Es ist also insofern davon auszugehen, daß die 300er im groben und ganzen sich meist in einem sehr guten Zustand befinden, da etwas mehr auf diese aufgepasst wurde. ( ausnahmen bestätigen aber auch bekannterweise die Regel ).

Viele lieben auch den etwas kernigeren Sound des 6 Zylinders.

Alles in allem aber sind die 107er durch die Bank gute Autos mit unterschiedlichen aber guten Motoren. Der Name "300" dürfte das eigentliche sein, was Begehrlichkeiten erweckt. Wahrscheinlich auch noch in vielen Jahren.

Peter

Das höre ich zum ersten Mal.

Der 300 SL war immer die günstigste Variante neben 420 und 500 SL und wurde marketingtechnisch nie als Sammlerstück angepriesen, zumindest hier in der Schweiz nicht.

Was sich manche alles so ausdenken um Ihren "Not-SL" schön zu reden [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : beni560 am 12-12-2016 14:17 ]

Rüdiger,
willkommen und hier bist Du gut aufgehoben.

Ich sehe es wie Stephan - freu Dich an Deinem Auto und am Ende ist es egal, ob es ein 300er, 380er oder was immer ist - Hauptsache es macht Dir Spaß Deine alte/neue Liebe zu fahren!

Gruß Reinhard

Moin Rüdiger,

also ich kann nach fast 30-jähriger Erfahrung mit meinem 300 SL nur sagen das er keinen kernigen Sound hat.
Wenn er das hat ist sicherlich der Auspuff kaputt.

Der M103, also der 300er hat einen seidenweichen Motorlauf, deshalb nennen ihn hier die vermeindlichen Kenner,
die noch nie einen 300 SL gefahren sind, auch Mädchenmotor.

Manche nennen ihn auch NOT-SL, also noch eine Beleidigung die nicht sein muss.

Alle Motoren passen zum 107er.

Viel Spaß mit dem ollen Benz
Gruß
Marcel

Ist doch ein schöner Motor, nicht wahr
Der Thermostatdeckel ist bereits gegen den aus Metall ausgetauscht worden

Marcel,

also darf ich den M103 dann, weil ich mich nie als Kenner bezeichnet, aber den Motor gut genug kenne zu Recht als Mädchenmotor bezeichnen?

Spaß beiseite.
Dein Motorraum sieht ja ganz hervorragend aus.
Die Auspuffkrümmer hast Du ordentlich lackiert?

Moin zusammen,

also der Mädchen,- Säuselmotor, der ja soooo unbeliebt ist, wurde darum auch in folgenden Baureihen verbaut
Kann sein das ich was vergessen habe



Gruß
Marcel


und so sieht er aus, Quelle MB Archiv

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Marcel am 12-12-2016 16:22 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Marcel am 12-12-2016 16:29 ]

Der 280 SL hat definitiv den kernigeren Sound als der spätere 300 SL.

Spass macht aber dieser hier



Beni,
sieht super gepflegt aus. Alles andere hätte mich bei Dir auch verwundert.
Auch wenn es beim Motor meist schön ist, wenn er möglichst groß ist, gilt dies nicht für Bilddateien.
Habe sie mal verkleinert. Gruß, Thomas

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : thoelz am 12-12-2016 17:29 ]

On 2016-12-12 16:16, Marcel wrote:
Moin zusammen,

also der Mädchen,- Säuselmotor, der ja soooo unbeliebt ist, wurde darum auch in folgenden Baureihen verbaut
Kann sein das ich was vergessen habe

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Gruß
Marcel


und so sieht er aus, Quelle MB Archiv

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[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Marcel am 12-12-2016 16:22 ]

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Marcel am 12-12-2016 16:29 ]

Marcel,
bestreitet doch niemand, daß der M103 ein guter Motor mit kultivierter Kraftentfaltung ist.
Aber daß ein 5,0 oder 5,6-Litermotor noch etwas mehr Spaß macht dürfte auch auf der Hand liegen. Ohne damit die Qualitäten des Dreilitermotors zu verkennen.

so mal kleiner

sieht perfekt aus der olle Brummer

Gruß
Marcel

na das ist ja mal ein toller Motorraum, da will man die Haube gar nicht zuschlagen. Ist der Wagen von dir so restauriert? Heiner

Hallo Rüdiger,

willkommen im Forum und hab viel Freude mit deinem 300 SL.
Die Meinungen über den 300 SL sind unterschiedlich, aber letztendlich muß er dir Spaß machen und nicht den anderen.
Immer gute Fahrt!

Gruß
Robert