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STAHLFELGEN 7x15 ET25 ET37 ET51 ???
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13 März 2011 16:01 #83830
von HSK-560
STAHLFELGEN 7x15 ET25 ET37 ET51 ??? wurde erstellt von HSK-560
Tach zusammen,
da ich mit dem Gedanken spiele mir einen Satz klassische Felgen mit Radkappen für meinen 560er zuzulegen hier mal eine Frage an euch umrüstende??
Kann man eigentlich nicht die simplen 7x15 ET37 dafür nehmen?
Reifen 205er sind angedacht darauf.
Feuer frei.......
Ich denke aus Platzgründen gibt es mit Distanzen da absolut keine Probleme.
Was sagt Ihr dazu??
Gruss Markus
falls jemand die 7x15er ET25 liegen hat auch einzelne Felgen, dann einfach eine pn senden, hab es nicht eillig...
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : HSK-560 am 13-03-2011 16:16 ]
da ich mit dem Gedanken spiele mir einen Satz klassische Felgen mit Radkappen für meinen 560er zuzulegen hier mal eine Frage an euch umrüstende??
Kann man eigentlich nicht die simplen 7x15 ET37 dafür nehmen?
Reifen 205er sind angedacht darauf.
Feuer frei.......
Ich denke aus Platzgründen gibt es mit Distanzen da absolut keine Probleme.
Was sagt Ihr dazu??
Gruss Markus
falls jemand die 7x15er ET25 liegen hat auch einzelne Felgen, dann einfach eine pn senden, hab es nicht eillig...
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : HSK-560 am 13-03-2011 16:16 ]
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13 März 2011 17:48 #83831
von springter
springter antwortete auf STAHLFELGEN 7x15 ET25 ET37 ET51 ???
Dazu folgende Geschichte:
Da mein 89er 500er derzeit in der Restaurierungsphase steckt (und auch dessen Räder) hab ich in der Werkstatt "rumliegende" Räder einer 202er C-Klasse draufgesteckt um das Auto rollfähig zu haben. Die Felgen dürften - muss nochmal genau nachsehen - 6,5x15 ET 37 sein. Unabhängig davon, dass 6,5 (speziell noch mit 195er Reifen) zu schmal sind dürfte aber vielleicht die Felgenschüssel mit denen der "7x15 ET37" gleich sein (?)
Ohne Spurverbreiterungen passten die ET37 zwar auch nicht, ich habe mir aber nur "Distanzscheiben" von nur ca. 2cm/Rad basteln müssen damit sich die Vorderräder drehen können.
Ich bleibe zwar bei den Serienkanaldeckeln, aber folgende Überlegung an die geneigten Leser wie Markus: Sollte die Kombi "ET37 mit Distis ~20 mm" passen könnten die Mopf-Umrüster die bekannte Kombination aus den 126er Stahlfelgen mit Distis für den Mopf damit ersetzen. Hätte zum einen den Vorteil der leichteren Felgenverfügbarkeit und zum anderen käme man damit in etwa auf die Serien ET des Mopf von 25 (=37[Felge]-20[Disti]) , was diesem die grausam-gruselige Optik nehmen würde wenn diese mit Spurverbreiterungen nd den 126er Stahlfelgen laufen - die armen Autos sehen damit irgendwie aus als ob sie auf Stelzen stehen würden *duckundweglauf*
Nochmal: Ich weiß weder ob das eintragungs- oder fahrfähig ist noch ob sich die 15" Tatraradkappen darauf überhaupt befestigen lassen, sind nur meine Beobachtungen.
Claus [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : springter am 13-03-2011 17:50 ]
Da mein 89er 500er derzeit in der Restaurierungsphase steckt (und auch dessen Räder) hab ich in der Werkstatt "rumliegende" Räder einer 202er C-Klasse draufgesteckt um das Auto rollfähig zu haben. Die Felgen dürften - muss nochmal genau nachsehen - 6,5x15 ET 37 sein. Unabhängig davon, dass 6,5 (speziell noch mit 195er Reifen) zu schmal sind dürfte aber vielleicht die Felgenschüssel mit denen der "7x15 ET37" gleich sein (?)
Ohne Spurverbreiterungen passten die ET37 zwar auch nicht, ich habe mir aber nur "Distanzscheiben" von nur ca. 2cm/Rad basteln müssen damit sich die Vorderräder drehen können.
Ich bleibe zwar bei den Serienkanaldeckeln, aber folgende Überlegung an die geneigten Leser wie Markus: Sollte die Kombi "ET37 mit Distis ~20 mm" passen könnten die Mopf-Umrüster die bekannte Kombination aus den 126er Stahlfelgen mit Distis für den Mopf damit ersetzen. Hätte zum einen den Vorteil der leichteren Felgenverfügbarkeit und zum anderen käme man damit in etwa auf die Serien ET des Mopf von 25 (=37[Felge]-20[Disti]) , was diesem die grausam-gruselige Optik nehmen würde wenn diese mit Spurverbreiterungen nd den 126er Stahlfelgen laufen - die armen Autos sehen damit irgendwie aus als ob sie auf Stelzen stehen würden *duckundweglauf*
Nochmal: Ich weiß weder ob das eintragungs- oder fahrfähig ist noch ob sich die 15" Tatraradkappen darauf überhaupt befestigen lassen, sind nur meine Beobachtungen.
Claus [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : springter am 13-03-2011 17:50 ]
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