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Linkes Radhaus
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07 Dez. 2010 23:27 #81138
von sammle
Linkes Radhaus wurde erstellt von sammle
Ich bin Neu, 54 Jahre alt und stolzer Besitzer eines 300SL.
Da er etwas rostet und jetzt Winter ist, schraube ich.
Im linken Radhaus gibt es hinter dem Innenkotflügel, vorne, einen Zylinder (ca 30 cm). Von dem ist ein Schlauch kaputt gegangen. Der geht von dem Zylinder aus oben nach unten zu einem Nippel in der Karosserie. Jetzt meine Frage: was ist das für ein Zylinder und welche Flüssigkeit befand sich darin? Jetzt ist er nämlich leer.
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : sammle am 07-12-2010 23:37 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : sammle am 08-12-2010 00:27 ]
Da er etwas rostet und jetzt Winter ist, schraube ich.
Im linken Radhaus gibt es hinter dem Innenkotflügel, vorne, einen Zylinder (ca 30 cm). Von dem ist ein Schlauch kaputt gegangen. Der geht von dem Zylinder aus oben nach unten zu einem Nippel in der Karosserie. Jetzt meine Frage: was ist das für ein Zylinder und welche Flüssigkeit befand sich darin? Jetzt ist er nämlich leer.
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- Oliver107
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08 Dez. 2010 00:46 #81139
von Oliver107
Oliver107 antwortete auf Linkes Radhaus
Auch von mir herzlich willkommen in der Sternzeit.
Andreas hat völlig Recht: Es ist der Aktivkohlefilter. Funktion: Erfüllung der damals neuen Abgasvorschriften von 1985/86. Ergo: Repariere den Schlauch oder lass es einfach bleiben, Auswirkungen hat das Teil keine.
Wenn Du schon dabei bist, kannst Du auch gleich den Kaltlaufregler überprüfen oder ggf. nachrüsten. Der senkt beim 300SL erheblich die Steuern und bringt ansonsten auch nix. Aber auf ersteres kommts an.
Sollte es die Sternzeit im Jahr 2035 noch geben, wird vermutlich jemand fragen, was die seltsamen Unterdruckschläuche und das Thermoventil im Motorraum mal für eine Funktion hatten...
Viel Freude an Deinem SL und viele Grüße
Oliver
Andreas hat völlig Recht: Es ist der Aktivkohlefilter. Funktion: Erfüllung der damals neuen Abgasvorschriften von 1985/86. Ergo: Repariere den Schlauch oder lass es einfach bleiben, Auswirkungen hat das Teil keine.
Wenn Du schon dabei bist, kannst Du auch gleich den Kaltlaufregler überprüfen oder ggf. nachrüsten. Der senkt beim 300SL erheblich die Steuern und bringt ansonsten auch nix. Aber auf ersteres kommts an.
Sollte es die Sternzeit im Jahr 2035 noch geben, wird vermutlich jemand fragen, was die seltsamen Unterdruckschläuche und das Thermoventil im Motorraum mal für eine Funktion hatten...
Viel Freude an Deinem SL und viele Grüße
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08 Dez. 2010 00:50 #81140
von sammle
sammle antwortete auf Linkes Radhaus
...da wär ich nie drauf gekommen.
Vielen Dank Quicksilver180
Gruß
Dieter
Vielen Dank Quicksilver180
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08 Dez. 2010 00:54 #81141
von sammle
sammle antwortete auf Linkes Radhaus
Auch Dir vielen Dank Oliver.
Das mit dem Kaltlaufregler hab ich auch schon gesehen 86,--€ bei E-Bay. muß aber doch von einer Werkstatt eingebaut werden, ist also nix zum Selbst schrauben.
Gruß
Dieter
Das mit dem Kaltlaufregler hab ich auch schon gesehen 86,--€ bei E-Bay. muß aber doch von einer Werkstatt eingebaut werden, ist also nix zum Selbst schrauben.
Gruß
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- Oliver107
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08 Dez. 2010 01:01 #81142
von Oliver107
Oliver107 antwortete auf Linkes Radhaus
Hallo Dieter,
wer sich bis in den linken Radlauf vorgearbeitet hat, der baut auch einen Kaltlaufregler an einem Samstagnachmittag ein!
Das ist wirklich nicht allzu schwer und mittels der den Bausätzen beiliegenden Einbauanleitung mit normalen handwerklichen Geschick und einfachem Werkzeug zu bewältigen.
Du brauchst von der Werkstatt lediglich eine Bescheinigung über den ordnungsgemäßen Einbau.
Viele Grüße
Oliver
wer sich bis in den linken Radlauf vorgearbeitet hat, der baut auch einen Kaltlaufregler an einem Samstagnachmittag ein!
Das ist wirklich nicht allzu schwer und mittels der den Bausätzen beiliegenden Einbauanleitung mit normalen handwerklichen Geschick und einfachem Werkzeug zu bewältigen.
Du brauchst von der Werkstatt lediglich eine Bescheinigung über den ordnungsgemäßen Einbau.
Viele Grüße
Oliver
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