Windschott Fragen an Benutzer Weyer Oris und Friends

On 2013-05-08 12:16, Uwe560 wrote:
Hallo Wolfgang,

ich weiß jetzt nicht ob du mich damit meinst ......

Wegen der Verbreiterung müssen natürlich auch die U-förmigen Haltebügel angepaßt werden. Das untere Netz sitzt dann genauso hoch wie das ORIS.
Sonst könnte man das obere Netz ja nicht mehr flach umklappen.

Gruß Uwe

Nein , Du warst nicht gemeint, ich würde gerne mal sehen wie das Teil von Weyer original umgeklappt aussieht , die wenigsten Interessenten können und wollen daran was ändern .

Wolfgang

Hallo

auf der Messe gab es das Windschott für R107 Clubmitglieder
das Zubehörwindschott wurde genauso eingehängt und gibt es
in 2 Varianten , für mit Kisi (hinten mittig kleine Aussparung)
und ohne Aussparung .

Das Teil war ohne weiteres zum Einhängen.
Original Oris find ich zwar besser aber das Zubehör
geht auch und deutlich günstiger und eben neu .

Vertrieb über den Volker vom Clubshop

mfg
Peter

Gibt es einen Link über den man den Clubshop erreichen kann und handelt es sich bei dem angebotenen Windschott (was kostet es denn über den Club ?) ebenfalls um das Weyer Teil ?
Auf Ebay gibt es zumindest 3 verschiedene Windschotts - zumindest wenn ich den Abbildungen Glauben schenke, bin jedoch nicht sicher ob die Abbildungen alle korrekt sind. Ein Windschott zeigt jeweils 2 Klammern am horizontalen Teil auf beiden Seiten, das andere lediglich eine Klammer pro Seite. Auch die Radien des oberen vertikalen Teiles scheinen unterschiedlich zu sein. Alle angebotenen Teile sehen jedoch zumindest auf den Fotos deutlich eleganter und stimmiger aus als das (etwas klobig breite) Oris Teil. Da würde ich durchaus leichte Performance einbussen in Kauf nehmen nicht nur aus preislichen Gründen sondern auch der Optik wegen.
War das Oris Teil eigentlich jemals original für den R107 ab Werk bestellbar oder gabs das erst mit dem R129 als Nachrüstpackage ?
Bleibt wohl Geschmachsache
Herbert

Zum Windschott hatte ich vor einiger Zeit mal einige Worte geschrieben....

Klick

Danke Willy,
super Artikel !
Die Frage die für mich derzeit noch offen bleibt ist, welches der angebotenen Windschotts einsetzbar ist für SL Varianten mit hinteren Notsitzen (hab gesehen dass
einige der in Ebay angebotenen Teile explizit nur für Fahrzeuge ohne Notsitze angeboten werden, nicht bei allen Teilen steht allerdings etwas dazu dabei) Da wird ja
dann ein kleiner Ausschnitt im hhorizonttalen Bereich hinten benötigt denke ich ?

Hallo,

also ich hatte das Windschott von Weyer ja direkt auf deren Homepage bestellt. Es war 2 Tage später schon da, obwohl der Vatertag dazwischen lag. Klasse!

Vom rein Äußerlichen her sieht es wirklich wertig aus. Kenne allerdings das Oris-Teil nicht.
Es wird lediglich in den Verdeckkastendeckel eingehängt und dieser dann verschlossen. Kein schrauben o.ä.
Was mir auffällt, der Verdeckkastendeckel geht mit eingehängtem Windschott auf der Fahrerseite nur sehr schwer zu. Ist das normal? Wie sind eure Erfahrungen mit den Windschotts? Wie kann ich da Abhilfe schaffen?

Ansonsten sieht es auch montiert sehr gut aus und erfüllt seinen Zweck voll und ganz. Bilder sind ja oben schon eingestellt. Es lässt sich auch flach nach hinten klappen, so dass es nicht weiter auffällt.

Eyck

Hallo! Bin kein Windschott Fan..... allerdings nach den Berichten und den Bildern hier in diesem Traed habe ich mir dann eines zugelegt.
Habe es heute bei dem schönen Wetter auch mal ausprobiert. Also die Montage ist nach leichter korrektur der Halterungen super einfach. Die Halterungen werden schlicht und einfach zwischen Verdeck Deckel und Verdeckkastenrand eingeklemmt. Besonders auf der Fahrerseite geht der Deckel dann etwas schwerer zu. Muss mal nachsehen, ob ich da noch was verstellen oder die Halterung des Windschotts noch was nachbiegen muss / kann.
Das gelieferte Teil, so finde ich, passt sich dem Fahrzeug SL R107 etwas besser an, als die
Vorgängermodelle, welche Willy in seinem Bericht (Übrigens ein schöner und zugleich Lehrreicher Bericht. Danke Willy) per angehängter Fotos dargestellt hat. Ich finde die waren alle ziemlich klobig und zu groß. Zur Wirkungsweise kann ich sagen, das es schon sehr viel Ruhiger zugeht. Auf der Autobahn mal mit etwa 140 km/h sehr gut auszuhalten. Ich denke etwas schneller würde auch noch gehen. Ich kann insgesamt die Erfahrungen von Markus bestätigen. In Anbetracht des Preises und der Windstille ist das Teil durchaus empfehlenswert.


Gruß Howie

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Hier mein Resümee.

also das Teil ist schon ok bei der heutigen geplanten Obseleszens denke ich es wird bei vernünftigem Umgang solange halten wie das Oris Teil auch.

Vorteil ist der moderate Preis von ~180€ mit Porto und Tasche.
Nachteil: die Schrauben sind mir zu hoch gewesen habe ich ausgetauscht gegen flache Inbusschrauben, da drückt nun nix mehr, die Haken / Halter muss man etwas "anpassen".

Für 560SL Fahrer ist dies mit handwerklichem Geschick kein Problem, der ein oder andere EU W107 Fahrer wird sich vielleicht etwas schwer damit tun weil er ja nicht "soviel" und schwere Dinge an seinem Wagen umbauen mußte, aber nun ja man kann ja auf ein gebrauchtes in der Auktion auseichen für 500-600€ ist man dabei, das passt doch dann zum Euroliner.

Falls sich mehrere Interessenten finden, ich habe den Inhaber mal auf eine Sammelbestellung angesprochen, ja ich weiss man kann sich auch zu Tode sparen, warum nicht anfragen wenn es ein Forum gibt mit anderen Sparstrümpfen??

Gruss aus dem Sauerland, kann mal einer die Tür auf machen das der Sommer rein kommt, meine Güte, was ein Wetter.....

Markus