SL 560-Schaltungsfrage..bitte um Hilfe

Hallo,
Nachdem ich den SL jetzt getüvt habe usw. zeigt er hier und da eine Unregelmässigkeit beim schalten
Meist im Stadtverkehr, gleiten, rollen, wenn man dann wieder Gas gibt zeigt sich ein ruckeln, verzögertes Gas annehmen....nicht immer
Getriebeöl ist gewechselt
Schaltung, Buchsen erneuert
Ölstand bei warmen,laufenden Motor i.O
Was als nächstes ?
Denke da hat schon jemand due gleiche Thematik kennen gelernt
- Ölpumpe ?
- Getriebe spülen
- ???

Laufleistung : 63000 M
Vielen Dank
Mfg
Peter


[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : maeranha am 22-08-2015 13:26 ]

verzögerte Gasannahme hat nix mit dem Getriebe zu tun.

Ich würde mal mit Zündung anfangen zu checken, Kerzen, KAbel, Verteilerkappe etc.

Sicher nix mit dem Motor zu tun
Habe ich mich falsch ausgedrückt, sorry
Das ist dann so als wenn er eine kurze Zeit in den Leerlauf gehen würde und dann wieder "packt"

Hallo Peter,


wenn Du Glück hast, hilft eine Getriebölspülung. Anbieter wirst Du im Netz finden. Einen Versuch ist es auf jeden Fall wert.

Wenn allerdings ein Bremsband verschlissen ist, hilft nur eine Getriebeüberholung.

viel Erfolg

Wolfi

Wenn es eindeutig dem Getriebe zuzuordnen ist, würde ich nicht wild spekulieren sondern einen anerkannten Getriebespezialisten zu Rat ziehen.

Dazu bitte die Suchfunktion bemühen und einen aus Deiner Region suchne.

Alternativ ist anerkannt der hier:

AGF

Ok, danke
Denke nach einigen Infos die ich bekommen habe das das Durchspülen des Getriebes als erstes dran ist
Frankfurt ist nicht um die Ecke
Kennt vielleicht jemand einen im Kreis HS / MG ?

Danke
Mfg
Peter[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : maeranha am 23-08-2015 13:09 ]

Nach 63k Meilen und nach Getriebeölwechsel nochmal eine Getriebespülung???????

Hallo,

das Getriebeöl wrde gewechselt, allerdings habe ich ab und an meist im Stadtverkehr untenrum ein ruckeln in der Automatik = verzögertes schalten......unsauber halt.....
Bringt da spülen nix ?
Was dann ?
mfg

Peter

Das kann alles mögliche sein. Wie gesagt, geh zu einem Getriebspezialisten und lass es checken. Ich hatte mal ein sehr hartes fast schlagartiges Schalten zu verzeichnen. Alles mögliche vermutet. In der Werskstatt wurde lediglich ein defekter Schlauch zur Modulationsdose festgestellt, erneuert und gut war es.

Hallo
Werde mir einen suchen im Raum HS / MG
Tipp ?
Ps: nur bei Gangwahl D macht er die Zicken
Bei Gangwahl 3 nicht, grenzt das das Problem ein ?
Mfg
Peter

Hallo Peter,

also, Getriebeöl wechseln und das Getriebe spülen sind zwei Paar Stiefel.
Ich hatte mal einen W109 6.3, dessen Getriebe Zicken machte. Ein Ölwechsel brachte genau garnichts. Nach einer Spülung aber funktionierte das Getriebe einwandfrei. Es war wohl eine Verschmutzung im Schaltschiebergehäuse, die durch die Spülung entfernt werden konnte. Des halb inde ich, dass eine Spülung durchaus einen Versuch wert ist.

viele Grüsse

Wolfi

Hallo Wolfi
Habe jetzt auch die Getriebespülung machen lassen
Ein Unterschied wie Tag und Nacht
Danke fpr die Tipps
Mfg
Peter [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : maeranha am 01-10-2015 20:51 ]