TimeMax

Hallo,

hat vielleicht jemand von euch Erfahrungen mit der Fa. Timemax aus HH und deren System zur Konservierung? Wenn ja, welche?

Beste Grüße, Ralf

... kenne bisher auch nur den Imagefilm und hatte einen Kontakt wegen Unterbodenversiegelung meinen 126 SELLL.

vom Prinzip her hörte es sich gut an, aber 2000-3000€ nur für den Unterboden fand ich schon sportlich.
Will mich aber trotzdem nochmal etwas genauer damit befassen.


Über zusdätzliche Infos bin ich auch dankbar

gruss volker

Moin Volker,

bei dem von Dir genannten Preis ist nicht nur Unterboden trockeneisstrahlen und in transparent, sondern auch komplett alle Hohlräume versiegeln drin.

Das Verfahren unterscheidet sich von anderen Anbietern, weil im Dreischichtverfahren von dünnflüssig zu medium zu zäh/fest gearbeitet wird.

Die Wagen werden m.W.n. vor jeder Schicht in einer Wärmekabine auf 55 - 60° aufgeheizt, so daß sich das Fett besser verteilen kann und danach ebenfalls wieder erwärmt.

hallo Jens,

hast Du schon etwas dort machen lassen?

gruss volker

Hallo zusammen,

@Volker: wußte garnicht, das Du auch einen W126 SEL hast

was ich bisher durch Anruf oder die Website und Recherche im Internet gesehen habe klingt alles gut bzw. sieht gut aus. Die Preise sind sportlich, sicher ist der Prozess aber auch eine recht aufwändige Sache zumal viel demontiert wird.

Beim Unterbodenschutz in Wagenfarbe habe ich bedenken, denn aktuell ist mein SL unten rum noch 100% original und in einem sehr guten Zustand.... ich weiß also nicht ob ich da den Wagen von unten mit einer Art "Schiffslack" lackieren lassen soll und vor allem: wie sieht das dann hinterher aus oder was macht man, wenn das mal wieder runter muss?

Also: wer hat das an seinem 107er schon mal alles bei Timemax machen lassen??

Da mir gesagt wurde, das schon sehr viele 107er durch deren Hände gegangen seien muß es doch auch hier den einen oder anderen geben, die mal was dazu sagen kann?

Danke und beste Grüße, Ralf[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mene am 31-05-2012 21:10 ]

Ja Volker, hab ich. Das die Preise sportlich sind, ist doch bekannt. Es ist wie üblich, es gibt mehrere Lösungsmöglichkeiten zwischen dem Spannungsdreieck GUT - SCHNELL - GÜNSTIG: Es gibt Anbieter um 400,-- Euro (für den 107er) und eben Anbieter zwischen 1.600,-- bis 2.000,--. Da sind dann Demontagen und Wiederaufbau mit drin, Blecharbeiten und Rostentsorgung kommen meist extra.

„Kannst du das schnell, gut und günstig umsetzen?“ „Nein, es gibt nur drei Möglichkeiten:
Gut und günstig– geht nicht schnell.
Gut und schnell – gibt es nicht günstig.
Schnell und günstig– wird nicht gut.

Deshalb, such dir eine aus.“

Man kann einiges an Geld sparen, wenn man die Demontage und Wiederaufbau selbst vornimmt. Ein persönliches Gespräch hinsichtlich Einsparpotential ist auf jeden Fall durch kein Telefonat zu ersetzen.

Im Übrigen würde ich für so einen Termin ca. 3 - 4 Stunden Zeit einplanen und eine Endoskopie des Autos (ca. 2 m langes, chirurgisches Endoskop) mit einplanen. Dabei kann man SEHR VIEL lernen, kennt hinterher wirklich jeden Hohlraum und dessen Zustand, und, das kostet m.W.n. einen niedrig dreistelligen Betrag.

Gruß Jens

@ Ralf....

ja, habe neben meinen 2 R107 noch nen W116 und 2 W126er in meinem Pool, einen weißen 1991 560SEL, und einen silbernen 1985 500SEL als Pullmann, und den will ich Konservieren lassen, da an der gestrechten Sektion der Unterbodenschutz halt nicht so gut wie der werkseitige war.

W126 StretchLimo

gruss Volker

Hi,

hat denn niemand was zu Timemax zu sagen???

Grüße, Ralf

doch, Jens hat es doch geschrieben °°!! guter Laden!

volker