Motor defekt :(

Ich habe weiter nach dem defekt gesucht warum mein Motor sich so schüttelt und nach viel Ärger mit dem Kopf (Schrauebn abgerissen beim ausbau) jetzt Motor und Getriebe komplett demontiert. Beide Kopfdichtungen sind anscheinend schon seid längerer Zeit hin und durch das eintretende Wasser sind die hinteren beiden (zur Stirnwand) Zylinderlaufflächen kaputt sind richtige Lunker rein gefressen...

Da mir langsam das Geld ausgeht und die Bimmel immer mehr verschlingt


1. Nur 2 Übermaßkolben montieren? (Ja / Nein)

2.Hat schonmal jemand die Kolben gezogen und anschließend mit den gleichen Lagerschalen montiert? Soll man ja eigentlich nicht.

3. KW Lager das gleiche.. (Die Lager sind echt teuer)


MfG Flo

Achja ist ein 450er 77 K-Jet

Hallo Flo,

tut mir leid für Dich.

Ich glaube , in diesem Fall würde ich die kaufmännische Lösung der technischen vorziehen.

Alle Zwischenstufen sind denkbar.

Gebrauchter 4,5 Motor oder 5,0 mit Getriebe.

Die meisten Anbauteile passen.


Gruss

Reiner

Stimme da Reiner zu - am billigsten ist ein gebrauchter Motor.
Die angepeilte Minimalüberholung ist wahrscheinlich auch nicht so dauerhaft.

Nur zwei von acht Zylindern zu überholen scheint mir etwas riskant.
Die Kolbengewichte passen dann nicht mehr gut, die gemachten haben dann richtig gute Kompression und die anderen sechs halt im Rahmen ihrer Möglichkeiten...
Ich denke daß das keine sehr laufruhige Maschine werden kann.

Alte Lager hingegen würde ich bedenkenlos weiterbenutzen, wenn sie noch in der Tolleranz sind. Billig und einfach kann man Lager mit
Plastigage (z.B. bei Stahlgruber) messen. Das sind Kunststoffschnüre die man mit dem Lagerdeckel platt drückt. Aus deren Verformung kann man das Lagerspiel direkt bestimmen.


Sören

Mit der Laufunruhe stimme ich dir zu. Habe ich auch schon drüber nachgedacht und es als unwichtig abgetan. Der Motor hat erst 180tKm runter und die anderen Zylinder sehen alle aus wie neu. (Habe sie noch nicht gemessen)
Einen neuen Motor suche ich parallel aber habe noch nichts gefunden das nicht schon Jahre lang liegt oder >250tKm runter hat...


ALLES SCHEIßE

Abend

verrostete S-klassen mit guter technik gibts genug..

Edgar

Hallo,
ein 107er Kumpel schlachte gerade seinen 500 SL Rechtslenker von 85 (MOPF) wegen misslungener Karosserie-Restaurierung. Bisher ist alles noch da. Der Motor und das Getriebe haben 153.810 Meilen runter. Bei Interesse bitte melden. Ich gebe Dir dann die Telefonnummer.
Gruß 107wolfgang