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Rückwärtsgang 560SL ruckt beim Einlegen

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10 Jahre 2 Monate her #151320 von Dan_Berlin
Hallo liebe Freunde,

Ich habe mir einen 560er zugelegt. Die Freude ist groß und nun geht es an die Reparaturen.

Der Rückwärtsgang macht beim einlegen einen gewaltigen Ruck. Standgas ist in Ordnung.

Woran könnte es liegen?

Liebe Grüße aus Berlin

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10 Jahre 2 Monate her #151321 von Ulrich62
Hallo,

ist der Ölstand im Getriebe in Ordnung? Wann wurde denn zuletzt das Getriebeöl mit dem Filter gewechselt?

Gruß Uli.

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10 Jahre 2 Monate her #151322 von Dan_Berlin
Getriebeölstand ist in Ordnung. Wann es zuletzt gewechselt wurde kann ich nicht sagen. Das Öl sah jedenfalls noch gut aus. Kann ein so gewaltiger Ruck (nur im Rückwärtsgang) tatsächlich von zu wenig oder altem Getriebeöl kommen?

Der Vorbesitzer hat irgendwas von einer (eventuell) defekten Pumpe gesprochen. Ich habe aber keine Ahnung von welcher Pumpe er gesprochen haben könnte. [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Dan_Berlin am 13-07-2016 08:13 ]

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10 Jahre 2 Monate her #151323 von eglidecascais
Morgen nach Berlin,
ich fahre meinen 560ér jetzt seit einem knappen Jahr und auch er "ruckelt sich schon heftig in den Rückwärtsgang rein", aber auch ein wenig in den ersten - mittlerweile habe ich mich fast daran gewöhnt, an die Rückwärtsgang-Gedenksekunde.
Der Getriebeölstand ist gut und das Öl richt gut und sieht sauber (neu) aus und nach Aussagen des Vorbesitzers ist das Öl auch erst drei Jahre alt.
Scheint also eher am Filter zu liegen und ich werde demnächst Öl und Filter wechseln, in der Hoffnung das es sich bessert.

Gruss Reinhard

560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
Portugalreise: 560slblog.wordpress.com/blog/
Route 66: eglidecascais.wordpress.com

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10 Jahre 2 Monate her #151324 von Dan_Berlin
Da scheine ich wohl nicht der einzige mit dem Problem zu sein.

Meinst du der Filter macht so viel aus? wäre natürlich super, wenn es nur so etwas kleines ist. Bei den Vorwärtsgängen gibt es bisher keinen Ruck. [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Dan_Berlin am 13-07-2016 11:24 ]

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10 Jahre 2 Monate her #151325 von jhwconsult
Dass der Filter ein Rucken bewirken könnte, wenn Ölqualität und Ölstand perfekt sind, halte ich für ausgeschlossen.

Könnte an den Bremsbändern liegen, am Modulationsdruck, aber auch am Differential, den Halbwellen ... Je nach Gesamtkilometerzahl ...

. Hartmut aus Hessen .

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10 Jahre 2 Monate her #151326 von Dan_Berlin
Hallo Hartmut, meiner hat originale 180.000km (113.000meilen) runter.

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10 Jahre 2 Monate her #151327 von Marcel
Moin zusammen,

viele sind noch mit der Werkfüllung unterwegs.
Bitte daran denken das Öl und natürlich auch den Filter alle 60.000 km auszutauschen.
Steuerzug sollte auch perfekt eingestellt sein.

Gruß
Marcel

PS: Das Kühlwasser wird auch alle 3 Jahre ausgetauscht!!

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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10 Jahre 2 Monate her #151328 von Dan_Berlin
Vielen Dank für die Antworten soweit. Ich fasse mal die bisher erwähnten möglichen Ursachen zusammen:

- Getriebeöl und Filter wechseln
- Bremsbänder
- Modulationsdruck
- Differential
- Halbwellen
- Einstellung Steuerzug

Vielleicht können wir diese nach der Wahrscheinlichkeit ordnen bzw welche man zuerst angehen sollte.

