560SL beliebt oder unbeliebt ??

Marcel,
wie Uwe es beschrieben hat ist es Baujahr abhängig, 86/87 die großen hinten auf dem Deckel und dann die kleinere schmale Bremsleuchte vorne.

Gruß Reinhard

Hallo Marcel was ist mit den 350SL 380SL 420SL das interessiert mich jetzt auch wiviele habt ihr im Club

Kann es daran liegen das die 500er von der Anschaffung
Viel höher liegen vom Preis des wegen weniger Autos ???
Das heißt 560er sind billiger und deswegen mehr Autos ???

Gruß siggi

Siggi,

ich hab da Ein paar Fragen, aber Du musst jetzt ganz stark sein.

Laut Profil bist Du stolzer Besitzer 2 früher 350SL mit "natürlich deutscher Erstzulassung" und hast Dir nun einen 560SL gekauft, der bereits auf das deutsches Model umgerüstet ist.

Am Tag der deutschen Einheit eröffnest Du früh morgens 2 Threads wie folgt:
-500 vs 560SL
-560 beliebt oder unbeliebt?? (2Fragezeichen)

Im ersten Thread möchtest Du Wissen ich zitiere: "Beispiel, wenn ein 500SL und ein 560SL mit dem gleichen Baujahr gleich teuer sind, welchen soll ich nehmen?"
Im letzteren Thread -unter anderem- ist Deine Frage "....deutsche Umrüstung ist das gut oder schlecht?"

Hallo? Echt jetzt? Was ist los mit Dir? Verarschung?

Vielleicht tu ich Dir aber unrecht, in dem Fall helfe ich gerne weiter!

Schau mal Siggi, wenn Du eine Frau gekauft hast. Aus Afrika (mit deutsche Tugenden). Und das obwohl Du schon 2 Deutsche hast. Würdest Du im NACHHINEIN Fragen ob die afrikanischen Frauen "beliebt" sind, und ob die "deutschen Tugenden" gut oder schlecht sind?

Find den Fehler!

Gruß Mike

Hallo maik nein es soll keine verasche sein
Wiso sollte ich was habe ich davon
Und du kannst doch keine Frauen mit Autos vergleichen
1 ich bin einer der immer alles wissen will über das was ich habe
2 ich habe nicht so viel Ahnung über über Preise und den Markt
3 ich möchte mir nicht was kaufen wo ich viel Geld rein stecke
Und ergent Wahn wen ich mal verkaufen will kann ich es nicht
weil Das Model unbeliebt ist oder sehr schwer zum verkaufen ist
Wen dan nur über den Preis
Ich hoffe das ich keinen meiner Autos verkaufen muss

Des wegen frage ich was besser ist oder beliebter ich sehe
Die meisten hir haben mehr Erfahrung und ich denke die können meine Fragen beantworten
Ich will keinen auf den Schlips treten
Oder verarschen
Wo soll ich mir sonst Infos einholen wen nicht.bei Leuten die
Erfahrung damit haben in meinen Bekannten und Freundes kreis
Hatt keiner einen 107 und das Wehr die Meinung einen besitzers
Hir habe ich gedacht sind ja mehr Leute die einen 107 habe. Und
Mir auf meine Fragen antworten geben
Gruß siggi
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Siggi8974 am 04-10-2016 07:51 ]

siggi
Du schreibst doch Du hast schon gekauft, einen 560. Und jetzt willst Du wissen ob das gut war. Ich glaube Du bist ein Troll.

Und wenn Du deutsch schreiben würdest, das würde mir auch besser gefallen.

Um die Diskussion wieder zu versachlichen:

Der 500 und 560 sind technisch annähernd gleich. Der 560 hat etwas mehr Kolbenhub und daher etwas mehr Hubraum, wie die Typenbezeichnung bereits erahnen läßt.

Die Ausstattung ist serienmäßig auch etwas reichhaltiger.

Je nach Einsatzbedingungen können die Wagen von der Sonne sehr in Mitleidenschaft gezogen oder aber auch sehr gut sein.

An der Optik scheiden sich die Geister. Die einen stören sich nicht, die anderen finden sie katastrophal.
Wobei die dicken Stoßstangen der US-Version sogar rostfrei sind und die europäischen Stoßstangen im Verborgenen oft übel rosten.

Viele Wagen sind deshalb auf europäische Optik umgerüstet, was aber sehr teuer ist.

Im Grund läßt sich die Frage also damit beantworten, ob man mit der Optik leben kann.

Zu bemerken ist noch, dass der 560 SL für die Exportmärkte nicht auf Höchstgeschwindigkeit sondern ehrer auf Beschleunigung ausgelegt war, deshalb verfügte er auch über die kürzere Getriebeübersetzung vom 420 SL!

