Keilriemen-Quuuuiiiitschen?

An alle Technikfüchse eine "spannende" Frage!

Vor Kurzem habe ich alle Riemen bei meinem gemopften 500er (Bj.86) wechseln lassen. Waren schon ziemlich verschlissen. Geräuschmässig hatte ich aber keine Probleme damit gehabt!

Seit ein paar Tagen ist direkt nach dem Starten des Motors ein 2-3 Sekunden langes Quitschgeräusch deutlich zu vernehmen, welches mitunter für sorgenvolle Blicke bei vorübereilenden Passanten sorgt! Dasselbe Geräusch ist bisweilen auch beim Beschleunigen aus niedrigem Drehzahlbereich (z.B. Anfahren) wahrnehmbar und störend zugleich.

Habt ihr ähnliche "Probleme" bei Euch festgestellt! Hat die Werkstatt geschlampt und kann man das lästige Quitschen beheben?

Bin dankbar für Tips,
Thomas

1. Möglichkeit, wahrscheinlich ist der Riemen nicht genügend gespannt, prüf das mal nach, darf je nach Länge 1-2 cm max. nachgeben.
2. Möglichkeit ist Öl oder ne andere Flüssigkeit dran
3. Möglichkeit eine der angetriebenen Aggregate ist schwergängig.

Tippe aber auf eins oder zwei
Gerd

Wenn du 1. und 3. von Gerd erfolglos geprüft hast, halte eine Kerze an den quietschenden Keilriemen und wachse die Flanken damit. Kann man auch stückchenweise machen, ohne (!) dass der Motor dabei läuft.

Das Geräusch kommt meist von einem durchrutschenden Riemen.

Grüße,

markus

Moin

wenn Du niemals wieder Ärger mit den Keilriemen haben willst,
solltest Du von 9,5 auf 10mm breite gehen

Jean

Besten Dank für die vielen Hinweise! Ist echt Verlass auf Euch!! Werde die verschiedenen Möglichkeiten mal durchgehen und dann mal schauen...

Gibt es die "10er" Keilriemen original bei DC oder im Zubehör?

Gruss
Thomas