Klimaautomatik - Regulierventil

Hallo Volker (ich denke mal, bei der Überschrift liest Du dieses bestimmt),
nach einer zweijährigen Standzeit sieht es so aus, als ob das Regulierventil der Klimaautomatik an der "Klebenaht" (siehe Foto) leck ist.
Denkst Du, dass man das auch wieder hinbekommen kann? In Deinen Beiträgen habe ich häufiger gelesen, dass Du das klebst, aber in den Fällen waren es meistens Risse.
Viele Grüße aus dem Norden,
Eric

Hallo Eric,

das ist keine Klebenaht und das Loch ist ein Ablaufloch für durch Risse etc. ins Innere gelangtes Wasser. Kommt also das Wasser aus den Ablauflöchern, kommt es irgendwo ins Innere und spritzt dort vielleicht sogar an Getriebe und Motor. Die sind dann bald hin. Kommt das Wasser wirklich aus der "Naht", dann sitzt dort eine Gummidichtung. Die reißt aber eigentlich nicht. Nur das Gehäuse reißt z.B. innen und hält damit die Schrauben nicht mehr, die die Gummidichtung zwischen Ober- und Mittelteil zusammenpressen.

Hallo Volker,

das ging ja fix, vielen Dank schon mal. Ich werde das mal mit meinem Mann vor Ort diskutieren und melde mich dann.

Viele Grüße,

Eric