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Probleme an der Einspritzung D-Jetronic

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12 Jahre 8 Monate her #120586 von Dr-DJet
Hallo Egon,

und das Elementarste von allem: Wo steht der Benzindruck?

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12 Jahre 8 Monate her #120587 von Dr-DJet
Hallo Egon,

hast Du einen Schließwinkeltester? Dann schließe den mal an die jewieligen 4 Kontakte des Gebisses an (also Pin 3-6). Der sollte dann einen Schließwinkel von etwa 135° (Theorie) bis 160° messen. So weißt Du, ob das Gebiss eine Macke hat. Besser wäre noch ein Oszilloskop. Dann sieht das so aus:

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__________________
Viele Grüße, Volker

Fragen bitte ins Forum, nicht per PN.



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[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Volker500SL am 21-01-2014 14:50 ]

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12 Jahre 8 Monate her #120588 von Egon381
Hallo Volker und Forum

der Benzindruck steht auf genau 2Bar brauchte am Druckregler nichtmal was nachstellen.

Schließwinkel kann ich mit meiner Zündpistole theoretisch prüfen die ist dafür geeignet.

Ich werd die Schleifkontakte vom Gebiss auf alle Fälle tauschen lassen und dann mal weiter sehen.

Ich habe ein gutes Hilfsangebot von den User NobelHobel bekommen der die Kontakte wohl auch überholen kann ?!

Jemand diesem persönlich bekannt oder kann was zu sein Fähigkeiten sagen?

Gruß an alle

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12 Jahre 8 Monate her #120589 von Dr-DJet
Hallo Egon,

nein zu dem User Nobelhobel kann ich Dir nichts sagen. Ich weiß nur, dass der User althase das bisher immer zuverlässig erledigt hat. Er hat die Nocken nachgebaut und ich habe sie selbst schon verwendet.

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12 Jahre 8 Monate her #120590 von Egon381
Volker wenn ich dir zunächst mal mein Gebiss was ich weiter verwenden will zusenden würde konntest du mir das mal mit dein Prüfgerät testen ?

Natürlich gegen Erstattung des Portos
Ich habe den Durchgang an allen Pins geprüft bei geöffneten sowie Geschlossen kontakten.
Kann das Gebiss noch anderweitig defekt werden ausser an den Schleifkontakten?

Lg

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12 Jahre 8 Monate her #120591 von Dr-DJet
Hallo Egon,

ich kann das Gebiss nur statisch (was Du schon gemacht hast) oder im Wagen eingebaut prüfen, da ich keinen Antrieb für einen Zündverteiler habe. Günter (althase) hat sich dazu einen Prüfstand gebaut. Den müsstest Du dazu kontaktieren. Der kann es Dir auch gleich überholen, wenn es defekt ist.

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12 Jahre 5 Monate her #120592 von nordfisch
Hallo,
ich habe ein Werkzeug zur Kontrolle und Justierung des Impulsgebers / Gebiss /Kontakteinschubs / Triggerkontakte der D-Jetronic entwickelt.


Darf Jeder nachbauen und benutzen - Infos gibt es hier: LINK ZUM WERKZEUG

Gruß

Norbert

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