liegenbleiben, Batterie und ein bisschen Rauch

Hallo liebes Forum

Bräuchte mal Eure Hilfe.
Gestern Abend bin ich mit meinem 280slc (1979) auf Ausfahrt gegangen.
Kurz nach Auffahrt auf die Bundesstraße hat es einen recht lauten Knall gegeben, der Motor fing sofort an zu stottern und etwas Qualm stieg aus der Mittelkonsole um den Bereich des Radios auf. Das Fahrzeug für dann stotternd und ruckelnd für 500m weiter (könnte dort nicht sofort halten) bevor ich anhalten konnte. Beim einlegen auf P (habe Automatik) lief der Motor wieder rund. Nachdem ich die Zündung ausmachte dann allerdings kein Mux mehr.
Fehler war schnell gefunden. Das Kabel an der Batterie zum Minuspol hatte sich gelöst. Nach festschrauben könnte ich ohne Probleme nach Hause kriechen.
Jetzt mache ich mir etwas Sorgen, was denn der Knall bzw der Qualm war?! Das motor-ruckeln kann ich mir durch Abbruch des Kontakts der Batterie erklären (?) aber der Qualm gibt mir etwas Bedenken mit. Habe es Gestern nicht mehr geschafft den Sicherungskasten aufzumachen (war froh Zuhause zu sein) - kann durch den Verlust des barteriekontakts eine Sicherung durchgebrannt sein?

Was meint ihr?

Danke für die Ferndiagnose im Voraus,
David

Der hat so zusagen vom Minuspol einen Wackler gehabt , gibt Funken wenn Strom gebraucht wird, wenn das Kabel wieder fest ist, ist alles OK.

Sei froh, so geht auch schon mal ein Regler übern Jordan, schein aber alles heile geblieben sein.

Hallo David,

der Knall könnte auch vom Entzünden des "Knall-Gases" in der Batterie entstehen.
"Zündfunken" hattest du ja genügend.
Allerdings reißt dadurch normalerweise irgendwo das Batteriegehäuse auf.
Ich würde schnell nach einem möglichen Leck suchen. Batteriesäure frisst sich schnell durch alles mögliche durch.
Mir hat es auf diese Weise mal eine Batterie beim Startvorgang zerlegt - das gibt schon einen heftigen Bums.

Uwe

Hallo
eine defekte Sicherung macht keinen Knall und auch keinen Rauch .
Schau Dir die Batterie an , hat sie einen Riss ? Wenn Ja Ladespannung prüfen .

Wenn nicht war es einfach eine Fehlzündung im Motor hervorgerufen durch den Wackler am Minus Pol. Der Rauch kam durch den Luftfilter raus.

Grüsse Werni