kaputtes Kraftstoffpumpenrelais

Hallo,
bei meinem 380SL (US Version) ist mir mal das Kraftstoffpumpenrelais kaputt gegangen. Mal ging es und mal nicht, habe alles nachgelötet, hat aber nicht geholfen. Habe also ein neues gekauft.
Jetzt, 2 Jahre später, das gleiche Spiel. Wenn man den Relaiskontakt einmal bewegt, dann geht es wieder für ein paar Tage. Ein wenig riecht es auch verschmort, man kann aber nix sehen.
Jetzt meine Frage: Kennt jemand das Problem? Sind die Dinger generell anfällig? Kostet immerhin 100Euro. Bei 5 Euro hätte ich mir ein paar auf Vorrat hingelegt, aber so?
Kann jemand sowas reparieren?
Gruß,
Stefan