ICH WILL MEHR SOUND!!! (Thema Auspuff)

Der Sound wird wie Jean sagt, ausschließlich durch die Zündfolge respektive die Kurbelwellenkröpfung bestimmt - das ist der Grund warum 8 Zylinder Ferraris/Lambos völlig anders klingen als Ami V8. So ists und so bleibts, alles andere ist Käse un bestenfalls Halbwissen.

@ Robbie wenn Du Dich mit Krawalltüten und super dooper Breitlatschen "schmücken" machen willst, ist es Deine Sache. Ich denk das hat was infantiles und macht mehr her beim Golf Treffen am Wörthersee. (Ich sprech auch ab und zu aus, was ich meine)

Zitat" HAR HAR HAR! Der Robbie dreht wieder mal am Rad (daran solltet Ihr Euch übrigens gewöhnen, ich spreche immer das aus was anderen Peinlich ist *g"

stimmt völlig, mir wär das peinlich! cool down, baby - sind keine kleinen Mädels da!

@ Stefan - Du hast also Ahnung vom Motorenbau, interessant!
Ich denke Du solltest Dich mal intensiv damit befassen, dann merkst Du, das Du auf dem falschen Dampfer bist.

Eine Anekdote dazu: Ein Teilnehmer der Historischen Tourenwagen Trophy hat sich für unglaublich viel Geld eine anders gekröpfte (180°) Kurbelwelle anfertigen lassen (wie Ferrari V 8 ) Leistungsverhalten war deutlich besser, der 64er Mustang klang aber wie ein 308er Ferrari - aus wars mit dem Beschiß, fahren durfte er damit nicht.

Was 90 und 180° sind - siehe Bilder

Dont worry

Gerd

Leute,
hat doch keinen Sinn, wer Radau machen will, der macht es, irgendwie bekommt er das schon hin.
Um die Sache mit der KW zu verstehen reicht es eben nicht, zu wissen wie ein Motor von außen ausschaut....
Gruß Willy

Ich denke leider das Du recht hast
(Bin heute übrigen auf der AB Frankfurt-Karlsruhe einem schwarzen SL - UN -SL 56 begegnet - müsstest Du doch kennen)

Gruß
Gerd

@ Martin:

Kompliment, geiles Auto!

Gruss
Manni

@Gerd
Servus Gerd,
Du hast mich duchschaut. Ich komme warhaftig auf der Szene die gerne zum Wörterseetreffen fährt, bin aber niemals da gewesen und auch nicht scharf drauf. Die Hanauer (1) ist meine Community auf der ich jedes Wochenende bin.
Der SLC ist eine echtes Erbstück welches mein Großvater für damals um die 34.000DM gekauft hat.
Ich musste mein ganzes Leben lang (bis zu seinem Tod) hören: "Mei Enkelche, wenn Du mal groß und Stark bist, fährst Du mal meinen Mercedes!" Ihr glaubt garnicht wie extrem sich das in mir reingebort hat.
Gut, das mit den Schlappen und dem Auspuff sind die Denkensweißen der "Tiefergelegten" (KFZ wie Geistig *g* wobei die meisten da nicht blöde sind) also, wenn ich keinen Auspuff der Sound macht bekommen kann für den SLC dann lass ichs halt und bin deswegen auch nicht entteuscht. Die Schlappen wären übrigens "nur" 225er auf 17" oder 18" weil es geht dabei nur um Optik. Beim Audi wollte ich auch nur 18"er aber die schmalsten Reifen dies dafür gibt. Halt auch wegen der Fahreigenschaften.

(1)
Die Hanauerlandstasse ist eine Community die aus der Illegalen Strassenrennscrene in Frankfurt am Main entstanden ist. Mittlerweile haben wir aber mit den Rennen wenig zu tun sondern eher mit Autotreffen und Babbeln (leider *g*) Bilder unserer Hanauer von 03 auf der DEA-Tankstelle

Ich selbst bin erst 24 aber in manchen Dingen kindlich, in anderen eher vernünftig und vorsichtig. Es kommt halt immer drauf an. Beim Thema Auto bin ich halt erst 6 und total verspielt *g* Aber, ich rauche nicht, trinke nie und weiß auch nicht wie es sich anfühlt Drogen zu nehmen. Außerdem nehme ich meinen Job sehr ernst. Hab einen Kiosk mit Post, Lotto, Zeitungen und Kippen.

Naja, jeder könnte übersich selbst Bände schreiben, aber das sollte erst mal genügen.

Gruß Robbie







[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Robbie am 19-03-2004 08:09 ]

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Robbie am 19-03-2004 08:09 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Robbie am 19-03-2004 08:16 ]

Hallo,

wie schon gesagt, ich gebs auf einigen Zeitgenossen den unterschied zwischen "Sound", Lärm und sonstigem "Getöse"
zu erläutern...
Jeder soll mit seinem Sound glücklich werden...

