Schrauben der Lenkungskupplung von oben lösen 560 SL

Moin,
in mehreren Beiträgen wurde bereits berichtet, daß der Versuch, die beiden Schrauben der Lenkungskupplung zu lösen, damit endete, daß die Schraubenköpfe rundgedreht wurden.
Dann wird der Aufwand sie auszubauen auf jeden Fall sehr viel größer.
Folgendermaßen lassen sich die beiden Schrauben von oben lösen:
1. Im Fahrerfußraum den Teppich entfernen
2. Die Plastikabdeckung an der Lenksäule von der Stirnwand abschrauben (4x M6)
3. Die Schelle an der Abdeckung lösen (M6), Abdeckung nach oben ziehen und um 90° verdrehen. Jetzt ist die erste Schraube sehr gut erreichbar.
4. Das Lenkrad so weit drehen, daß der Kopf der Inbusschraube auf 7.00 Uhr steht
 
5. Den Kopf innen sauber machen, damit die Stecknuß sauber sitzt
6. Die 6mm Inbusnuß einsetzen, mit einem Hammer gerne noch einen leichten Schlag geben, damit der Innensechskant auch wirklich fest sitzt.
Ich habe eine Halbzollknarre mit kurzer Verlängerung benutzt. Die Verlängerung benötige ich, um mit der zweiten Hand gegenhalten zu können.
Sobald der Innensechskant nicht gerade in der Schraube sitzt besteht das Risiko, daß der Schraubenkopf beschädigt wird. Schraube lösen.

Die vordere Inbusschraube habe ich von vorne im Motorraum gelöst. Sie ist bei richtiger Lenkradstellung zwischen der Stirnwand und dem hinteren Ende des linken Ventildeckels zu sehen.
Den Schraubenkopf wieder innen reinigen ( z.B. 60cm Draht auf dem Schraubstock " ausschmieden" und damit den Schmutz entfernen).
Dann ist gutes Werkzeug wichtig:
Da die Schraube weder mit 3/8 Zoll Nuß und noch viel weniger mit einer 1/2 Zoll Nuß erreichbar ist bleibt von oben nur der 1/4 Zoll Einsatz übrig.
Mit einem Bit von Gedore, Bithalter von Gedore, 30cm 1/4 Zoll Verlängerung von Gedore, verlängert mit einer Reduzierung von 3/8 Zoll sowie einer weiteren 3/8 Zoll Verlängerung hat es sehr gut geklappt.
Die Schrauben gehören dann natürlich in die Tonne! Die neuen Schrauben haben wie schon hier beschrieben dann einen Innenvielzahn.

Mit freundlichen Grüßen
Bernd