Temperatur-Sensor 450 SL Bj. 1974

Hallo zusammen,anbei ein Bilderrätsel (wobei sich das "Rätsel" auf meine Kenntnisse bezieht): Wer kann mir einen Hinweis geben, welches Bauteil der Temperatur-Sensor ist?Zudem habe ich festgestellt, dass das Bauteil für den 180PS-Motor nicht verfügbar ist (sonst hätte ich es mir ja abschauen können). Das Teil für den 224PS-Motor ist verfügbar und hat einen Pol. Das einzige Teil mit einem Pol auf dem Foto ist jenes mit dem blauen Kabelansatz.Hat jemand eine Idee?

 

Hallo,

und welchen Temperatursensor suchst Du? Oder gar einen Temperaturschalter?

Hallo Volker,

da die Temperaturanzeige nicht mehr reagiert (außer mit kurzen Zwischenimpulsen auf 210 Grad), d.h. die Anzeige funktioniert noch), tippe ich auf den zugehörigen Temperatur-Sensor.

Viele Grüße
Frank

Hallo Frank,

der sitzt auf dem rechten Zylinderkopf Richtung Stirnwand. Einpoliger Stecker. Nr. 77 im verlinkten Bild. Und natürlich ist der identisch beim europäischen Motor.

Quelle: mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction...&group=01&subgrp=065


 

Hallo Frank,

an Deinem Kabelbaum hat sich jemand verkünstelt. Den solltest Du erneuern oder instand setzen.

Herzlichen Dank, Volker!

... und ja, ich weiß, der Kabelbaum, eine Baustelle ...

Viele Grüße
Frank

Danke, Volker,

für die Infos zum Temperatur-Sensor und Kabelbaum.

Der Sensor, schreibst Du, ist bei den Motoren identisch. Wie es beim Autodoc aussieht, sind Gewinde und Sensor gleich, die Steckverbindung jedoch unterschliedlich. Da müsste man dann wohl improvisieren (worauf es ja wohl hinausläuft, da es noch Ewigkeiten dauern kann, bis das Teil für 180PS wieder verfügbar ist).

Du schreibst, beim Kabelbaum hat sich jemand verkünstelt. Was zu erkennen ist, ist, dass sich die Kunststoff-Ummantelung nach 50 Jahren zusehends auflöst. Vielleicht könntenst Du noch ein paar weitere Worte zum "Verkünsteln" senden, damit ich orientiert bin.

Herzlichen Dank!
Frank

Hallo Frank,

den einpoligen Geber A0055422617 findest Du doch zuhauf gebraucht oder neu . Und alle haben den einen Pin.

An Deinem Kabelbaum sind viele Steckergehäuse entfernt und dann ist das lose mit Tape befestigt. Das erklärt auch das Springen Deiner Kühlwasser Temperaturanzeige. Das gibt keinen sinnvollen Kontakt und feucht wird es auch. Für die D-Jetronic findest Du mehr zum Kabelbaum auf jetronic.org/de/d-jetronic/motorkabelbaum

Herzlichen Dank und frohe Pfingsten, Volker!