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Türpappen / Verkleidungen
- uniroyal
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bin ja in guten Händen hier , und wer nicht fragt macht fehler die evtl. unnötig ins Geld gehen und
Arbeit und Ärger machen .
Ich möchte die Türverkleidungen an meinem 300 sl Bj. 87 auseinandernehmen und frage mich was da drin bröselt ( habe ich mal gelesen)
lt SLS Dämmung , Dichtfolie und Türtafel ( ca. 240,- € )und darauf denke ich das vorhandene Leder getackert.
Meine Frage was bröselt bei der alten Türverkleidung ?
braucht man Clipse oder ähnliches neu ?
Gute Tipps werden dankend entgegen genommen.
Dies ist mein Winterauftrag bis jetzt
gruss udo
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : uniroyal am 19-06-2012 15:08 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : uniroyal am 19-06-2012 15:11 ]
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- nitro
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der Schaumgummi bröselt Dir entgegen. Du brauchst einen neuen Schaumgummi,Folie u. die Clipse neu.
Die Folie u. die Clipse bekommst du beim freundlichen Händeler in deiner Nähe, den Schaumgummi bei Sattler od. bei einem Isolationsunternehmen, Baumarkt, etc.
Viel Spaß und gutes gelingen.
Sigi
happy motoring
Sigi
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- fkenr
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beachte dazu bitte meinen Artikel hier unten links im Werkstattbereich 72-Türen: Die klimatisierte Türverkleidung. Eine kostenlose und ausführliche Reparaturanleitung kann ich Dir gerne mailen. Die erforderlichen Rep-Materialien bekommst Du auch bei mir.
Schick mir einfach eine Mail an info(att)cabriodoc.com und Du bekommst alle Infos.
Gruss Frank
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- uniroyal
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aber ich gehe doch recht in der Annahme das das alte Leder wiederverwendet werden kann ,
sofern es intakt ist?
gruss udo
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- jhwconsult
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- uniroyal
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- butch8821
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Ersatz gibt es nicht mehr. Jede andere Lösung ist nicht original.
Sven
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- driver
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Wolfgang
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- uniroyal
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Auf Retroersatz wird nur zugegriffen wenn es anders nicht geht
gruss udo
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- Ristes
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Gruß Peter
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mir steht die "Entkrümelung" auch noch bevor.
Hat schon mal jemand Dacron als Schaumstoff-Ersatz verbaut bzw. getestet ?
Dacronmatten wären noch luftdurchlässiger als Schaumstoff und auch beständiger bez. der Alterung.
Gruß Uwe
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
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- butch8821
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On 2012-06-20 11:11, Ristes wrote:
Wegen Türverkleidungen schau mal hier.
Türverkleidungen SL
Auch wenn es spitzfindig klingen mag...
"Des isch noit orischinal...."
Ein echter Schwabe mag meine Lautschrift korrigieren.
Nur weil die original Farbe lieferbar sein soll, ist es das Material noch lange nicht.
Sven
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- driver
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On 2012-06-20 11:57, butch8821 wrote:
On 2012-06-20 11:11, Ristes wrote:
Wegen Türverkleidungen schau mal hier.
Türverkleidungen SL
Auch wenn es spitzfindig klingen mag...
"Des isch noit orischinal...."
Ein echter Schwabe mag meine Lautschrift korrigieren.
Nur weil die original Farbe lieferbar sein soll, ist es das Material noch lange nicht.
Sven
Wo siehst Du denn da Probleme ?
Wolfgang
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- Ristes
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Vielleicht gibst Du mir mal Aufklärung?
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- butch8821
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Dazu müßte man das Material schon in der Hand haben.
Aber grundsätzlich störe ich mich schon an dem Begriff MB-Tex.
Das ist ein Kunstleder.
Die originalen Pappen sind aus PVC, und siehen auch nach Plastik aus.
Ich vermute mal, dass es sich bei dem gezeigten Material um Ware aus USA handelt.
Sollte jemand persönliche Erfahrung mit dem Material haben, lasse ich mich gerne überzeugen...
Sven
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- bstaiger
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>>Ein echter Schwabe mag meine Lautschrift korrigieren.
Ha, sell mießtmr einfalla! Ma brengt doch amma Gockeler au ed sRechna bei.
Grüße
Björn
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- Ristes
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MB Tex ist Kunstleder und aus PVC hergestellt !
Für mich sehen die ORIGINAL aus.
Im übrigen gab es für die Sitze auch eine MB Tex Ausführung.
Vielleicht kann ja jemand einen evtl. Unterschied feststellen.
Lasse mich gerne eines besseren belehren.
Gruß
Peter
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- driver
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Wolfgang
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Gruß Peter
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