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560SL Ölverlust
- My107
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der 560er eines Bekannten hat einen seltsamen Ölverlust: An der Klimaleitung mit dem kleinen Behälter unterhalb der Servopumpe sammelt sich Öl und tropft von da auf die Ölwannenkante bei der Motorölablaßschraube. Die Pumpe ist dicht, die VDD auch, die Kopfdichtung dito.
Kennt das jemand?
Danke, Gruß, Werner
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- Sandokan500
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schwer zu sagen, eher Motoröl. Dank Newton kann es nicht vom Getriebe kommen. Die Servopumpe ist dicht.
Gruß, Werner
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- UweL53
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Genau an der gleichen Stelle sammelt sich bei mir auch etwas Öl. Allerdings noch nicht so viel, dass es tropft.
Ich habe das alles jetzt mal gesäubert und warte auf eine Gelegenheit, eine kleine Ausfahrt zu machen um die Quelle zu erforschen.
Wir sollten in diesem Thread in Kontakt bleiben, falls jemand die Ursache findet.
Viel Erfolg!
Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt
wünscht Uwe aus dem Bergischen Land.
(560SL, Bj. 7/88, petrol/beige)
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- Ragetti
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Das mit dem Getriebeöl ist gar nicht so abwegig, denn es gehen 2 Leitungen vor zum Ölkühler und die beiden kleinen Schläuche sind nach 30 Jahren keine Schläuche mehr sondern Kunststoffrohre und die werden auch mal undicht, bei mir war es der linke und genau der hat mir die Ölwanne versaut, da habe ich lange Zeit an der falschen Ecke gesucht.
Schau dir die 2 Schläuche mal an ob die feucht sind, wenn ja hast du einen eventuellen Übeltäter.
Der linke sitzt direkt vor dem Kühler links unten unter dem Klimakompressor, der rechte rechts vom Kühler ist an das Rohr angeschlossen das an der Unterseite des Kühlers entlang läuft.
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
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- My107
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ich habe das schon 2 mal gereinigt, und die Ölkühlerleitungen sind stocktrocken. Abgesehen davon sind das dort Stahlrohre. Und mein Ölleck ist 20cm darüber, dank der Schwerkraft sollte das nicht nach oben tropfen.
Es macht fast den Anschein als würde die Klima-Leitung da schwitzen.
Gruß, Werner
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- jhwconsult
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. Hartmut aus Hessen .
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560SL US „Sternwagen“
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wie vorher schon beschrieben: es ist Motoröl. Wie bitte soll da Bremsflüssigkeit hinkommen?
Die Leitung ist die mit der Verdickung. Direkt unterhalb der Servopumpe etwas nach hinten versetzt. Quasi neben der Kopfdichtung der linken Zylinderbank. Habe ich schon 2mal komplett gereinigt, und die Leitung ist dann wieder ölig und sonst nichts. Ich fühle mich verschaukelt.
Gruß, Werner
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das ist ein interessantes Problem. Ist bei deinem auch sonst alles trocken in der Umgebung?
Gruß, Werner
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Gruß
Mario
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Es tropft an einer Stelle vom Stirndeckel raus bei mir, das würde heissen Motor raus.
Bei einem Tropfen ab und an nicht Wert.
Grüsse Claus
1966 Plymouth Belvedere 383, 300D 1983, 280CE W123
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