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Blinkerhebel
- Knolle450
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Habe gestern meinen Blinkerhebel (Lenkstockhebel und wie er auch immer bezeichnet wird) ausgebaut um die Rastung nach zu feilen und leider festgestellt das im Schalter etwas abgebrochen ist.
Da es sich um den Blinkerhebel mit der Wippe handelt ist es leider nicht mehr so einfach den zu bekommen. Weiß einer von euch ob nur der vom 107er passt oder kann ich auch von anderen Modellen einen nehmen.
Danke euch schon mal für die Hilfe.
Gruß Harald
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Rolf
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107044 12 018821 ist ei Ami von 01.1974
Gruß Harald
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- merc450
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na da sind 50-150€ am Markt fällig . 115 und 116 bieten Serie 1 Teil
mfg Günter Trunz
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Frag auch mal beim Günter, wer weiß was alles unter seinem Bett rumliegt oder beim Jochen
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Vielleicht hat von euch noch jemand ein Blinkerhebel übrig und möchte den verkaufen, der kann sich gerne melden
Gruß Harald
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Alles könnte einfach sein, ist es aber nicht
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Gruss Andreas
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Der verstorbene Vater meines Nachbarn hat Kistenweise Mercedesteile gehortet,alles nicht beschriftet wild durcheinander.Ich geh mal für dich auf Spurensuche,melde mich morgen nochmal und gebe bescheid.
Gruß Mike
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Teile werden rarer und teurer, ein Oldtimer ist ein kostspieliges Hobby und der SL ist eine Sparbüchse aber eher ohne Zinszuwachs

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Rolf
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- mike 560
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Kann erst am WE nachschauen,der Garagenschlüssel ist im Skiurlaub.
Ja da hat Rolf recht.
Gruß Mike
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Wäre ja toll wenn etwas dabei ist.
Gruß Harald
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- merc450
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Mitte Bild ,der mit dem Schalter ,glatte Abdeckung .
nur damit Mike nichts falsches sucht .
mfg Günter Trunz
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Vollstern ,Chrom Kulisse Schaltung ,Spiegel , Klaviertastenlenkrad , Becker Radio ,
Stoßstangen Serie 1-3 ,Scheinwerfer , Rücklichter , bei der Sichtung im Fokus behalten
falls der Sohn drauf eingeht ,kostenlose Entrümpelung anbieten . Gold liegt in der Luft .
mfg Günter Trunz
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das sollte doch nicht soo selten sein ??
mit freundlichen Grüßen
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Peter
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- mike 560
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Der hat schon Ahnung was er da alles hat,der ist nur zu Faul mal alles zu sortieren.Und ist nicht aufs Geld angewiesen.Was da so rumliegt,wie bei den Ludolfs.Sein Auto steht bei Wind und Wetter unter der Laterne.Hab schon mal gefragt ob wir vom Forum mal vorbeikommen sollen.Es kam nur ein müdes Lächeln.Wenn das der Vater wüßte.
Gruß Mike
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Gruß
Christian
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Sind allerdings nur die neueren Schalter ohne die Wippe und die passen meines Wissens nicht. Danke dir trotzdem für den Tip.
Gruß Harald
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- Hajoko031
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so sollte er aussehen:
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mit den besten Grüßen Jochen
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- Obelix116
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Gruß
Christian
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- merc450
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ich frage mich , warum meiner verchromt ist .
Na ja ,eigentlich frage ich mich ,warum habe ich immer die geilen Teile
mfg Günter Trunz
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[Klugscheißermodus AN]
na da möchte ich aber die Geilheit hinterfragen. Spiegelnde Teile im Sichtfeld des Fahrers sind suboptimal. Denn das kann zu Reflexen führen und deshalb ist normalerweise alles dort matt lackiert.
[Klugschießermodus AUS]
Der Umbruch von Chrom auf schwarz matt muss in den ganz frühen 70ern erfolgt sein. Die Flossen und Pagoden hatten noch Chrom. Sogar einen Chrom Hupenring, der in den USA in matt ausgeführt werden musste, weil die schon früher darauf achteten. Mein 73er hat jedenfalls schon schwarz matt.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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- mike 560
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Und wer hat sich dann diese Edelstahlwischer ausgedacht,da ist mir ein verchromter Blinkerhebel aber lieber.
Gruß Mike
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- merc450
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Lenkrad mit Monat und Jahr , anhand der Befestigungsschrauben der ,,,,,,Schaltwippen ,, dürft klar werden welches es ist .
Ob die ganz frühen , auch verchromten Befestigungsarm für den Rückspiegel hatten ?
mfg Günter Trunz
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- Dr-DJet
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Hallo Mike,Hallo Volker
Und wer hat sich dann diese Edelstahlwischer ausgedacht,da ist mir ein verchromter Blinkerhebel aber lieber.
Gruß Mike
wenn Du mal schaust, dann sind das matte Edelstahl Scheibenwischer, keine verchromten. Ich kann Dir versichern, dass die Mercedes in USA schon in den späten 60ern an A-Säule und Chrom Hupenring mattierte Varianten hatten. Der 107 hat deshalb z.B. auch kein Chrom am Kombiinstrument mehr wie die Pagode. Oder der Antennenstab bei frühen Antennen vorne ist aus mattiertem Edelstahl und nicht Chrom.
Das hat schon Sinn gemacht. Der verchromte Blinkerhebel kann sich außerdem im Glas des KI spiegeln. Der in Europa verbaute glänzende Chromhupenring der Pagode wurde deshalb auf der Rückseite später schwarz lackiert.
Es ist keine Frage, dass Chrom auf Anhieb schöner aussieht. Ich wollte ja auch nur klugscheißen, warum es denn abgeschafft wurde und dass das tatsächlich Sinn machte.
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