Ich denke Öl und Filter werde ich als erstes wechseln lassen.

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10 Jahre 2 Monate her #151329 von Pfleiderer
Hallo Dan_Berlin,

checke zuallererst mal die Hardy- Scheiben,
meistens die am Getriebe !


War bei meinem auch so !

Gruß aus Waiblingen

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10 Jahre 2 Monate her #151330 von Ulrich62
Hallo,

meist wirkt ein Ölwechsel zusammen mit dem Filter wie ein Wunder. Dabei natürlich auch das Öl aus dem Wandler ablassen und das richtige Öl nach Daimler-Spezifikation einfüllen. Dann nach der WIS-CD das Öl wieder korrekt auffüllen. Erst dann würde ich den Modulierdruck verändern. Der Steuerzug muss leicht auf Zug eingestellt sein.

Viel Glück.

Gruß Uli.

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10 Jahre 2 Monate her #151331 von thomastheo
Hallo Dan?

ist bei meinem auch so.
Auch ich habe mich wie Reinhard an diese Gedenksekunde gewöhnt.
An die Hardyscheibe glaube ich eigentlich nicht.
Werde sie mir aber mal, wenn Gelegenheit ist, anschauen.

Schönen Gruss

Schönen Gruß, Thomas - 560SL/86 - 280SE/71 - XJ8 4.0/00

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10 Jahre 2 Monate her #151332 von agossi
Hallo,

das Einlegen des Rückwärtsganges kann bis 2 Sekunden dauern, das ist in der WIS auch irgendwo beschrieben.

Das Rucken ist unvermeidlich, wenn die Karre ein paar km oder Meilen auf dem Buckel hat, das ist Spiel in jedem Übertragungselement, wie Hardy-Scheiben, Mittellager, Diff und Antriebswellen.

Bock mal den Wagen auf, leg P ein und prüfe, wieviel Du am einzelnen Hinterrad drehen kannst. Mithilfe einer Taschenlampe und einer zweiten Person (mit der Hand fühlen) kann das Spiel sehr gut eingegrenzt werden.

Gruss
Andi

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10 Jahre 2 Monate her #151333 von Ulrich62
Hallo Andi,

die Hardyscheiben sind mit Paßschrauben montiert. Ein Spiel kann normalerweise nur bei einer defekten Hardyscheibe vorhanden sein. Ich habe nach 6 Jahren dieses Jahr im April bei meinem 560er Öl und Filter gewechselt und das Getriebe schaltet um Welten besser als mit dem alten Öl. Dabei das Öl im Wandler nicht vergessen. Mittlerweile sind bei mir auch schon 146.000 mls auf der Uhr.

Gruß Uli.

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10 Jahre 2 Monate her #151334 von Para500SLC
@ Uli

"Der Steuerzug muss leicht auf Zug eingestellt sein."

Das wars! Danke für diesen Tipp.

Gruß
Klaus

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10 Jahre 2 Monate her #151335 von Bold
Hallo,

Ich kann mich mit meinem 560er nur anschließen, habe erst im letzten Monat Getriebeöl und Filter gewechselt und ... es hat sich nichts geändert. Das "Rucken" ist interessanter Weise jedoch auch von der "Tagesform" abhängig, manchmal stärker, manchmal schwächer. Mein lokaler Mercedeshändler meint das wäre normal, einige SL würden halt stärker rucken als andere. Ich hoffe mal auf einen anderen 560er Besitzer zu stoßen um es mal direkt zu vergleichen bevor ich mich weiter verrückt machen lasse. Ansonsten hilft die kleine Pause zwischen den Gangwechseln.

Gruß Jörg

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10 Jahre 2 Monate her #151336 von Dan_Berlin
Ich werde den Rückwärtsgang nächste Woche angehen und beim Getriebeöl beginnen. Ich werde euch über eventuelle Erfolge berichten.

Daniel

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10 Jahre 2 Monate her #151337 von Dan_Berlin
Ich werde den Rückwärtsgang nächste Woche angehen und beim Getriebeöl beginnen. Ich werde euch über eventuelle Erfolge berichten.

Daniel

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