Gerade Endrohre ?

Ich möchte meine original- Endtopf auf gerade Endrohre umbauen.

Hat einer die Maße, oder eine Bezugsquelle oder sogar noch einen urururualten maroden Topf mir Rohren als Muster ??

Ich möchte die gebogenen Rohre ca 20mm stehen lassen und dann die geraden Rohre autogen anschweißen, oder gerade Rohre und Blenden darüber.

Waren die geraden Rohre hinten etwas gebördelt ?, Durchmesser, Länge ??

in den alten Prospekten schauen die ziemlich lang aus !


Danke, Grüße

Robert

... recht hast Du! Gerade muss dass sein!!!
Gruß
Marco

Nimm doch passendes VA-Rohr,
das kannst du Hochglanz polieren,
solltest du allerdings WIG schweißen, somit schaut die Naht auch noch wie geleckt aus.

in etwa so ???

Grüße,
Dirk
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Blaumann am 20-11-2011 08:47 ]

Hallo Robert,

ich habe 55 mm VA Rohre verwendet und vorher entsprechend poliert.

Geschweißt habe ich sie ganz normal mit MIG. Alles andere wäre übertrieben, da man ja an einen stinknormalen Stahltopf schweißt.
Ich habe auch die alte Stahlhalterung angeschweißt. Vorher entrosten, VA-Rohre abkleben und die Nähte, Halterung und Topf mit Auspufflack schwarz lackieren.
Die Länge hängt von deinen Stoßstangen ab. Bei meiner US-Version hatte ich die Rohre anfangs zu kurz, d.h. durch die geänderte Verwirbelung wurde die Stoßstange locker 50° warm. Ich habe dann längere Rohre verwendet und den kompletten Topf etwas tiefer gehängt.
Der (mein) TÜV hatte damit kein Problem.

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

das klingt ja echt interessant. Ich hatte mir ebenfalls überlegt an meinen US 107er die Rohre zu begradigen.
Könntest Du mal die Maße Deiner Rohre und um wieviel Du den Topf tiefer gehängt hast posten?
Dann kann ich fauler Sack mir die Fummelerei und Messerei sparen .

Vielen Dank und Grüße,
Guido

Hallo Guido,

du solltest die geraden Rohre bis kurz vor das Ende Deiner hinteren Stoßstange führen, keinesfalls darüber hinaus!

Hier ein Foto eines 560ers mit US-Bumper von der Seite:

Grüße,
Dirk

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Blaumann am 20-11-2011 21:17 ]

Hallo Guido,

gib mir ein bißchen Zeit, dann schicke ich dir Maße und Photos.
Ich hatte mit Glück einen neuen Eberspächer Endtopf (als Reserve) für 150 € ergattert und dann Versuche am alten Topf gestartet.
Neben den geraden Endrohren ........ habe ich auch noch von oben ins Innere des Topfs geschaut. Ein bißchen mehr V8 Sound (nicht übertrieben viel) wäre schon recht.
Innen war - wie erwartet - alles voller Mineralwolle. Also habe ich zum Test alle Weichteile raus und wieder verschweißt.
Ergebnis: Im Auto hört man keinen Unterschied. Wenn man hinter dem Auto steht, "glaubt" man, ein bißchen verstärktes Blubbern zu hören.
Anscheinend schluckt der Kat und der Mittelschalldämpfer soviel, daß man anstatt des Endschalldämpfers auch nur Rohre verschweißen könnte , ohne negativ aufzufallen.
Auch beim TÜV hat man nichts gemerkt.

Gruß Uwe

Hallo Uwe,
vielen Dank für Deine Antwort.
Und lass Dir ruhig Zeit, der SL ist eh im Winterschlaf in einer beheizten Garage unter einem kuscheligen CarCover .

@ Blaumann:
Dank für das Bild und die Info.
Sieht übrigens klasse aus an Deinem 560er. Saubere Arbeit!

Viele Grüße,
Guido. [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Sternzerstoerer am 23-11-2011 20:38 ]

Da bin ich auch wieder! Danke für die Antworten!

Das Bild von Blaumann in der Seitenansicht trifft es wohl am ehesten.

Ich glaube, daß die alten Endrohre etwas gebördelt waren, nur eben noch etwas runder, wie ein umlaufender Ring am Ende.

Edelstahlrohre als sichtbarer Bestandteil kommen nicht in Frage. Ich hoffe aus dem Zubehör verchromtes Material mit passender Form zu bekommen unm das ganze über ein Edelstahlrohr zu setzen.

Hat keiner mehr ein altes Bild der ersten 107 er Serie? Ich habe nur alte Prospekte, die Auflösung der Bilder damals war noch nicht so berauschend..

Hallo Robert,

hier Photos vom Endtopf...

Gruß
Jörg

Bild 2

Bild 3