Ich sehe das die Leute die lange hir sind
Sehr kratzbürstig sind nicht alle natürlich
Aber so als Neuling gleich runtergemacht zu werden
Das man nicht schreiben kann das man verarscht
Das man lügt man wird dumm von der Seite angemacht
Ich persönlich finde es nicht ok
Ich habe ein paar fragen gehabt ich habe natürlich auch
Antworten bekommen aber auch dummes weibergeschwetz
Es ist eine Frechheit so mit Leuten zu reden nicht jeder hat
Sofort das ganze Wissen über 107er ich bin ein Neuling auch was die Autos angeht
Und ich habe gehofft das ich hir mich mit normalen Leute unterhalten kann
Ich meine nicht alle hir ich habe auf meine ( DUMME )fragen auch meine Antwort bekommen
Dafür sage ich Danke ihr habt mir weiter geholfen
Aber ich verstehe das André Geschwätz nicht und auch nicht warum

Die Sache mit dem verarschen
Jeder der will kann mich besuchen und ich kann ihm
Meine Autos zeigen kein Problem
So und jetzt habe ich keine Lust mehr

Einen Dank an alle dir mir weiter geholfen haben

Viel Spaß an dir frustrierten kopfgegen die Wand
Leute die denken das sie was besseres sind weil
Sie wissen wo man das Koma und den Punkt
Setzen müssen und auch besser schreiben
Die natürlich das Dasein in diesen super Forum
Gepachtet haben und die die nicht viel wissen haben auch
Das Recht nicht
Einen netten und freundlichen
Gruß und gottes segen
Siggi

Forumfreund Thomas Thoelz schrieb:

"Der 500 und 560 sind technisch annähernd gleich."

Naja. Wenn gleich annähernd identisch wäre, dann könnte Mann einen 500 SL vielleicht als gleich einem 560 SL ansehen. Dem ist aber nicht so. Sachlich richtig wäre, dass ein 500 SL im Vergleich mit einem 560 SL, auch wenn die beiden Modelle, wie Thomas meint, technisch annähernd gleich wären, technisch nicht annähernd identisch sind und auch nicht sein können, denn das ist logischerweise völlig ausgeschlossen.

Forumfreund Thomas Thoelz schrieb zudem beinahe heroisch, wie etwa ein Admiral als Diplomat zum Kapitän:

"Um die Diskussion wieder zu versachlichen:.."

Gut gemeint. Doch wer glaubt, es gehe bei und in einer Diskussion (hauptsächlich) um die Sache, der wird der Diskussion selten tatsächlich folgen können, auch wenn jener meint, dazu freilich (annähernd) stetig in der Lage und damit etwa Herr der Gesprächsführung zu sein. Ein Trugschluss, welcher selten in Erscheinung tritt, weil es zumeist an emotionaler Intelligenz mangelt, was mit einschließt, dass jene nicht vorhanden ist. Sehr leicht etwa dann zu beobachten, wenn der sonst auch so besonnene Harmoniemeister mit seinem "NUN BLEIBT DOCH MAL SACHLICH!!!" Gefahr läuft, die an der Diskussion oder Diskursion beteiligten nur noch mehr vom gemeinsam noch zu findenden Kurs abzubringen.

Um aber die Diskussion wieder auf Siggis Eingangsfrage zurückzuführen:

"wie beliebt Oder halt unbeliebt sind die 560 SL..."

Die allgemeine Formel lautet: 560 : 2 = 280, was soviel bedeutet, dass Mann für den Wert von zwei überdurchschnittlich guten 560 SL mit etwas Glück einen 280 SL in rettbarer Restaurationsbasis auftreiben kann.

Ungeachtet dessen sind 560 SL jedenfalls so beliebt, dass es (fast) immer mehr als einen Interessenten gibt, von denen zumindest einer in der Lage und bereit ist, einen größeren Geldbetrag auch für einen 560 SL auf den Tisch zu legen. Und ich möchte mutmaßen, dass auch 560 SL in drei Jahren mehr kosten werden als heute. Zahlenjongleur Marcel von Leverkusen wird uns auf dem Laufenden halten. Dass es zudem Männer gibt, die immer den Größten haben wollen, mag der Beliebtheit des 560 SL weiteren Vorschub leisten.

"Den ich jetzt gekauft habe ist schon auf Deutsches Model umgerüstet
Scheinwerfer Stosstangen ist das gut oder schlecht
Sollte man das Auto im Original lassen oder ist es von Vorteil die
umrüstung"

Ob das gut oder schlecht, ein Vor- oder ein Nachteil ist, das liegt im mehr oder minder schmerzenden Auge des außen freiwillig oder dort notgedrungen stehenden Betrachters. Innen sieht man ja nichts davon. Freilich nicht jedem gefallen die mitgeführten Edelstahlnotsitzflächen an Bug und Heck, die sich notfalls flugs mit dem anbringen von je zwei üppig mit Hängegeranien bestückten Balkonkästen leicht kaschieren lassen.

