Hilfe SL 560

Hallo Sternzeit Gemeinde, 

ich benötige Eure Hilfe bzw. Wissen. 
Ich bin auf der Suche nach einem SL 560, habe mir schon mehrere angesehen. Der letzte, welcher mir am besten gefällt, hat leider nicht wirklich eine nachvollziehbare History. 
Beim Motor, welcher wohl überholt wurde, ist mir die ungewöhnliche Position des Ölpeilstabs aufgefallen. Kann mir hier jemand etwas dazu sagen, kann man etwas daraus erkennen? 

Viele Grüße 

sebik

Hallo Sebik,

des Weiteren fehlt da ein Bauteil (s. Bild).
Die meisten hier werden wissen, was das ist... Ich gerade nicht
Aber vielleicht gibt es eine Modifikation, bei der man das nicht mehr benötigt? Dann kenne ich die aber auch nicht.

Grüße
Daniel


Bildquelle: mein eigenes Auto

Tempomat-SG A0025458632
 

Soll das Stellelement für den Tempomat sein.

Viele Grüße

sebik

der offizielle Name ist Steuergerät, da hängt auch das Gasgestänge mit dran

Tempomat könnte rückgebaut worden sein oder bei der Bestellung abgewählt. Wohin wurde der Wagen erstausgeliefert?
Die Lage des Ölmesstabes ist tatsächlich ungewöhnlich. Hoffentlich wurde bei der "Motorrevision" nicht noch mehr kreativ verändert.

Das Fahrzeug kam aus Kalifornien mit, laut Verkäufer, Motor-und Getriebeschaden. Carfax ist sauber. Motor und Getriebe wurden in Deutschland überholt. Allerdings alles ohne Nachweis.
Funktioniert alles ohne Probleme, also was man bei einer Probefahrt erkennen kann.

Viele Grüße

sebik

Wo der Wagen her kommt ist eigentlich egal. Entscheidend ist die Erstauslieferung. Bei VIN Prüfung dürfte das zu ermitteln sein. Ich habe einen W124 300E 4 Matik aus Kanada. Der wurde in Deutschland ausgeliefert, dann sofort nach Österreich verkauft, von einem Japaner importiert für 12 Jahre und dann nach Kanada verkauft. Von dort habe ich den wieder nach Deutschland importiert. Das ist also eine deutsche Erstauslieferung. Das meine ich mit Erstauslieferung denn nur so ist die Ausstattung erkennbar. Wo ein Wagen her kommt ist unbedeutend. Aber, nehmen wir an der wurde in Kalifornien erstausgeliefert. Dann hat der Wagen Tempomat serienmässig als Grundausstattung Nordamerika verbaut.
Eine Motorsanierung ohne Nachweis ist für mich ein no go. Darüber würde ich keine Sekunde nachdenken.

in dem Fall wohl nicht (Herkunft) Meines Wissens wurden die 560 SL lediglich nach Japan USA Canada und Australien importiert. Man verbessere mich, allerdings alle mit Tempomat meine ich.

Jau, und? wer sagt etwas anderes?

Also kurzum, die Position des Ölpeilstabs ist eine Eigenkreation. Das war ja hauptsächlich meine Frage. Es gibt keinen anderen Motor, wo das so original ist?

Viele Grüße

sebik

Also mein Tipp
...lass die Finger weg und such dir nen anderen...
...wer weiß, was da noch alles gefriggelt ist. Am Ende  kanns nur teuer werden...

Hallo zusammen,

ich schließe mich Andreas an und würde auch die Finger davon lassen. Der Luftfilterkasten oder zumindest der Deckel gehört doch ebenfalls nicht zu diesem Modell, sondern zu einer älteren Vormopf-Version. Es gibt so viele 560 SL, ich würde weiter suchen.

Viel Erfolg Sebik!


Gruß
Christian

Ein klares "Nein, das ist nicht original und wurde so nicht gebaut".

Grüße
Daniel

sebik wrote:

Also kurzum, die Position des Ölpeilstabs ist eine Eigenkreation. Das war ja hauptsächlich meine Frage. Es gibt keinen anderen Motor, wo das so original ist?

Viele Grüße

sebik

Hallo Sebik,
ich sehe das etwas entspannter. Ist letztlich eine Frage des Preises und ob du selber schrauben kannst. Außerdem stellt sich die Frage, ob du einen Auto mit Wertsteigerungspotential suchst oder was zum Fahren. Das Rohr für den Ölmessstab lässt sich leicht verbiegen und so an einen nicht originalen Ort verlegen, und somit auch leicht wieder zurück, der Messstab selbst ist flexibel, dem ist (fast) alles egal. Der Luftfilter ist vom Vormopf, aber vielleicht gefiel dem Vorbesitzer die Metalloptik besser, geht mir zumindest so. Lässt sich auch leicht zurück bauen.
Gravierender finde ich, dass die Klimaanlage fehlt, wenn sie denn nicht abbestellt wurde, aber das haben die Amis wohl eher selten gemacht.
Da es keine Nachweise für eine Motoreparatur gibt, würde in der Verhandlung diese auch ignorieren, bzw. dies preismindernd einbringen. Wichtig ist, dass der Motor super läuft.

Also meiner Ansicht nach hatte der 560 immer den Lufi mit der "Metalloptik', das ist so i.O..

Grüße
Kay

Sehe ich auch so. Hier bei meinem Canadier. 

Hallo zusammen,

es geht nicht um die Metalloptik bei dem Deckel, sondern der Vormopf-Deckel hat eine stärkere Vertiefung im Inneren. Sieht man auch gut auf den ersten Bildern im Vergleich zu dem roten Motorraum.

Und klar ist das jetzt kein riesengroßes Thema, aber in Kombination mit den anderen Themen (Klima, Tempomat etc..) kostet es halt alles Geld und macht auch, zumindest für mich, keinen guten Eindruck.


Viele Grüße
Christian

Hallo Thorsten,

bin auch eher entspannter.
Klimaanlage wurde nicht weggebaut, nur der Tempomat.

Viele Grüße

sebik