H-Kennzeichen und Versicherung ...

Könnte im Umkehrschluss sagen, dass man sein Geld auch aus dem Fenster werfen kann.
Nicht jeder gurkt 20TKM/a in dicht besideltem Gebiet herum.
Mit meinen 500km/a am A. der Welt investiere ich lieber jeden € in wasauchimmer, statt in Vollkaskoversicherungen und Wertgutachten (würde ich bei einem Golf für 20.000 auch nicht anders machen)

Hallo,

zu den erwähnten Versicherungen:

Die BGV versichert nur, wenn bereits ein anderes Fahrzeug dort versichert ist.

Bei der bavaria-direkt wird online per HSN und TSN immer der falsche Wagentyp angezeigt.
Das System kennt offenbar nur jüngere Modelle.

Auf der Seite der CosmosDirekt finde ich keine spezielle Young-/Oldtimer-Versicherung.
Passiert dort mit einem üblichen PKW ein Schaden, sieht man alt aus, denn die Rückstufung ist bei dieser Gesellschaft extrem.

Mirko

Warum unterstellt man bei der Suche nach einer günstigen Versicherung direkt vorsätzlichen Versicherungsbetrug, oder hab ich da was falsch verstanden?

Eine Versicherung ist nur so gut wie der Versicherungsvertreter. Mein letzter hat immer nur kassiert und den Finger nur krumm gemacht, wenn ich was Neues abgeschlossen habe. Seitdem mache ich solche Verträge nur noch im Internet. Und wenn mal was ist
( zum Glück sehr selten) Kostenvoranschlag einreichen und gut ist. Echt keine Probleme mit Internet-Versicherung. Ganz im Gegenteil, ich kann in Ruhe vergleichen und mir das für mich Beste Angebot aussuchen. Und da zählt nicht immer nur de günstigste Preis. Ich liebe es, gut und dabei preiswert, nicht aber billig, versichert zu sein.

@Winni.
Ich hatte den SL bereits vorher bei der BavariaDirekt versichert.Auf einer neuen Beitragsrechnung wurde ich darauf hingewiesen, dass mein SL die Kriterien für ein Liebhaberfahrzeug erfüllt. Da ich sowieso alle 2 Jahre ein Gutachten erstellen lasse, war mir der Mehrpreis von 25€ für einen solchen Mehrwert locker Wert. Ich habe nochmal in die Police geschaut, es sind ab dem 1.1.2017 genau 167€ bei der Höhe des Gutachtens.

@Mirco
Also die Daten von meinem funktionieren. HSN 0709 und TSN 420.

VG
Günter

Jeder kann das nur individuell für sich beantworten.
Wem für unter 40 € die Haftplficht reicht - so what!
Wer z.B. wie ich mit dem SL auch im Ausland unterwegs ist - im Mai/Juni ist Frankreich, Spanien und Portugal angesagt - der muss sich richtig versichern, denn in Portugal muss ein Fahrzeug nicht zwingend versichert werden und dann bleibt man evtl auf seinem Schaden sitzen.
Deshalb VK zum Wiederbeschaffungswert!

Gruß Reinhard

On 2016-12-30 22:33, eglidecascais wrote:
Jeder kann das nur individuell für sich beantworten.
Wem für unter 40 € die Haftplficht reicht - so what!
Wer z.B. wie ich mit dem SL auch im Ausland unterwegs ist - im Mai/Juni ist Frankreich, Spanien und Portugal angesagt - der muss sich richtig versichern, denn in Portugal muss ein Fahrzeug nicht zwingend versichert werden und dann bleibt man evtl auf seinem Schaden sitzen.
Deshalb VK zum Wiederbeschaffungswert!

Gruß Reinhard

Genauso seh ich das auch zudem ich für meinen SLC bei der OCC knapp 360€ im Jahr für VK mit 1000€ SB bei angenommenen FZG.Wert 30000€ und 8TKM Fahrleistung bezahle.. das ist im Vergleich zu meinem Aktuellen Fzg echt ein Schnapper....
Gruß Klaus

Hi zusammen,

bei der Wahl der Versicherung sollten ALLE Rahmenbedingungen stimmen - ich hab vor einigen Jahren z.B. die Württembergische gekündigt und bin mit dem SLC seitdem bei der Zürich. Gekündigt gab ich weil mir die Württembergische auf Nachfrage bestätigt hat, dass bei deren Oldtimertarif nur der Fzg-Halter fahren darf, sonst niemand, noch nicht mal Familienangehörige

Gruss und frohes neues Jahr an alle,

Bernd

Hallo Bernd,

das wundert mich jetzt aber!
Bei mir hieß es bei der Württembergischen, dass es bezüglich der Fahrer keine Einschränkungen gibt (Führerscheinbesitz natürlich ausgenommen), lediglich müssen ich bzw. meine Frau mindestens 90% der Kilometer selber fahren (was wohl kaum kontrollierbar wäre).
Nun hast Du mich etwas verwirrt ...

