Konstruktive Eigenheiten beim Rechtslenker?

Moin!

Das Thema find ich spannend und da ich solch ein Teil noch nie life und in Farbe gesehen habe, ergeben sich ein paar Fragen:

1. Wo ist das Zündschloß? (re. o. li. vom Lenkr.)
2. Gab es die mit MAL?
3. Sind die Instrumente neben dem Tacho auch seitenverkehrt?
4. Der Tmpomathebel ist auf dem Bild rechts, der Blinkerhebel auch?
5. Hatte alle Rechtslenker auf der Fahrerseite den großen Türgriff?
6. Gibt es darüber hinaus noch konstruktive Eigenheiten?



Das mit der Handbremse ist ja offensichtlich. Das die Verdeckentriegelung auf der linken Seite verblieben ist finde ich übrigens bemerkenswert. Die Bedienung wird recht unkonfortabel dadurch.

Micha

Hallo Micha,

zum SL kann ich nicht antworten, zum Punkt 4:

Normalerweise ist bei Rechtslenker auch der Blinkerhebel rechts; ich war ja letztes Jahr viel in Australien. Mußte aber feststellen, daß BMW und Mini den Blinkerhebel links lassen (aktuelle Modelle), Mercedes nicht.

Myros aus GB war ja beim Treffen in Sinsheim 2005 mit seinem SL da; mir ist da aber nur die "Monsterhandbremse aufgefallen.

Beste Grüße
Thomas

Hi Micha,
die Aussenspiegelverstellung links ist elektrisch.

Adil

Hallo Micha,

Wegen Rechtslenker:

1. Wo ist das Zündschloß? (li. vom Lenkr.)
2. Gab es die mit MAL? Nicht bekannt
3. Sind die Instrumente neben dem Tacho auch seitenverkehrt? Nein
4. Der Tmpomathebel ist auf dem Bild rechts, der Blinkerhebel auch? Ja
5. Hatte alle Rechtslenker auf der Fahrerseite den großen Türgriff? Ja.. ist doch sinnvoll!
6. Gibt es darüber hinaus noch konstruktive Eigenheiten?... Viel bequemer HANDbremse!

Interessant dass die 107s im spaeten Siebziger hier in Südafrika zusammengebaut waren. Heute werden noch alle C-Typ Rechtslenker für ganze Linksfahrlaender hier zusammengebastelt


Grüße,

Johann

Und wie ich sehe wurde die Haubenentriegelung auch belassen. Wie umstaewndlich.

*g*

Adil

...bei den Möpfen wird die Heizung über die Vormopf-Schieber bedient...