Klimaautomatik 1. Generation

Hallo liebe Gemeinde.
Bei meinem 280slc funktioniert das Gebläse der Klimaautomatik nur noch in Stellung DEF.
Der Klimakompressor und das Regulierventil arbeiten in allen 4 Einstellmöglichkeiten normal.
Hatte schon jemand dieses Problem und hätte eine Lösung?
Bin schon leicht am verzweifeln

Unterdruckanlage undicht, der Hauptschalter zieht nicht an. Standardfehler, würde ich vermuten.
Leitungen durchprüfen / instandsetzen oder blindschliessen.
Im übrigen bietet die oben verlinkte DVD hierzu etliche Hinweise…

Hallo Unbekannter,

das ist leider ein gängiger Fehler der Klimaautomatik Serie 1. In der Stufe DEF wird das Gebläse direkt unter Umgehung aller Steuerungen geschaltet. Der Hauptfehler der KA Serie 1 ist das Regulierventil. Dieses hat einen Konstruktionsfehler, das Gehäuse reißt, Wasser kommt nach innen und dann geht es fest. In der Folge stirbt der Verstärker. Daneben gibt es noch viele Unterdruck- und Elektrikschalter.

Lies Dir mal die WIS und meinen Artikel dazu durch: sternzeit-107.de/de/slpedia/werkstatt-gr...limaautomatik-serie1 . Insbesondere schau auf Risse am Regulierventil und prüfe, ob Du es mit 3-4V verfahren kannst. Hängt es fest, ziehe unbedingt den Stecker am Verstärker, damit der nicht auch noch abraucht - falls er das nicht schon getan hat.

Auf dem letzten Heizungs/Klima Workshop hatten wir 6 Fahrzeuge mit dem System.
 

Danke schon mal für die schnellen Ratschläge.
Ich werde heute mal die die Unterdruckschleuch überprüfen.
Das Regulierventil wurde vor 5 Jahren erneuert und der Verstärker wurde Gestern überprüft.
Bevor der Fehler auftrat hab ich den Mengenteiler an der K jetronik neu eingestellt weil er zu mager eingestellt war, damit könnte es nicht zusammen hängen?

Hallo,

da Du den zärtlichen Hinweis nicht verstanden hast: Wir unterschreiben hier alle und reden uns mit dem Vornamen an - eine Stilfrage.

Wenn das Unterdruckniveau zu gering ist am Regulierventil und am Hauptschalter, dann schaltet der Unterdruckschalter nicht mehr. Und dann wird das Gebläse auch nur noch in Stellung DEF aktiv.

Hallo.
Danke nochmal für die Tipps.
Ich habe die Unterdruckschläuche überprüft und teils beide enden abgesteckt und druchgeblasen.
Seit dem geht zu meiner freude die Stellung Bi- Level wieder.
Habe aber bemerkt das beim schwarzen Schlauch der zum Regulierventil geht zu wenig Unterdruck ankommt, den wenn man am gelben Schlauch ansaugt der Lüfter anspringt.

Mit freundlichen Grüßen
Thomas