Kombiinstrument spinnt Teil 2

Guten Abend liebe SL Freund,

Nachdem ich nun meinen Tacho ausgebaut habe und den Deckel entfernt habe, stelle ich  mir folgende
Fragen:
Bild 1 - Auf der Platine sind einige Linien die nicht voll aufgelötet sind. Ist das normal oder fehlt dort der Zinn.
             Wo befindet sich das Areal wo die Masse sitzt und woran kann ich das erkennen, das diese evtl.
              durchgeschmort ist.
Bild  2 - Auf dem Deckel steht  eine Nummer, passt diese zu meinem 380 Sl, Bj 83 , USA ,Und oben, mittig sitzt
          ein   ?  runder Knopf.
Bild 3 - Die Rückseite des Knopfes hat 2 kleine Drähte und diese liegen beim Schließen auf dem Lötpunkt
           oben ,Mitte, auf der Platine.
            
Vllt. kann jemand den Massepunkt einkreisen , da ich nicht so bewandert mit der Elektrik bin.
Was könnte meine Schwierigkeiten ausgelöst haben?
Danke im voraus und Grüße aus Hessen
Joachim

Hallo Joachim,

die Masse sollte mit der Blechfahne verbunden sein, die auf dem ersten Bild oben zu sehen ist. Wenn mich nicht alles täuscht ist auf der Platine oben links im Eck die Leiterbahn durchgebrannt (auch Masse).
Das Bauteil mit den 2 Pins in der Abdeckung hat mein Tacho nicht, da kann ich leider nicht helfen.

Hallo Joachim,
in Bild 1 ist oben links die Leiterbahn durchgebrannt. 
-> verzinnen, Draht (1-2 Einzeldrähtchen aus einem 1,5qmm flexibel) auflöten und dann testen.

Grüße: Thomas

Hallo,
und Danke für die Antworten.
Jedoch muss ich nochmal nachfragen:
- Müssen alle ( braunen ) Bahnen verlötet sein, oder
nicht?
- Wo die Masse sitzt , muss das komplette Arial verlötet
sein, denn dort sehe ich 3 braune Bahnen bzw. 3
Abschnitte ?
- Die Bahn die links außen über dem Loch entlang läuft, ist nicht komplett verzinnt ?
Muss das so sein oder ist dort auch etwas defekt.
Gibt es einen Plan oder Beschreibung für was die einzelnen Bahnen sind?
Wie ihr seht, ich habe ehrlich keine Ahnung.
Danke für eure Bemühungen.
Gruß
Joachim
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das Braune ist ein Lackschutzschicht, einfach die Bahnen mit einem Ohmmeter durchmessen notfalls etwas von dem Lack freikratzen

Hallo Joachim,

alles Braune, das irgendwo mit Lötzinn in Berührung kommt, ist Kupfer, also eine Leiterbahn und somit alles ok. Es muss nicht alles verzinnt sein, manchmal wird eine plane Fläche zur Montage der Platine benötigt, da würde eine Schicht Zinn nur stören. Jedenfalls ist die Masseleitung oben links in der Ecke unterbrochen und sollte repariert werden. Dazu reicht ein Stück Kupferdraht mit ca. 0,8 oder 1 mm Durchmesser. Eventuell kennst du jemand der löten kann.