Hallo, bin neu hier

@Hartmut: Ja das hatte ich vergessen, das nur das tatsächliche Gewicht zählt.
Aber der angebotene Anhänger den ich gesehen habe soll 1200 Kg wiegen.
Mit dem Fahrzeuggewicht des SLs bin ich aber dann über die erlaubten 2,5t.
Wie hoch ist eigentlich die Toleranz? Oder gibt es soetwas nicht?

@Uwe: Ja, diese Idee kam mir auch schon. Mein Anhänger ist auch nach unten nicht offen!
Hat jemand einen Vorschlag für so einen "Schlafanzug"?
Wasserfest sind die ja nicht, oder? Die sind doch eher für innen gedacht!?

Gruß
Ralf

Toleranz bei Kfz mit Anhängern über 2 to zul Gesamtgewicht 2 %!

Bitte beachten: Eine flatternde Plane beschädigt das Fahrzeug!


. Hartmut aus Hessen .[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jhwconsult am 17-11-2013 13:06 ]

Hallo,

ich würde mir irgend so eine Abdeckung besorgen
Carcover
Wenn du die Abdeckung gut verzurrst, flattert nicht viel. Außerdem ist die Hülle extrem leicht.
Wichtig ist, daß es dir den möglichen Salznebel nicht überall reinbläst.
Du mußt dir ja für den Transport nicht gerade das schlechteste Wetter aussuchen.
Die Methode ist auf alle Fälle besser, als der Transport auf einem offenen LKW.

Uwe

Kauf dir 10m Folienschlauch so wie den hier:
Folienschlauch
, binde den vorne und hinten zu und fertig. Zur Sicherheit vielleicht doppelt nehmen und mit Gaffa oder Paketband flattersicher festkleben.
Stell ich mir witzig vor, ein SL-Bonbon!

Scheene Griaß
da Floh


450SLC ´75 Silberdistel[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : messerfloh am 17-11-2013 23:10 ]

...da hast du mich auf eine gute Idee gebracht.
Habe bei mir in der Firma Stretchfolie.
Einmal komplett eingewickelt und nichts kommt ran!
Das geht sehr schnell und ist eine gute Lösung.
Das liegt auch dicht an und es flattert kaum.
Außerdem scheuert oder zerkratzt es nicht.

Allen eine gute Nacht und morgen einen guten Start
In die neue Woche!

Na denn gute Fahrt!

Hallo Floh,

di Idee verdient 5x "Daumen hoch" !

Uwe

Hallo Ralf,

Ich habe auch noch eine kurze Frage zu deinem Import.

Sind die Behörden in Rotterdam bei Ü 30 Fahrzeugen nicht so streng? Oder warum verschifft man meistens nach Rotterdam ? In. Deutschland fallen doch ebenfalls " nur" 7 % Zoll an ohne die Einfuhrumsatzsteuer oder liege ich hier falsch ?

Bisher habe ich die Papiere des Fahrzeuges welches ich evtl. Kaufen werde noch nicht genau studiert. Wie kann ich denn Die Erstzulassung herausfinden, wenn Ich keine Papiere hätte, da dies ja die wesentliche Rolle bei der ü30 Frage spielt?

Gruß und Danke Schonmal für eure Rückmeldungen.

Emanuel

Hallo Emanuel,
irgendwo hatte ich auch gehört, das es für Fahrzeuge mit einem
Alter von + 30J. nun auch über Bremerhaven günstiger sein soll.
Habe deshalb vor dem Transport noch einmal mit meinem Importeur/Spediteur
gesprochen und der teilte mir mit, das es nur über Rotterdam 6% MwSt. und 0% Zoll
für Oldtimer kostet. In D werden 10% und 19% fällig!
Daher kommt meiner in Rotterdam an. 😜

Gruss
Ralf

Hallo, nun muss ich ja nach vollbrachter Abholung (das ist nun schon 2 Monate her) berichten.
Habe meinen US 380er am 15. bzw. 16 Dezember aus Rotterdam abgeholt. Mit einem großen , geschlossenen Trailer (7,50m), vorne dran mein MB Viano. Das Wetter war eigentlich traumhaft, sodass ich den 107er auch auf eigener Achse nach Berlin hätte fahren können. Weder Schnee noch gesalzene Autobahnen! Aber was solls. So war es dann doch sicherer meinen rostfreien Californien-Import ins 740 km entfernte Berlin zu bringen. Der Anhänger ist zwar für 100 km/h zugelassen, jedoch bedingt durch die große Stirnfläche bin ich es lieber etwas langsamer angegangen und habe mich so zwischen 80 und 90 km/h eingependelt. Ein guter Freund war mit dabei, sodass es nicht langweilig wurde. Der Verbrauch des Vianos (3.0 Diesel) war mit Anhänger doppelt so hoch wie normal. Insgesamt war es bedingt durch die Übernachtungskosten und dem Spritverbrauch fast genauso teuer als wenn ich den 107er hätte anliefern lassen. Aber wie heißt es so schön: "Der Weg ist das Ziel". Es hat ja auch trotz der 42 Stunden die wir unterwegs waren (insgesamt weg von Berlin) riesig Spaß gemacht! Nun steht er seit 2 Monaten in der Garage und ich habe bisher noch nicht einmal Zeit gehabt etwas zu machen oder in die Wege zu leiten. Der Zustand ist optisch relativ bescheiden, jedoch rosfrei! Naja da gibt es noch ne Menge zu tun!
Gruß
Ralf

Hier dann noch 2 weitere Bilder!
Gruß
Ralf

Juckt Dich das nicht, ne Runde zu drehen? Flüssigkeiten tauschen, Rote Nummer dran und mal ums Eck gecruist - muss doch sein, oder?

....das passiert bestimmt demnächst! 😉