@Gerd Wir können uns gerne über die tech.Details unterhalten...
Jrüsse Stefan

Keine Dorgen....immerhin! Dann ist noch nicht alles verloren.

Gruß Willy
PS. auch *g*

On 2004-03-19 08:14, Willy wrote:
Keine Dorgen....immerhin! Dann ist noch nicht alles verloren.

Gruß Willy
PS. auch *g*

SACK!!!

Jetzt kommt die Frage, mit der ich mich als dodahler Motoren-Sound-Zündfolgen-Auspuff-Laie oute:

was bedeutet eigentlich "*g"?

Habt ihr das alle schon eingebaut? Gibts das nur in Hanau oder bei Audi, BMW, Seat, Opel - wie eben die ganzen subalternen Marken heißen?

Bittäääh, laßt mich nicht unwissend sterben!

Michael

*g* bedeutet "grins"

*g* bedeutet "grins"

Ja, beim Rest der Welt.

Bei den Mercedesianern heißt das: Stern grüßt Stern[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Micha B. am 19-03-2004 09:58 ]

ups, so hab ich das noch garnicht gesehen

egal, Montag bekomme ich meinen Kostenvoranschlag

@Robbie

Sorry, hast Du Würmer ?
Oder kennst Du nicht das Laber und Witzeforum.

Ich dachte hier geht es sachlich um die Technik eines
Liebhaberfahrzeuges.
Aus diesem Grund lese und schreibe ich hier.

Im Moment denke ich, dass einer von uns Beiden hier sicher falsch ist

Jean[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Jean am 19-03-2004 10:18 ]

On 2004-03-19 10:17, Jean wrote:
@Robbie

Sorry, hast Du Würmer ?
Oder kennst Du nicht das Laber und Witzeforum.

Ich dachte hier geht es sachlich um die Technik eines
Liebhaberfahrzeuges.
Aus diesem Grund lese und schreibe ich hier.

Im Moment denke ich, dass einer von uns Beiden hier sicher falsch ist

Jean

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Jean am 19-03-2004 10:18 ]

@Jean

Als ich das da weiter oben geschrieben hatte (bevor die Zündfolgendiskussion in Gang kam):

"Schreiben sollte man nicht immer was man denkt ... "

hätte ich auch nicht gedacht, dass ich sich das so fortsetzen könnte:

... meist wird es dann schon ein anderer machen !


Auf jeden Fall habe ich mich gerade bei Deiner sorgenerfüllten Frage nach den Würmern nicht halten können. Ein Kollege, der gerade zufällig an meinem Zimmer vorbeikam, wollte gleich wissen was los ist.

Gruß ausm Ländle
Ulrich

On 2004-03-19 10:17, Jean wrote:
@Robbie


...Ich dachte hier geht es sachlich um die Technik eines
Liebhaberfahrzeuges.
Aus diesem Grund lese und schreibe ich hier...

Jean

Muss sachlich denn auch knochentrocken bedeuten? Oder gibt es immer noch das Image des MB-Fahrers: alter Mann mit Hut?


...oder kommt es grade wieder...?

Gruß

Micha [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Micha B. am 19-03-2004 16:57 ]

On 2004-03-19 10:17, Jean wrote:
@Robbie

Sorry, hast Du Würmer ?
Oder kennst Du nicht das Laber und Witzeforum.

Ich dachte hier geht es sachlich um die Technik eines
Liebhaberfahrzeuges.
Aus diesem Grund lese und schreibe ich hier.

Im Moment denke ich, dass einer von uns Beiden hier sicher falsch ist

Jean

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Jean am 19-03-2004 10:18 ]

dazu sag ich jetzt nichts mehr....

Ich kann mich nur dem Micha anschließen.
Erst bewundert man den Sound und mit der Zeit geht der nicht nur den lieben Mitmenschen sondern auch einen selber auf den Geist.

@Jean:
Zum Glück wissen die ca 35000 Mercedes400CDI´s (PKW) nicht, dass sie technisch gar nicht möglich sind!!!!Sonst wurden die ja alle auf einmal stehen bleiben, denn deren Zündfolge ist nun einmal:
1-5-4-2-6-3-7-8

Grüßle
Andreas

@Andreas

2 und 8 ist bei Dir vertauscht, woher hast Du diese Info bitte.

Gruß Jean

@Jean

Die Zündfolge ist wirklich so ungewöhlich!
Die Info kommt aus erster Hand und stimmt -glaubs mir einfach.

Der Motor ist auch soundtechnisch unverwechselbar, auch wenn man eigentlich nicht von "Sound" bei einem Diesel sprechen kann. Denn das angenehme V8-Blubbern wird ein Diesel -igal ob V8 oder V10- nie haben.

Gruß
Andreas

@Andreas

ich will nicht mit Dir streiten, aber wir könnten uns sachlich austauschen.
Info aus 1. Hand....... sorry, da hast Du eine Fehlinformation erhalten.........


Weißt Du was das hier ist .

Jean




[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Micha B. am 19-03-2004 17:04 ]