Teilenummern...sind die OK?

Hallo zusammen, ich möchte anfangen langsam mein Teilelager aufzubauen. Dazu möchte ich euch bitten mal die Teilenummern gegenzuchecken, oder zu ergänzen.

Verteilerdeckel  A 00 015 842 02  
Läuferfinger  A 00 015 823 31 
Zündleitungssatz mit Stecker  1 K Ohm ???? Nummer und wo krieg ich den her?

Fin WDBBA45A1DB027389  Bj 83 380SL USA

Danke schon mal...

Hallo Andreas,
Verteilerkappe 000 158 42 02 entspr. Bosch 0 290 004 505
Verteilerläufer 000 158 23 31 entsr. Bosch 1 234 332 177
Zündkabel sind auch Bosch zu empfehlen wobei ich Beru im Fzg. habe

Gibts zum Zündkabelsatz auch ne Nummer?

Hallo Andreas,
unter Vorbehalt, ???
Bosch Zündkabelsatz , 0 986 356 334 so sagt Bosch Classik

Hallo Andreas, 
das sind aber nicht die Teile, die man in mittelferner Zukunft nicht mehr bekommen wird oder nachfertigen könnte. 
Wir als Benzfahrer sind da sehr verwöhnt: Von wenigen Ausnahmen abgesehen, wie z. B. D-Jet Zündgebisse, oder Zusatzluftschieber für D- und K-Jet lässt uns der Hersteller nicht im Regen stehen und weiß genau was nötig ist, um unsere Schätzchen am Leben zu halten. 
Nicht essentielle Teile wie Chrom, Zierrat oder Extras, werden -entsprechende Nachfrage vorausgesetzt- durch Clubarbeit oder kommerzielle Händler nachproduziert. 
Teile wie Sitzbezüge, Teppiche erfordern gar keine Originalteile und sind jederzeit reproduzierbar. 
Die Teilevielfalt ist einfach zu groß, als dass es sich lohnen würde, hier Vorräte anzulegen. 
 

Ja, aber billiger werden die nicht in der Zukunft. Und wenn ich sie brauche, geh ich am liebsten in den Keller und hole sie da einfach. Und letztlich weiss man nie....

Hallo,

alles richtig so Andreas. Es gibt eben nicht mehr alles in der Zündung frei verfügbar. Versucht mal den Zündkontakt oder Verteilerfinger für den ganz frühen 350SL bei Bosch zu kaufen. Gibt es nur noch (bis zur Endbevorratung?) für mehr als 100€ bei MB. Und alle diese Komponenten machen ihre "Corona bedingten" gewaltigen Preissprünge. Ich kann nur jedem raten, Verschleißteile der Einspritzung und Zündung hin zu legen. Billiger wird es nimmer - lieber Teile im Regal, die teurer werden, als Negativzinsen zu zahlen.

Artikelnummer715622 für Bremi bei SLS mit 1 K-Ohm Stecker

...wers braucht

Also Teilenummer 0 986 356 334  für den 8-Zylinder Zündleitungssatz von Bosch mit Kerzensteckern 1kOhm kann ich bestätigen.
Hätte zwar lieber einen Satz von Beru gekauft,  konnte im Mai 2020 aber keinen finden. 

Preise variieren natürlich je nach Anbieter stark, der Bosch-Satz sollte aber aktuell in der "Bucht" für um die 120Euro zu bekommen sein.

Viele Grüße
Ralf

Hi Leute,

ich hoffe es ist OK, wenn ich hier auch mit meinem Thema daherkomme, denn ich habe ein ähnliches Thema und bin nach meinem Besuch beim Freundlichen ein wenig verwirrt.
Ich habe für mein Schätzchen (WDB10704612000697, 04/81 500SL) die Kappe für die Zündspule gekauft, da bei mir diese fehlte. Im WIS sieht das Teil so völlig anders aus wie das, was ich vom Freundlichen erhalten habe. Aber die Teilenummer stimmt und eine Google-Bildersuche mit der Teilenummer fördert mir auch genau diese Kappe zu Tage.

Allerdings bekomme ich die nicht so ohne weiters auf meine Zündspule drauf, da 3 Kabel von der Zündspule abgehen:

1. Dickes Kabel vom Zentrum zum Zündverteiler
2. Zwei dünne Kabel die jeweil gegenüber (180°) voneinander abgehen.

Daher ging ich davon aus, dass die Kappe zwei Kabeleingänge hat, vorne und hinten.

Mein Teil hat aber nur einen Kabeleingang. OK, ich kann vielleicht die Kabel entsprechend durchführen, aber irgendwie sieht und fühlt sich das alles etwas falsch an. Schaut euch mal das Bild an. Oben rechts der Screenshot aus meinem WIS, unten rechts eine Schema-Skizze.

Müsste ich eigentlich nicht eine andere Kappe/Teilenummer nutzen?

Schöne Grüße
Frederik

EDIT:

Bei SLS-HH sieht genau diese Teilenummer auch völlig anders aus:
www.sls-hh-shop.de/main/de/mercedes-280-...be-z-ndspule-p-11849

Hallo Frederik,

ich denke, das ist richtig so. Ist bei meinem 450 SL auch nicht anders.