Thema Spritverbrauch

...auch beim 350er (wie alle Standard Motoren im 107er vor 85) 98 Oktan ! 

Hallo also ich habe einen Verbrauch von 10 - 12 Liter / 100 km im Durchschnitt.

Heute nach präzise 300 mls etwa 62 Literchen getankt.
Ergibt ca. 12,9 Liter auf 100 km, was sich der 560er genehmigt.
Bin zufrieden.

Mein 300 SL Automatik kommt mit 9,5 - 11 l/100 km aus, je nachdem wie rasant ich mit dem OldDaimler unterwegs bin.

Wenn ich Kraftstoff sparen möchte, nehme ich meinen BMW M340d Touring, bei dem man es mit seinen 340 PS auch mal richtig krachen lassen kann und der sich dennoch im Mittel mit 6,5 - 7,5 l/100 km begnügt.

Mal kurz gefragt:
Wenn man sich beim Thema „Hobby Oldtimer“ penible Gedanken in Hinsicht des Spritverbrauchs macht, hat man dann nicht irgendwie das falsche Hobby?
Sollte man dann nicht lieber das Auto wechseln, um einem „Lupo-Club“ beitreten zu können? 
Ich frage natürlich für einen Freund 

Hallo,

ich habe mir in den 26 Jahren, in denen ich den SL jetzt habe, noch nicht einmal Gedanken zum Spritverbrauch gemacht. Wenn er leer ist, tanke ich und gut.

Wenn ich ein Spritsparwunder will, muß ich mir ein anderes Fahrzeug kaufen. Das ein V8, besonders wenn er flott bewegt wird, etwas mehr Sprit haben will, versteht sich von selbst.

Gruß Stefan

Da haben die zwei „Vorschreiber“ zwar absolut recht, aber ich halte es dennoch für sehr sinnvoll, den Spritverbrauch zu beobachten … denn so erkennt man auch schleichende Veränderungen am Fahrzeug.
Und im Falle einer defekten Tankanzeige (sowas soll’s ja geben) kann man die Restreichweite abschätzen.
Aber: jeder, wie er mag.

In einem Forum sind die Angaben zum Spritverbrauch immer mit Vorsicht zu genießen.

Einer schreibt, dass er über Land 10 l verbraucht und der nächste hat einen Verbrauch von 13 l.

Woher kommen diese Unterschiede?
Einer fährt nur über Land, jedoch nur kurze Strecken. Der nächste fährt längere Strecken ohne ständigen Kaltstart. Einer Fährt nur in der flachen Ebene und der nächste fährt bergauf und bergab. Manche lassen ihre Klimaautomatik immer laufen und andere haben keine Klimaanlage im Auto.

Ich verbrauche mit dem 280 SL ca. 12-13 l, wenn ich über Land fahre. Allerdings bewege ich mich im Westerwald, wo es ständig bergauf und bergab geht.  Hinzu kommt, dass alle Nase lang eine Kurve kommt, wo man ständig am bremsen und beschleunigen ist.
Fahre ich jedoch an der Mosel entlang, dann habe ich schöne flache Strecken, wo ich nicht an jeder Kurve bremsen und beschleunigen muss. Da komme ich auch ohne Schleichfahrt mit 10 l hin.

Ich persönlich vertrete auch die Meinung, dass beim einem Oldtimer der Verbrauch nicht ausschlaggebend sein darf. Jedoch fahre ich wesentlich bewusster als mit meinem Alltagsfahrzeug.

Dabei macht es schon Spaß im Westerwald zu fahren - da sind wir uns dann bisher noch nicht begegnet.

Bei manchen Angaben glaube ich die fahren nur bergrunter.

Wolfgang

Meine beiden Dickschiffe werden im Monat ungefähr je 2000 Meilen bewegt. 
Bei momentanen 33 Grad im Schatten und voll laufender Klimaanlage liegt der Goldene bei 16.4 und der Rote bei 19.6 l/100km.

Meine Kasse ist voll, da Ökonomie mir immer viel Spass gemacht hat. DAS ist ein gutes Gefuehl. Mal probieren ?

VG, Per

Hallo Sven,

wir haben den SL auch erst Ende letzten Jahres bekommen, da war die Wahrscheinlichkeit gering dass wir uns über die Füße laufen.

Fährst Du zufällig zur Mittelrhein-Classic oder Rotwein Klassik? Ansonsten treffen wir uns mal spontan zu einer Kaffeeausfahrt.

Ich kontrolliere den Spritverbrauch auch nur, ob alles normal ist und funktioniert.

Ich auch.

VG, Per

StefanSK wrote:

Da haben die zwei „Vorschreiber“ zwar absolut recht, aber ich halte es dennoch für sehr sinnvoll, den Spritverbrauch zu beobachten … denn so erkennt man auch schleichende Veränderungen am Fahrzeug.
Und im Falle einer defekten Tankanzeige (sowas soll’s ja geben) kann man die Restreichweite abschätzen.
Aber: jeder, wie er mag.

