Chromradkappen (Metallspangen)

Hallo,

Ich wollte, nach dem ich nun meine Radkappen fertig habe (in Wagenfarbe lackiert), am Wochenende voller Vorfreude, sie nun endlich montieren. Dabei mußte ich feststellen, das die Metallspangen, die in die Felge einklicken viel zu lang sind. Sie stoßen hinten an der Felge an, wobei die Radkappe dann so fast einen cm abstehen. Kann mir nicht vorstellen, das das so gewollt ist. Was funktioniert da nicht? Habt Ihr da ne Idee?

Gruß, Stefan.

Hallo Stefan!
In der Tat stehen die Radkappen leider ziemlich ab, allerdings eher geschätzte 4mm als 1cm. Bei 1cm stimmt definitiv irgendetwas nicht.
Wenn aber noch jemand einen Tipp hat, wie man die Radkappen ganz dicht an die Felge bringen kann, wäre ich auch ganz Ohr.

Gruß, Heinz

Ists auch beim W126 15" Zoll Felgen so? Hoffenlich nicht ...

Doch, leider!

Gruß, Heinz

Oh je ... also ich muss die erst bekommen (e-bay ersteigert) dann werde ich ja auch mich etwas einfallen lassen ... wie wäres mit einfach die Metallspangen bisschen über Kopf fräsen ???

Hallo,

habe auch gerade umgerüstet (14 Zoll). Der Abstand beträgt bei mir etwa 3-4 mm. Zum Abfräsen besteht da keine Möglichkeit, sonst halten die Klammern nicht mehr.

Aber es sieht auch so schön aus.


Radkappen-Rookie

Michael

Hallo!
Habe in der Mittagspause noch einen Blick in die Garage geworfen. Sind wohl doch eher 8 als 4mm
Paßt auch insofern zu Michaels Aussage, als ich auch schon feststellen mußte, daß die 15er-Raddeckel irgendwie ein wenig mehr abstehen als die 14er.
Damit sind wir der Lösung des Problems aber leider noch nicht näher.
Hier läßt sich der Abstand erahnen.

Gruß, Heinz[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Klostermeyer am 17-05-2005 14:36 ]

Hi Michael,

neue Felgen, das ist interessant.

Laß doch Fotos sprechen.

Grüße, HM

Stimmt,
bei den 15 Zöllern sind es bei mir auch 8-10 mm.
Aber das stört mich mittlerweile nicht mehr.

Gruß Frank

Hi Michael,

neue Felgen, das ist interessant.

Laß doch Fotos sprechen.

Nöö, Hans-Martin - sind noch nicht zypressengrün lackiert, sondern jungfräulich blechern. Hatte ja auf den Lackierstern bei Ebay spekuliert, der wurde mir aber zu teuer.

Beim Coupe hatte ich mehr Glück - da habe ich gleich Radkappen mit astralsilberner Lackierung ergattert.


Jetzt mit drei Benzen auf Radkappen unterwegs

Michael

p.s.: Fotos folgen bei "Vollendung"[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Abt-Hugo am 17-05-2005 15:33 ]

On 2005-05-17 14:34, Klostermeyer wrote:
Hallo!
Habe in der Mittagspause noch einen Blick in die Garage geworfen. Sind wohl doch eher 8 als 4mm
Paßt auch insofern zu Michaels Aussage, als ich auch schon feststellen mußte, daß die 15er-Raddeckel irgendwie ein wenig mehr abstehen als die 14er.
Damit sind wir der Lösung des Problems aber leider noch nicht näher.
Hier läßt sich der Abstand erahnen.

Gruß, Heinz

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Klostermeyer am 17-05-2005 14:36 ]

Hallo Heinz,

Sieht ja wirklich nicht soooo schlecht aus ... man kann ja sich davon gewohnen Vieleicht siehts besser mit 225er Reifen ?? Die sollten nämlich die Deckeln näher kommen ...

Gruss,
Afshin

Afshin, lieber wär´s mir, der Deckel käme der Felge näher. Der Abstand könnte optisch aber tatsächlich ein wenig zurücktreten, wenn breitere Reifen montiert würden.

Gruß, Heinz

Ich habe dein gelinktes Foto ein zweitesmal angeschaut und tatsächlich ein bisschen näher schadet da ja nix !!!

Nach erhalten die ware, werde ich mich sicher damit beschäftigen mussen und ich werde dann die ergebnisse hier posten

Gruss,
Afshin

Hallo,

habe mir gestern abend nochmal genau meine Radkapppen (14 Zoll)angesehen. Mehr als 4 mm beträgt der Abstand keinesfalls, es liegt eher noch deutlich darunter.

Ich verstehe aber überhaupt nicht, warum die 15-Zöller weiter abstehen. es sind doch sicherlich die gleichen Klammern.

Allerdings müßte man die Klammern so stauchen können, daß sich der Abstand verringert. Dazu bräuchte man lediglich einen Hammer und einen Schraubstock.


Verwundert

Michael

Ich vermute die Ursache für den größeren Abstand in dem Umstand, daß die 126er-Felgen eigentlich nicht zu den 115er-Leichendeckeln passen.

Grüße, HM[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : HMKoopmann am 18-05-2005 12:11 ]

Ich vermute die Ursache für den größeren Abstand in dem Umstand, daß die 126er-Felgen eigentlich nicht zu den 115er-Leichendeckeln passen.

Hallo Hans-Martin,

wieso 115er-Leichendeckel? Die hatten doch 14 Zoll.


Verdutzt

Michael

Die 115er-Normalos wohl, nicht aber die Leichendeckel (=Radzierdeckel für Sonderaufbauten wie Kranken- und Leichenwagen, beim 123er auch für die Langversion verwandt).

Letztere laufen traditionell auf 15-Zöllern.

Die 126er-Felgen passen dazu eigentlich nicht, hier waren bekanntlich Kunststoffabdeckungen zu kombinieren.

Grüße, HM

Michael,
an´s Stauchen hatte 8ich zunächst auch gedacht. Es überwogen aber die Bedenken, daß die Klammern anschließend nicht mehr halten oder die Kappe eiert o.ä. Ungemach eintritt.
Der größere Abstand ist gewöhnungsfähig. Man sieht es ja auch nicht von der Seite sondern nur bei Längssicht entlang dem Auto.

Wenn aber eine noch ´ne Patentlösung bereit hätte...

Gruß, Heinz

Also meine Raddeckeln waren als 600er "Pulman Limusine" angezeigt ... ob das jetzt eine unterschied machen sollte ...

Die 115er-Normalos wohl, nicht aber die Leichendeckel (=Radzierdeckel für Sonderaufbauten wie Kranken- und Leichenwagen, beim 123er auch für die Langversion verwandt).

Letztere laufen traditionell auf 15-Zöllern.

Die 126er-Felgen passen dazu eigentlich nicht, hier waren bekanntlich Kunststoffabdeckungen zu kombinieren.

Hallo Hans-Martin,

Du hast Recht. Dann müßte es aber doch auch passende Felgen geben, bei denen der Abstand nicht so groß ist.


Froh mit seinen 14ern

Michael