künftige Wertentwicklung: pro Mopf oder pro Vor-Mopf ???

Guter Kauf! Gerade der Giardiniera ist ein klasse Autochen, mein erstes Auto war ein Fiat/Jagst 770, einen Fiat 500 hatte ich auch sehr lange. Die 124 Spider gefallen mir am besten ohne Stoßstangen, dann sehen sie wie kleine Ferraris aus.

Gruß und viel Spaß

Gerd

...frei nach Samuel Longhorne Clemens:

"Februar! Einer der besonders gefährlichen Monate für Wertsteigerungsspekulationen beim 107er! Die anderen sind Juli, Januar, September, April, November, Mai, März, Juni, Dezember, August und Oktober."

Beste Grüße

Markus

Natürlich wird die modernste Motorisierung in Verbindung mit der besten Farbe und Innenaustattung am meisten steigen, also meiner.

Juni,

da muss ich zu HU und mit frischem Stempel denke ich immer, die Gelegenheit zur Trennung ist günstig.... .....

..bald ist es wieder soweit!

Willy

Oben fiel mal der Satz, dass neben den jüngsten - weil besten - Modellen einer Baureihe auch die ersten, ganz frühen als gesucht gelten.

Ich persönlich suche, soweit es das Angebot hergibt, möglichst eins der ersten, weil ursprünglichsten Modelle. Die sind noch das direkte Abbild vom Reißbrett der Entwickler, und als Gesamtfahrzeug eben noch nicht in den Details verschlimmbessert (sorry, geMopft) worden. Aber das ist natürlich eine sehr persönliche Sicht der Dinge, und vermutlich stehe ich mit der Meinung auch alleine da.

Bei meinem 71er SL habe ich jedenfalls, vom guten Zustand mal abgesehen, einerseits die damals selten georderte Klima drin (ja, die geht auch), und zum andern auch das Glück gehabt, dass er mit 834 eine Lackierung hat, die nur in 1971 bestellbar war und danach entfiel. Dass 834 nicht Jedermanns Sache ist, mag schon sein, aber als wertmindernd würde ich sie sicher nicht ansehen. Ansonsten ein nummerngleiches, komplett originales Auto, das ich sicher die nächsten 10 Jahre noch behalten werde, weil ich eher zu- als verkaufe.

Jedenfalls bin ich mit den Erstserienmodellen, auch andere Marken, bisher immer recht gut gefahren, wenn ich mal verkauft habe. Die Leute, die gezielt so etwas suchen, labern idR auch beim Preis nicht groß rum, ganz einfach mangels entsprechender Alternativen.

Grundsätzlich, denke ich, ist das Angebot wirklich guter Mopfs naturgemäß deutlich größer, als das der Erstserie, weil da die meisten schon weggefault sind. Wird sich auch nicht groß ändern, denke ich. Und man muss halt den Käufer erwischen, der genau DAS sucht, was man anzubieten hat. Aber ist das nicht immer so, beim Autokauf ?

Gruß
Moosi

P.S.:
nehmt mir die Mopf-Anspielung nicht krumm, ist halt einfach Ansichtssache, und natürlich sind die Möpfe technisch besser