H-Kennzeichen?? (Voraussetzungen)

Die Übergänge von individualisierend zu verunstalten sind fließend....bei den Felgen habe ich die BBS 7x15 mit 205/65 problemlos durch bekommen, den Rest, 8x16, 9x17 und 10x17 haben sie mir aus dem Brief gestrichen.

Dier Fernscheinwerfer fanden sogar Gefallen, die Zusatzinstrumente erst als ich zeigte, dass man sie in 30 Minuten schadlos wieder entfernen konnte. Das Nardi (hatte ich im Kofferraum dabei) mochten sie nicht leiden....sonst war alles gut.

Gruß
Willy

On 2015-10-01 21:00, Nichtraucher wrote:
Die Übergänge von individualisierend zu verunstalten sind fließend....

Da stimme ich dir uneingeschränkt zu.
Deshalb möchte ich mich vorher!! intensiv informieren, um vor bösen Überraschungen (TÜV Prüfern) gefeit zu sein .
Grüße
Willy

Lass das H machen wenn er weitgehend original aussieht und rueste dann nach.

Gruß
Willy

Das geht? Wird der Zustand nicht regelmäßig überprüft?
Grüße
Willy

Nach und nach eintragen lassen....

3 mal Geldvernichtung: Bastelteile kaufen + Wertverlust des Fahrzeugs + Hoher Verschleiss des Fahrwerks (Im Falle der dicken Schluffen)

Sorry aber warum lässt du das arme Auto nicht einfach orschinool?

Schon mal einen 107er mit "Individualisierung" gesehen, der einen guten Preis erzielt hat???

Ok, Fahrzeugwert ist vielen vielleicht egal, aber wenn einer ein H will, dann bitte original lassen.

Meine Meinung!

LG Valentin

P.S.: Das mit dem Dashboard kann ich verstehen und ist meines Erachtens kein Problem für das H, da schwierig original Wiederherzustellen.