Zur Originalität: Tu was dir gefällt, so lange dabei kein 280 SL missbehandelt wird. Der materielle Wert eines auf (europäischen) Geschmack umgerüsteten 560 SL wird in Deutschland in der Regel höher anzusetzen sein als ein Original mit Rauchersitzbank vorn und Zusatzgepäckablage hinten. Dennoch: Original ist original. Zeiten ändern sich. Geschmäcker auch. Mitunter auch der eigene. Während eine Umrüstung dann prinzipiell jederzeit möglich ist, wenn die für den Umbau des Vorbaus und Rückbau des Hinterbaus erforderlichen Teile vorhanden sind, ist ein spurloser Rückbau auf den im Container in Bremerhaven oder sonstwo vorgefundenen Zustand nicht möglich.

Ob es sich lohnt? Ist diese Frage von Bedeutung oder lediglich von Interesse?

In materieller Hinsicht wären die Umrüstkosten einer mutmaßlich erzielbaren Mehrpreisdifferenz bei einem Verkauf gegenüberzustellen. Es lohnt sich zu tun, was einem im Leben gefällt, so lange dies verantwortbar sozialverträglich ist. Dann sollte Mann tun was Mann kann, so lange Mann das (noch) kann, was man will und/oder schon immer wollte. Das Leben ist endlich. Kann mir einer sagen wie spät es ist?

Winni

PS/kW: Die Fahrzeuglänge schrumpft bei einem Umrüsten von der wuchtigen Bumper-Beer-Bench auf die zierliche Euro-Stoßleiste beträchtlich, was ebenso auf das Gewicht zutreffen wird, was hierdurch Auswirkungen auf die Fahrleistungen und freilich auf die Abgase hat, so dass sich die Frage stellt, ob nicht, abgesehen von der Eintragung der geänderten Gesamtlänge und Leermasse etwa unter den dann völlig geänderten Einsatzbedingungen ein Leistungs- Höchstgeschwindigkeits- und Abgasgutachten zu erstellen wäre, um nicht Gefahr zu laufen, etwa wegen Wegfall der Allgemeinen Betriebserlaubnis den Versicherungsschutz und damit im Fall des Falles Haus und Hof zu verlieren?

Ich mein, ich will ja keinen Hype auslösen, aber ...

On 2016-10-04 10:55, Siggi8974 wrote:
Ich sehe das die Leute die lange hir sind
Sehr kratzbürstig sind nicht alle natürlich
Aber so als Neuling gleich runtergemacht zu werden
Das man nicht schreiben kann das man verarscht
Das man lügt man wird dumm von der Seite angemacht
Ich persönlich finde es nicht ok
Ich habe ein paar fragen gehabt ich habe natürlich auch
Antworten bekommen aber auch dummes weibergeschwetz
Es ist eine Frechheit so mit Leuten zu reden nicht jeder hat
Sofort das ganze Wissen über 107er ich bin ein Neuling auch was die Autos angeht
Und ich habe gehofft das ich hir mich mit normalen Leute unterhalten kann
Ich meine nicht alle hir ich habe auf meine ( DUMME )fragen auch meine Antwort bekommen
Dafür sage ich Danke ihr habt mir weiter geholfen
Aber ich verstehe das André Geschwätz nicht und auch nicht warum

Die Sache mit dem verarschen
Jeder der will kann mich besuchen und ich kann ihm
Meine Autos zeigen kein Problem
So und jetzt habe ich keine Lust mehr

Einen Dank an alle dir mir weiter geholfen haben

Viel Spaß an dir frustrierten kopfgegen die Wand
Leute die denken das sie was besseres sind weil
Sie wissen wo man das Koma und den Punkt
Setzen müssen und auch besser schreiben
Die natürlich das Dasein in diesen super Forum
Gepachtet haben und die die nicht viel wissen haben auch
Das Recht nicht
Einen netten und freundlichen
Gruß und gottes segen
Siggi

Siggi,

habe mir den thread jetzt komplett durchgelesen und finde einige Posts nicht gerade nett.
An Deiner Stelle würde ich das ignorieren und mich mit den konstruktiven Beiträgen befassen.
Dies sollte kein Grund sein, das Forum zu verlassen.

