Kat beim 300 derter

wudi
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500 SL 129.066 Bj 1992 230 C 123.043 Bj 1978

15 Dec 2022 20:42 #307461 by wudi

Kat beim 300 derter was created by wudi

Hallo

da mein Kat beim letzten Tüv schon etwas klapperte
die übrige Auspuffanlage in Ordnung ist
ich lesen konnte Kat darf entfernt werden bei H Zulassung (ist er verbaut muss er funktionieren) stammte von Gerd Anno 2016 ...
wer hat den einen 300 derter auf Rüf umgebaut
(abgesehen davon das ich dann keine offizielle Freigabe von Mercedes für E10 habe was mich nicht stört)

was reicht da nur den Zündstecker mit dem für Rüf Fahrzeuge tauschen ?
Lambdasonde demontieren Kat entfernen

oder kennt wer Nachrüst Kats die da eingeschweißt werden könnten ....

Fragen Fragen .... in 1,5 Jahren steh ich wieder beim Tüv ..... der Kat wird nicht besser....

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter

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Doodoo
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Porsche 911 Carrera 3,2 Baujahr: 1983

15 Dec 2022 21:07 #307463 by Doodoo

Replied by Doodoo on topic Kat beim 300 derter

Hallo Peter

frag mal bei H&B Auspufftechnik.

hub-auspufftechnik.de

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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Dr-DJet
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15 Dec 2022 23:11 #307469 by Dr-DJet

Replied by Dr-DJet on topic Kat beim 300 derter

Hallo Peter,

das habe ich anders verstanden. Ein Kat am Oldie darf nach meiner Info nur ausgebaut werden, wenn der nur nachgerüstet ist. Sprich, Dein 300 SL müsste als RÜF ausgliefert worden sein. Dein M103 hat einen Stecker am ZSG und am Motorsteuergerät.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber dieser Webseite
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

Jubiläum 10 Jahre Jetronic.org mit Besuch bei Bosch Classic Jetronic Instandhaltung in Nürnberg am 18.10.24

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wudi
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500 SL 129.066 Bj 1992 230 C 123.043 Bj 1978

16 Dec 2022 14:18 - 16 Dec 2022 14:21 #307496 by wudi

Replied by wudi on topic Kat beim 300 derter

Hallo Volker

das war bis Dato auch immer meine Meinung.
Nur habe ich Berichte vom Gerd , den kennst du ja auch persönlich ,gelesen
sobald das Fahrzeug "H" hat und vor 1990 (Pflicht für G- Kat ) ist war der Kat freiwillig.
Die dürfen ausgebaut werden Serie oder nicht gab es Serie ja als RÜF.
Seine Äusserungen hatten eigentlich immer "Hand und Fuss".
Vielleicht ist der Stand aber zwischenzeitlich auch überholt ????
Diese Fahrzeuge dürften dann auch zum RÜF umgerüstet werden genauso wie Fahrzeuge die nachträglich mit G Kat umgerüstet wurden.

Ein Thema das sicher auch andere Mopf Fahrer interessieren dürfte
Mann muss das mal beim Tüv klären...
Der nachträgliche Kaltlaufregler darf ja auch ausgebaut werden ..

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter

Last edit: 16 Dec 2022 14:21 by wudi.

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Dr-DJet
Away
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16 Dec 2022 17:39 #307505 by Dr-DJet

Replied by Dr-DJet on topic Kat beim 300 derter

Hallo Peter,

man kann das aber an den Schlüsselnummern des Fahrzeugs erkennen, ob der als RÜF oder als Kat Fahrzeug ausgeliefert wurde. Die Aussage von Gerd bezog sich damals darauf, dass es der TÜV wohl nicht merken würde. Tut er aber doch, wenn er aufmerksam ist.

Und bis Du den Auspuff aus RÜF umgebaut hast, hast Du auch einen Universal Kat eingeschweißt und ein gutes Gewissen, dass Du der Umwelt was Gutes tust.

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wudi
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500 SL 129.066 Bj 1992 230 C 123.043 Bj 1978

16 Dec 2022 20:38 - 16 Dec 2022 20:42 #307514 by wudi

Replied by wudi on topic Kat beim 300 derter

Volker bis jetzt hab ich kein Universal einschweiß Kat gefunden der da passen könnte

erst daraufhin kam der Gedanke mit dem RÜF
mit Kat wäre mir eigentlich auch lieber aber da gibts nur die Euro2 Umrüstung
von G und M der hat dann noch 2 Vorkats drin die ich weder will noch brauche

ein Metallkat wär mir das liebste

bei Hub Auspufftechnik muss ich noch probieren ...

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter

Last edit: 16 Dec 2022 20:42 by wudi.