LG Peter

Hi Peter,

mein Fall ist von 2013 nach dem Kauf des Autos, also schon etwas her. Mein Bruder hätte mein Auto nicht fahren dürfen, so damals die Auskunft des Vers.-Vertreters. Ich hab denn eben die Württemb.-Versicherung vom Vorbesitzer zum Jahresende 2013 gekündigt.


Gruss,
Bernd

Hallo Bernd,

ich habe den leisen Verdacht, dass die Versicherungen und ihre Vertreter nicht immer so genau Bescheid wissen
Als ich meinen Porsche 928 vor einem halben Jahr versichert habe, musste ich zunächst ein größeres Formular ausfüllen. Weil ich nicht angekreuzt hatte, dass das Fahrzeug nicht auch gelegentlich für Fahrten zur Arbeitsstätte verwendet werden soll, bekam ich das Formular wieder zurück: Ohne das Kreuzchen sei keine Versicherung als Youngtimer möglich. Also habe ich widerwillig das Kreuzchen doch gemacht und das Auto wurde versichert.
Nun lese ich normalerweise das Kleingedruckte nicht so akribisch, in diesem Fall aber schon. Und Überraschung: Fahrten zur Arbeitsstätte sind im Versicherungsschein und den Versicherungsbedingungen mit keiner Silbe erwähnt, geschweige denn ausdrücklich verboten!

Gruß Peter[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : peter55 am 01-01-2017 17:13 ]

Hallo zusammen,

ich möchte das Versicherungsthema nochmal aufgreifen.
Nachdem ich nur viel positives über die Württembergische gehört habe, habe ich mir ein Angebot erstellen lassen - "noch" als Saisonkennzeichen (7 Monate).

Vollkaskowert 32k€, 5000 km, Selbstbeteiligung VK 500€, TK150€.
Preis: 331 €
Das hört sich gut an !

Aber ich kriege jetzt spätestens im Mai das H-Kennzeichen und wollte wissen, ob sich was ändert.
Neuer Versicherungsbeitrag (nun 12 Monate): 569 €

Da ich zukünftig auch im Winter äußerst selten fahren werde, hätte ich nicht unerhebliche Mehrkosten.
Natürlich könnte ich das Fahrzeug jedes Jahr an- und anmelden, aber den Aufwand möchte ich mir sparen.
Bei meiner jetzigen ADAC Versicherung zahle ich zwar 419 €, aber es wird auch bei H-Kennzeichen nicht mehr.

Was zahlt ihr für die H-Kennzeichen Versicherung ?
Die Württembergische ist in diesem Bereich sicherlich kein Schnäppchen.

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

schön mal wieder was zu hören von Dir.

Ich zahle bei der OCC pro Jahr 395,- für meinen 560er.

Liebe Grüsse

Schorsch

Servus Schorsch,

schön auch von dir zu hören.

395€ hört sich schon mal gut an. Welchen Wert hast du versichert ?

Ich habe gerade vor ein paar Minuten ein neues ADAC Angebot erhalten.
Bei H-Kennzeichen und 30k€ liegen die bei 404 €.

Mit der Schadensabwicklung war ich bis jetzt hoch zufrieden. Ich zwar nur einmal einen Glasschaden (Windschutzscheibe), aber da haben sie auch ohne Probleme die neuen Aluleisten bezahlt.

Gruß Uwe

Hi Uwe,

Wert ist 29tsd. VK 1000,- SB ohne H-KZ weil BJ 1989.

Schadensabwicklung überragend gut, siehe meine Post vom 04.03.2012.

LG

Schorsch

Guter Tipp Schorsch.

Unser 560er ist bei OCC sogar beim Online-Rechner gelistet.

Bei 30k€, VK/TK - 1000/150, würde ich beim H-Kennzeichen bei 324 € liegen.

