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Radio becker
- mb350se
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vorerst Letzte Baustelle an meinem roten 560, das Radio.
Es ist ein Becker Grand Prix mit Casette. Wenn ich Zündung anmache, erscheinen gleich 4 Balken für den Code, den ich nicht habe, aber wenn ichbdann testweise versuche dort ein Zahl einzugeben, dann passiert nichts.
Was kann das sein!
Wer repariert solche Radios? König Classic nimmt nichts mehr an.
Gruß Volker
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On 2014-06-07 08:44, mb350se wrote:
Hallo,
vorerst Letzte Baustelle an meinem roten 560, das Radio.
Es ist ein Becker Grand Prix mit Casette. Wenn ich Zündung anmache, erscheinen gleich 4 Balken für den Code, den ich nicht habe, aber wenn ichbdann testweise versuche dort ein Zahl einzugeben, dann passiert nichts.
Was kann das sein!
Wer repariert solche Radios? König Classic nimmt nichts mehr an.
Gruß Volker
Wenn das ein US Gerät ist dann repariert das hier niemand , leider , das Teil ist dauerhaft gesperrt .
Wolfgang
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- mb350se
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Wie kommt es zu der Sperre?
Gruß volker
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On 2014-06-07 10:29, mb350se wrote:
Hallo Wolfgang,
Wie kommt es zu der Sperre?
Gruß volker
In den US Foren steht da was drüber, ich habe genauso ein Gerät einem sogenannten " Spezialisten " und langjahrigem Mitarbeiter von Becker zur Reparatur geschickt, Ergebnis Null, konnte er nicht reparieren, ich würde eher sagen jetzt ist es endgültig kaputtrepariert .
Das ist ein vollig dämlicher Diebstahlschutz, in den Staaten gibt es einige Spezialisten die das machen, kostet allerdings und dazu dann noch das hin und herschicken, wird sich wohl nicht lohnen .
Hier sind die die es können . www.beckerautosound.com/780-1988/index.html
Wolfgang
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 07-06-2014 11:00 ]
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- topi
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äich habe auch so eins in meinem R129. Den verlorengegangenen Code habe ich damals von MB erhalten, da das Fahrzeug original mit dem Radio ausgeliefert wurde.
Ich glaube nach 3 oder 4 falschen Eingabeversuchen sperrt das Radio die Codeeingabe für einen Zeitraum von x Stunden (könnte 1 Tag sein).
Thomas
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- driver
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On 2014-06-07 11:26, topi wrote:
Hallo Volker,
äich habe auch so eins in meinem R129. Den verlorengegangenen Code habe ich damals von MB erhalten, da das Fahrzeug original mit dem Radio ausgeliefert wurde.
Ich glaube nach 3 oder 4 falschen Eingabeversuchen sperrt das Radio die Codeeingabe für einen Zeitraum von x Stunden (könnte 1 Tag sein).
Thomas
Das ist richtig , nur haben diese US Geräte in den 80ern keinen Code .
Wolfgang
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- mb350se
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allerdings sind hier beim SL die 4 Balken sofort da, nichts drückbar
???????
ratlos.
hat jemand sonst ein Grand Prix zu verkaufen ????
hab zwar noch 2-3 liegen, aber alle defekt, wie es scheint.
gruss volker
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- Uwe560
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ich kann mich auch in die Reihe der "4 Balken" einreihen.
In den USA entsperren sie dir das Ding - hier kann es niemand.
Der Diebstahlschutz wird über den Masseanschluß bei aktivierter Alarmanlage ausgelöst.
Beim unbefugten Rausziehen des Radios werden die "4 Balken " aktiviert.
Mein Vorbesitzer hat die Alarmanlage durch Abziehen des Steckers deaktiviert (das hab ich erst nach einem halben Jahr gemerkt). Anscheinend führt diese Kombination auch zur Deaktivierung des Radios, oder es reicht vielleicht auch nur ein kleiner ESD Impuls.
Der nächste, der in die USA reist, kriegt vom Forum ein Päckchen mit Radios mit .
Uwe[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Uwe560 am 07-06-2014 13:27 ]
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
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- barsoischardan
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Ich kann mich meinen Vorrednern anschließen.
Habe ebenfalls so ein Radio aus den Staaten.
Diese Konstruktion ist total dämlich.
Uwe
Viele Grüsse Uwe
W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI
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- Justus
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irgendwo hatt ich mal gelesen das es hilft wenn man kurz 12V auf den Antennenanschuß gibt, anschließend würde das Radio wieder spielen. Ich habs nie ausprobiert und kann deshalb nicht sagen ob es funktioniert oder ob das nur ne Sch.....haus-Parole ist.
Gruß
Justus
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- mb350se
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Radio raus geht nur durch abbauen der Holzplatte, oder wie war das ?...
Gruß
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- driver
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On 2014-06-07 18:32, mb350se wrote:
Das werd ich mal testen.....
Radio raus geht nur durch abbauen der Holzplatte, oder wie war das ?...
Gruß
Laß das , der Tipp ist totaler Blödsinn, er soll sein eigenes Gerät schrotten .
Wolfgang
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- mb350se
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Werd es im Herbst mit in die USA nehmen und dort reparieren lassen, wenn sich vorher nichts ergibt.
Mal sehen, was es so an gebrauchten gibt, schade ist nur, meins ist wie neu, alle Tasten ganz fest noch mit klicken, zu schade es wegzuwerfen
Fruss
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- driver
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On 2014-06-07 21:39, mb350se wrote:
...... Hab die Platte, Bedienfeld vom Radio, auch nicht abgebaut bekommen.
Werd es im Herbst mit in die USA nehmen und dort reparieren lassen, wenn sich vorher nichts ergibt.
Mal sehen, was es so an gebrauchten gibt, schade ist nur, meins ist wie neu, alle Tasten ganz fest noch mit klicken, zu schade es wegzuwerfen
Fruss
Auch in den Staaten gibt es nur noch ganz wenige Firmen die das Teil überhaupt reparieren .
Wolfgang
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