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Ragetti
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Moderator

16 Dec 2022 21:10 #307518 by Ragetti

Replied by Ragetti on topic Kat beim 300 derter

Ungefähr 100m von dir entfernt steht ein 107er mit Metall-Kats .-)

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz

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mopf9
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17 Dec 2022 15:25 #307538 by mopf9

Replied by mopf9 on topic Kat beim 300 derter

Hallo Peter,

ich habe in meinem 300er auch Metallkats in einer Edelstahlauspuffanlage verbaut. Die Abgasqualität ist deutlich besser als mit dem alten klappernden Riesenkeramikkat. Abgasgeruch gibts nur noch kurz beim Kaltstart.
z.B. www.rennsportshop.com/de/fahrzeug-techni...4hDxW8RoCqEsQAvD_BwE

Gruß, Wolf

Gruß, Wolf

Wenn dein Pferd tot ist, steig ab!

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wudi
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500 SL 129.066 Bj 1992 230 C 123.043 Bj 1978

17 Dec 2022 19:25 - 17 Dec 2022 19:26 #307546 by wudi

Replied by wudi on topic Kat beim 300 derter

Dank dir Wolf

das hatte ich gesucht und nicht gefunden
dann bleibt ein Kat drinn

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter

Last edit: 17 Dec 2022 19:26 by wudi.

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wudi
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500 SL 129.066 Bj 1992 230 C 123.043 Bj 1978

03 Jan 2023 21:29 - 03 Jan 2023 21:31 #308151 by wudi

Replied by wudi on topic Kat beim 300 derter

Ich dachte ich hol das mal hoch

heute kam die Rückmeldung meines Tüvprüfers
Er hätte keine Probleme den Kat eines nicht Rüf Fahrzeug auszutragen
das Fahrzeug bekäme dann die Eintragungen vom Rüf

Da es das Fahrzeug mit und ohne Kat gegeben hätte wäre das legal ...
Interessant der eine macht der andere nicht es gibt hier wohl doch genug Spielraum bei den Prüfern

aber bei mir egal ich bau den Metallkat rein wenn der Keramikdinger dann durch ist

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter

Last edit: 03 Jan 2023 21:31 by wudi.

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Doodoo
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Porsche 911 Carrera 3,2 Baujahr: 1983

03 Jan 2023 21:41 #308152 by Doodoo

Replied by Doodoo on topic Kat beim 300 derter

Hallo wie lange hält eigentlich so ein Kat bis er kaputt ist?
Durchrosten kann er nicht weil er aus Edelstahl ist.
Der Kat kann sich nur zusetzten durch Ruß und Öl oder nicht?

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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Hans_G
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04 Jan 2023 10:53 #308178 by Hans_G

Replied by Hans_G on topic Kat beim 300 derter

Hallo Andreas,

die Kats können fast ewig halten, wenn der Motor gut eingestellt ist und kaum Öl verbraucht. Ansonsten gibt es aber schon einige Verursacher die Lebensverkürzend wirken, neben Blei im Benzin das es heute ja nicht mehr gibt, zerbröseln die Keramikkats gerne durch Vibrationen (bei meinem E320 W211, waren nach 80.000km in 6Jahren beide Kats fällig), oder durch Aufsetzer am Auspuff. Wenn der Kat durch Öl verstopft wird ist es sicher ein Extremfall, eher ist die Asche aus verbranntem Öl welche den Kat verstopft. Einen geschmolzenen Kat habe ich auch schon gesehen, war wohl ein extrem mageres und damit heißes Abgas.

Grüße
Hans

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Doodoo
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Porsche 911 Carrera 3,2 Baujahr: 1983

04 Jan 2023 11:23 #308179 by Doodoo

Replied by Doodoo on topic Kat beim 300 derter

Hallo Hans

vielen Dank und wie macht sich das bemerkbar wenn der Kat kaputt ist?

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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Ragetti
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Moderator

04 Jan 2023 11:39 - 04 Jan 2023 11:41 #308180 by Ragetti

Replied by Ragetti on topic Kat beim 300 derter

klopfe mal von unten gegen den Kat, wenn es rieselt (so war es bei meinem 560er) dann ist das Ende bald da. Das heisst zwar nicht, daß man gleich tauschen muß, ich habe es gemacht weil es eh irgendwann fällig ist und dann ist es egal, da dieser Metall-Kat mich wohl eher überleben wird. Und ein weiteres Argument für mich war, daß sich keine Teile lösen und dann ggf eine Verstopfung bewirken, denn sowas kommt dann wenn es grade gar nicht passt.

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz

Last edit: 04 Jan 2023 11:41 by Ragetti.