Gruß Uwe

Ich bin auch bei der Württemberger versichert und hatte u.a. auch günstigere Angebote - am Ende habe ich doch W. gewählt, weil die beschriebenen Leistungen am besten waren.
Nur über den Preis kann man das nicht vergleichen!

Gruß Reinhard

560 SL Bj 1986, Harley Davidson E-Glide Limited Anniversary

eglidecascais.wordpress.com/ [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : eglidecascais am 13-02-2017 20:20 ]

Hallo Reinhard,

d.h., du zahlst jetzt bei der Würt. auch um die 570€ bei H-Zulassung ?

Gruß Uwe

Moin,

bin bei der Allianz, nicht teurer als andere, bin bei denen weil die Agentur umme Ecke war und die HUK meinen, bis dahin schadfreien SL nicht als Oldtimer versichern wollte.

Ansonsten achte ich schon auf den Preis, denn wenn ich überall das Beste nehmen wollte, müsste ich mindestens drei meiner Fahrzeuge verkaufen um mir den Rest leisten zu können. Gilt für alles, Reifen, Öl, Benzin und und und....

Bissken Risiko ist halt immer und wenn ich mir ansehe, was man bei einem Neuwagenkauf verliert, gibts wohl nichts dümmeres als einen Neuwagenkauf, daher sehe ich eine günstige Versicherung eher entspannt.

Gruß
Willy

Uwe,
ja, das zahle ich aktuell.
Grund ist, dass ich das volle Paket dieses Jahr genommen habe, da ich im Mai/ Juni mit dem SL in Südfrankreich, Spanien und ganz Portugal unterwegs bin. Vor allem in Portugal (dort habe ich einige Jahre gearbeitet) sind Fahrzeuge oft nicht versichert und man muß auch mögliche Schäden die durch andere verursacht wurden allein zahlen, denn bei denen ist nichts zu holen.
Ist mir leider bei einem nicht verschuldeten Motorradunfall in Lissabon schon passiert!

Deshalb habe ich den "Vollschutz" genommen und bin damit für ein paar € mehr auf der sicheren Seite!

Gruß Reinhard

Genau Willy, so kann man es sehen.
mein Vater hat sich nur Neuwagen gekauft. Ich habe das dann mit meinen beiden ersten Autos auch so gehandhabt incl. Vollkasko. Der 107er war mein erster Gebrauchtwagen. Danach habe ich mir einen W210 als Gebrauchtwagen gekauft. Das gesparte inklusive der gesparten Vollkaskoversicherung von beiden Autos liegt jetzt im wahrsten Sinne des Wortes dumm rum und könnte dafür verwendet werden einen oder zwei Junge Sterne zu kaufen oder einen neuen alten 107er, wenn unser mal verunfallen sollte. Diebstahl schließe ich mal aus, bei unserem marcelschen Fahrprofil.
Der Verzicht auf eine Vollkaskoversicherung kann mich nicht ruinieren ebenso wenig, wie der Verzicht auf eine Zahnersatzversicherung im Gegensatz zur Gebäude- oder Berufsunfähigkeitsversicherung.
So sehe ich das heute, aber ich werde älter und vorsichtiger, mal gucken, ob ich dran festhalte und wie es weitergeht, wenn wir z.B. mal ins Ausland fahren sollten.

Gruß Michael

Hallo Uwe560,

du schreibst, dein SL ist aktuell mit Saison-Kennzeichen (7 Monate) unterwegs und würde künftig mit H-Kennzeichen (12 Monate) deutlich teurer werden.

GOOD NEWS!

Der Dt. Bundesrat hat am 15.02.2017 in der Drucksache 770/16 als "Dritte Verordnung zur Änderung der Fahrzeug-Zulassungsverordnung" klargestellt, dass nach § 9 Abs. 3 Satz 4:

"Auch Oldtimerkennzeichen nach Absatz 1 und grüne Kennzeichen nach Absatz 2 können als Saisonkennzeichen zugeteilt werden".

Es handelt sich lt. Einleitungstext um eine sprachliche Klarstellung, also theoretisch war das bisher immer schon so möglich nur kaum einer hat es gemacht. Ab wann es in Kraft tritt stand nicht dabei.

Link: Bundesrat Drucksache 770/16

Das bedeutet für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen a) eine Ersparnis bei der KFZ-Steuer und b) eine Ersparnis bei der KFZ-Versicherung, da beides nun offiziell auch für x/12-tel Monate gelten darf.

Weitersagen!

Viele Grüße, Christian