Ja, da hast du absolut Recht, dass man seinen eigenen Spritverbrauch beobachten sollte. Aber genau wie du sagst, um bei groben Abweichungen eventuelle Fehler zu erkennen. Auch reale km-Reichweite abschätzen zu können ist gut, aber das allgemeine Vergleichen von Verbräuchen?
 

 

StefanSK wrote:

Auch reale km-Reichweite abschätzen zu können ist gut, aber das allgemeine Vergleichen von Verbräuchen?

 

Ohne das Vergleichen mit anderen/untereinander hättest Du keine Anhaltspunkte, ob bei deinem Motor alles stimmt.

Ich glaube, beim Bernd kann man sich sicher sein, daß nicht alles stimmt .....

Hälsningar,
Lutz

in der Schweiz war etwas mit 8 Liter schon drin Tempo 120

also 8 bis 11,5l Super E10

Doodoo wrote:

Mangouman wrote:

Doodoo wrote:

Hallo Uwe wegen was tankst du Ultimate 102, Aral super 95 ist ausreichend. 


 

Die einen schütten irgendwelches Öl mit in den Tank, die anderen tanken hochwertigeres Benzin.
Warum nicht?

Hallo Stefan weil es nichts bringt, kostet nur mehr.
 

Das kommt auf den Motor an. Ich habe ganz am Anfang, als der 300 SL noch mein Alltagsfahrzeug war, einen langen Vergleich gemacht. Das Ergebnis war, daß sich der Motor mit Super Plus nicht nur deutlich leistungsstärker anfühlte, sondern sogar so viel weniger verbrauchte, daß ich unterm Strich mit Super Plus billiger fuhr. Hat mich überrascht, war aber wegen meiner Excel-Manie nicht zu bezweifeln.

Als ich später einen W211 bekam, habe ich den gleichen Test gemacht. Bei dem Motor war keinerlei Unterschied festzustellen, nicht bei der Leistung und nicht beim Verbrauch.

Einfache Folgerung: Der R107 bekommt Super Plus, der W211 einfaches Super.

Schöne Grüße,

Wilfried

 

Klar Lutz,
Immerhin bin ich beim Roten von 24 l/100km runter auf 19.6 l/100km nachdem endlich alle Plastikteile und Einspritzduesen getauscht wurden. Kat plus Lambdasonde sind die nächsten Aktionen bei beiden Dickschiffen. Allerdings gibt es hier keinen TUEV Schwachmaten der mir vorschreibt was an den Wagen gemacht werden muss.

Ich bin eigentlich ganz glücklich darüber, daß die "Schwachmaten" vom TÜV z.B. verhindern, daß Fahrzeuge ohne funktionierende Bremsen im öffentlichen Raum bewegt werden.

Hälsningar,
Lutz

Leo63 wrote:

Hallo,

ich habe mir in den 26 Jahren, in denen ich den SL jetzt habe, noch nicht einmal Gedanken zum Spritverbrauch gemacht. Wenn er leer ist, tanke ich und gut.

Wenn ich ein Spritsparwunder will, muß ich mir ein anderes Fahrzeug kaufen. Das ein V8, besonders wenn er flott bewegt wird, etwas mehr Sprit haben will, versteht sich von selbst.

Gruß Stefan

Hallo Stefan,

das sehe ich ebenso.
Nur habe ich den 560er noch nicht so lange, daher ist es derzeit für mich interessant, ob der Verbrauch im "Normbereich" liegt,
welcher wohl bei einem 560er so im Mittel bei 12,5 bis 14 Liter liegt.
Hätte der 20 Liter oder mehr verschluckt, wäre Handlungsbedarf, da deutlich außerhalb des Normbereiches.
Daher bin ich mit dem aktuellen Verbrauch insofern zufrieden und die ca. 12,9 Liter seien ihm gegönnt.

"Ich gab Gas, ich will Spaß".

In diesem Sinne. 

Ich freue mich allerdings auch über einen niedrigen Verbrauch.

Wolfgang

Bernd auf 24l /200km komme ich manchmal auch
Du hast mit ziemlicher Sicherheit ein Unterdruckproblem in der Zündverstellung, entweder gebrochene oder abgezogene Schläuche, nur mal so zur Anmerkung

 

Hallo Bernd
24 Liter oder 19 Liter pro 100 Km sind auch für enen 560 nicht normal.
Geht dein Tacho falsch ?? Hat da jemand nur die Tachoscheibe gewechselt ? Und der zeigt die gefahrenen Km noch in Meilen an ???

Grüsse Werni

Vielleicht klappt bei Bernd nach langem US Leben die Umrechnung von miles per gallon zu Liter auf 100km nicht mehr so korrekt.

Wolfgang