Undichter Deckel am Motor SL560

Hallo an Alle,
ich habe da eine vielleicht doofe Frage. An meinem SL560, Bj.87, ist ein Deckel vorne an der Stirnseite rechts der Mitte des Motors anscheinend etwas undicht. Anbei ein Foto. Ich habe zwar die Werkstatt CD, kann diesen Deckjel jedoch nirgendwo finden. Hat jemand eine Idee was sich dahinter verbirgt? Muss man zum Tausch der Dichtung eventuell das Motoröl ablassen? Oder liege ich völlig daneben?
Vorab vielen Dank für eure Unterstützung.
Grüße aus der Rennstadt,
Uwe

Hi Uwe,

das sieht fast eher so aus als wäre der Simmerring deiner Servopumpe undicht, was dazu führt dass hier das Öl auf die benachbarten Teile verteilt wird. Hast du einen ähnlichen "Ölfilm" rechts von der Servopumpe?

Gruß,
Chris

Hallo Chris,
vielen Dank für den Hinweis. Ich schau da nochmal nach.
Melde mich.
Gruß Uwe

Hallo Uwe ,die Dichtung hinter dem Deckel hat die Nummer A 117 01 500 80 und kostet fast nix.Hinter dem Deckel befindet sich ein Antriebsflansch für eine Pumpe Niveauausgleich die aber der SL nicht hat und das Motoröl braucht zum Wechsel der Dichtung nicht abgelassen werden.Es kommen nur ein paar Tropfen die du mit einem Lappen auffangen kannst.

Das ist der Verschlussdeckel vom Verteilerantrieb.
Öl kann drinnen bleiben,aber wenn man mal so rechts und links schaut scheint das ja eh mehr ne Ölsardine zu sein.
Schau mal was da noch so alles undicht ist.

Unten rechts die grüne ist es

photos.app.goo.gl/snrRuZdv5m6t65Dp6

Hallo und vielen Dank an Alle für die Auflösung.
Ich fahre morgen zum Händler und frage nach der Dichtung oder weiß zufällig jemand wo man sie im www bestellen kann? Ich hab mich gestern fast ohnmächtig gegoogelt aber nur den kompletten Dichtsatz für den Motor gefunden. Alternativ habe ich mir überlegt eine Dichtung selbst anzufertigen aus entsprechend temperaturbeständigem Material und mittels Locheisen die Löcher reinzukloppen. Hat jemand Erfahrung damit?
Beste Grüße & einen sonnigen SL-Sonntag aus der badischen Rennstadt,
Uwe

Hallo Uwe,

z.B. hier: Klick

P.S. Bevor Du die Dichtung tauschst, befreie doch einfach erst alles vom Ölfilm, dann solltest Du auch sehen, wo genau Dein Öl herkommt

Gruß
Michael

Super, danke Michael!
Klar mach ich das vorher sauber
Gruß Uwe

Uwe E. wrote: Alternativ habe ich mir überlegt eine Dichtung selbst anzufertigen aus entsprechend temperaturbeständigem Material und mittels Locheisen die Löcher reinzukloppen. Hat jemand Erfahrung damit?
Beste Grüße & einen sonnigen SL-Sonntag aus der badischen Rennstadt,
Uwe

Das ist dein Ernst?
Ruf deinen Mercedes Dealer an,sag ihm das du gerne folgende Dichtung haben möchtest.
117 015 00 80
Leih dir irgendwo 7,08 Eu und geh sie dann abholen.

Man kann natürlich auch Stunden im Internet rumsuchen,sich Stunden ne Dichtung zurechtbasteln.

Wenns nix mehr zu kaufen gibt,kann man das sicher als Notbehelf machen.

Olli,

die Dichtung habe ich Uwe 2 Beiträge vorher verlinkt

Gruß
Michael

Oh,sorry.
Dann geh ich mal auf die Suche im WWW nach Locheisen und Dichtungspapier bei Kaufhaus 1,2,3......

Hallo Olli,
da hst du natürlich Recht. Wir haben einen Mercedes Händler im Ort. Aber da würde ich nur sehr ungern hin gehen. Bei der A-Klasse meiner Frau hat er es selbst beim dritten Anlauf nicht geschafft 2 Probleme zu untersuchen, die "ausser der Reihe" waren, obwohl ich bei Fahrzeugabgabe jedesmal extra darum gebeten hatte. Bei meinem Volvo hat er es nach 3 Versuchen nicht geschafft die Windschutzscheibe zu tauschen. Leider hatte ich keine freie Werkstattwahl. Dann wurde er noch unverschämt und entsprechend war dann auch unser Verhältnis. Der nächste Händler wäre dann etwas weiter weg und da hier im Forum einige begabte Schrauber unterwegs sind habe ich daran gedacht die Dichtung selbst zu machen, ist ja kein Hexenwerk. Aber egal, du hast recht, für das Gekd lohnt es nicht.
Gruß Uwe

Wir kürzen das ab.
Wenn du das Porto drauflegst schick ich dir die.

Schön mundgerecht alles hier in der SZ