al achsa

Kleine Rückmeldung:

Ich habe Euch mal vor Kurzem zum Thema Führungs-/Traggelenk befragt. Tatsächlich sollten beide ausgetauscht werden, da die Lenkung extrem schwergängig geworden war. Zu meinem Erstaunen konnte ich jedoch bei meinem 300 SL Bj 87 das Führungsgelenk nicht wie bei den Modellen vor MoPf 85 separat, sondern nur mit dem dazugehörigen Dreieckslenker erhalten. Hat jemand Ahnung, warum diese Änderung erfolgt ist?

Übrigens: Da mich der Preis der kompletten Lenker abgeschreckt hatte, habe ich zunächst nur die Traggelenke (und alle Gummilager an der Vorderachse) getauscht bzw. tauschen lassen und siehe da, die lenkung arbeitet wieder leichtgängig und mit deutlich weniger Spiel.

@Jean: Du hattest mir geschrieben, dass es die Führungsgelenke separat gibt, aber wo bloss?

benzgruss John300

On 2003-10-08 22:21, John300 wrote:
Kleine Rückmeldung:

Ich habe Euch mal vor Kurzem zum Thema Führungs-/Traggelenk befragt. Tatsächlich sollten beide ausgetauscht werden, da die Lenkung extrem schwergängig geworden war. Zu meinem Erstaunen konnte ich jedoch bei meinem 300 SL Bj 87 das Führungsgelenk nicht wie bei den Modellen vor MoPf 85 separat, sondern nur mit dem dazugehörigen Dreieckslenker erhalten. Hat jemand Ahnung, warum diese Änderung erfolgt ist?

Übrigens: Da mich der Preis der kompletten Lenker abgeschreckt hatte, habe ich zunächst nur die Traggelenke (und alle Gummilager an der Vorderachse) getauscht bzw. tauschen lassen und siehe da, die lenkung arbeitet wieder leichtgängig und mit deutlich weniger Spiel.

@Jean: Du hattest mir geschrieben, dass es die Führungsgelenke separat gibt, aber wo bloss?

benzgruss John300

Hallo John,
was kostet es denn, die Gummilager erneuern zu lassen ?
Gruß
Harald