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Doodoo
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Porsche 911 Carrera 3,2 Baujahr: 1983

04 Jan 2023 13:18 #308182 by Doodoo

Replied by Doodoo on topic Kat beim 300 derter

Hallo Rolf

welchen Einfluss hat ein kaputter Kat auf die Abgaswerte?

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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ZitroniX
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04 Jan 2023 13:37 #308185 by ZitroniX

Replied by ZitroniX on topic Kat beim 300 derter

Kat kaputt...mieses Abgas...Keine Au...kein TÜV...so einfach kann es sein

Alles könnte einfach sein, ist es aber nicht
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas

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Mangouman
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04 Jan 2023 14:09 #308188 by Mangouman

Replied by Mangouman on topic Kat beim 300 derter

Und ich dachte immer, mit H-Kennzeichen ist Abgas nicht mehr das Thema, wieso man keinen TÜV mehr kriegt....

Gruß Stefan (Mango)

<•> Königlich Bayerisch <•>

560 SL / Porsche 911 (997s)/ Kia Sportage GT Line/ BMW R NineT Classik

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Doodoo
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Porsche 911 Carrera 3,2 Baujahr: 1983

04 Jan 2023 14:28 #308189 by Doodoo

Replied by Doodoo on topic Kat beim 300 derter

Mangouman wrote:
Und ich dachte immer, mit H-Kennzeichen ist Abgas nicht mehr das Thema, wieso man keinen TÜV mehr kriegt....

Fahrzeuge die vor dem 01. July 1969 ihre Erstzulassung haben brauchen keine Abgasuntersuchung.

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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Mangouman
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04 Jan 2023 16:00 #308194 by Mangouman

Replied by Mangouman on topic Kat beim 300 derter

Nun, die Frage war nicht, ob H-Kennzeichen generell von AU befreit ist, sondern wegen Überschreitung von Abgaswerten keine Plakette zugeteilt wird.
Bei meinem alten Spitfire (Bj. 76, ohne Kat) sind die Abgaswerte sicherlich nicht astrein, aber TÜV/Plakette hab ich immer bekommen und dabei war
das Thema Abgaswerte auch bei Abweichung zum Sollwert kein Hindernissgrund.

Gruß Stefan (Mango)

<•> Königlich Bayerisch <•>

560 SL / Porsche 911 (997s)/ Kia Sportage GT Line/ BMW R NineT Classik

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Doodoo
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Porsche 911 Carrera 3,2 Baujahr: 1983

04 Jan 2023 16:46 - 04 Jan 2023 16:46 #308200 by Doodoo

Replied by Doodoo on topic Kat beim 300 derter

Bei den Fahrzeugen ohne Kat ist auch ein ganz andere Soll - Wert bei den Abgaswerten der erfüllt werden muss.

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

Last edit: 04 Jan 2023 16:46 by Doodoo.

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Dr-DJet
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Moderator

04 Jan 2023 18:42 #308213 by Dr-DJet

Replied by Dr-DJet on topic Kat beim 300 derter

Hallo Stefan,

ich kann Dir bestätigen, dass mein 300 TE mit Kat anders geprüft wird als mein 450 SL. Der 450 SL braucht Abgaswerte im Leerlauf. Beim 300 TE gibt das Prüfsystem vor, dass im Leerlauf und bei 2500/min gemessen wird und dass mit Aufbringen einer Störgröße die Lambdaregelung zu prüfen ist. Natürlich sind die Abgaswerte am 300 TE niedriger.

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Hans_G
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04 Jan 2023 19:11 #308216 by Hans_G

Replied by Hans_G on topic Kat beim 300 derter

Hallo Andreas,

der E320 (W211) hat einfach nur geklappert, der wurde auch getauscht bevor die nächste AU kam. Bei einem 230TE (S124) wars dann so, dass der zerbröselte Keramikmonolith alles verstopft hat wo sich der Abgasstrang wieder verjüngt hat, da ging es dann mit 40km/h nach Hause. Ohne Keramikinnenleben (dank Flex und Schweißgerät) ging er anschliessend dann deutlich besser.

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Grüße
Hans

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ZitroniX
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05 Jan 2023 15:52 #308275 by ZitroniX

Replied by ZitroniX on topic Kat beim 300 derter

Doodoo wrote:
Hallo Hans

vielen Dank und wie macht sich das bemerkbar wenn der Kat kaputt ist?

Moin, also meinen Keramik Kat hätte ich durchaus als Sambarassel in ebay anbieten können...Mein Vorgänger muss eine enge Garage gehabt haben, denn der Kat hat mehrere Einschlägt überstehen müssen. Und mit dem Abgas hätte ich noch ein 2. Auto betreiben können.

Alles könnte einfach sein, ist es aber nicht
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas

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Moderators: Ragetti, Obelix116

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Kat beim 300 derter

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