Danke winni für die normale Antwort auf meine
Normale Frage
Also geht es ja auch nett und sachlich zubleiben
Auf eine normale Frage eine normale Antwort zu bekommen


Hallo Thomas ich gehe aus dem Forum nicht raus
Ich habe mich etwas aufgeregt aber alles ist gut

Einen netten Gruß an alle auch an die
Die meine Schrift nicht lesen können
Siggi

Lieber Forumfreund und SL-Freund Siggi,

ich habe das, was du geschrieben hast, eingehend gelesen und möchte annehmen, auch verstanden. Auch außerhalb dessen kann ich deinen Unmut verstehen. Du würdest womöglich einen Fehler machen, wenn du das, was andere von sich geben, allzu sehr auf dich beziehen würdest.

Deinen unten stehenden Beitrag hast du geschlossen mit:

"Einen netten und freundlichen
Gruß und gottes segen
Siggi"

Dem Anschein nach bist du im Herzen und Glauben ein aufrichtiger und christlicher und nicht nur ein scheinheiliger Mensch. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe - ich war am Sonntag nicht in der Kirche, letzten auch nicht und vorletzten auch nicht... - wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann lautet eines der Zehn Gebote: "Liebe deinen Nächsten wie dich selbst"

Das Gebot zur Nächstenliebe. Wozu? Zur Liebe des Nächsten, das mag das Eine sein. Aus Liebe zu sich selbst, das Andere.

Offenkundig gab es schon vor mehr als 2.000 Jahren zwischenmenschliche Unstimmigkeiten, welche der Erkenntnis und Lebenserfahrung Lebenserfahrener nach zu urteilen am besten so zu begegnen sind, dass - beispielsweise - der gekränkte Mensch den, der ihn (seelisch) gekränkt hat,
eben nicht ablehnt - was durchaus nachvollziehbar und als nur natürlich anzusehen wäre - sondern diesen Menschen, der sich aus welchen Gründen auch immer so verhält, wie er sich verhält, oder auch nur wie er auf einen selbst wirkt, dass der buchstäblich Betroffene und Getroffene den Nächsten (dennoch, oder gerade deshalb?) liebt wie sich selbst.

Mann muss kein Christ sein und/oder sonntags in die Kirche gehen, um zu erkennen, dass tatsächlich der Weg aus der Spirale sich selbst verstärkender symmetrischer Eskalation die Liebe des Nächsten wie zu sich selbst ein glückseelig machender (Aus-)weg sein kann.

Siggi, wer andere Menschen nach dem Schreibstil be- oder verurteilt, der hat noch Potenzial, an Lebenserfahrung und Menschenkenntnis dazu zu gewinnen. Je besser die Menschenkenntnis, desto eher versteht Mann sich selbst. Wo möglich.

Halte uns die Treue, Siggi! Was auch geschieht.

Winni

Hallo Siggi,

wie Recht du hast mit deiner Meinung über die Kultur und einige der Teilnehmer dieses Forums!
Mir geht es genau so.
Bleibt einem nur die Freude an seinem Auto zu erhalten, egal welcher Motor, Farbe, Getriebe etc. etc.

In diesem Sinne
Beste Grüße
Hardy

PS: kein PS.

Hallo Siggi,
auch ganz sachlich betrachtet ist es schon etwas sonderbar, dass jemand bereits 3 SL gekauft hat, sich aber weder mit den Preisen noch mit den Unterschieden der Modelle auskennt. Ich kenne mich zwar auch nicht mit allen Details aus und bin dankbar für die Ratschläge hier im Forum aber ich habe mich doch ca. Ein Jahr immer wieder mit den Autos beschäftigt bevor ich eins gekauft habe.
Aber so geht halt jeder anders an das Hobby heran.

Gruß
Thomas

Hallo Thomas ich Kamm zu den Autos wie die Jungfrau zum Kind
Der Jaguar wahr mein erster vor 2 Jahre dan habe ich die 350er gesehen und
Gekauft weil die wie gesagt billig wahren
Seit ich ein kleiner junge wahr haben mir die SL gefallen
Ich Bin einer wen der Preis stimmt dan greife ich zu wen ich natürlich das Geld dazu habe
Und die wahren günstig des wegen habe ich die Autos gekauft naja und jetzt habe ich den
560er und ich glaube das wahrs jetzt
meine Frau überfährt mich noch mit einen 107er


Gruß siggi

Demzufolge scheinst du doch das Preisgefüge perfekt beurteilen zu können. Woher wüsstest du sonst was "billig" ist?

Claus

Hallo Claus
Manche Sachen kann man ja Einschätzung man weis für den Preis
Muss es billig sein
Ich bin seit Jahren selbständig ich ich kann von mir behaupten
Das ich ein wenig geschäfts Sinn habe

Gruß
Siggi

Gibt es hier keine Rechtschreibprüfung?
Gruß Hans