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Wenn die Kopfstützen schlapp machen...

Oft sieht man an Fahrzeugen der frühen Jahre, denen mit den größeren Kopfstützen, die Kopfstützen haltlos nach vorn gekippt. Dieser Zustand sieht nicht nur unschön aus, er behindert auch beim Fahren! Was viele nicht wissen, mit simplen Handgriffen und bar jeglichen Spezialwerkzeugs läßt sich dieser Mangel oft beheben.

Einstellung der Kopfstützen bis 8/1979

Die erste Version der Kopfstützen (die mit den „Ohren“) läßt sich stufenlos zwischen zwei Positionen einstellen.

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Senkrecht (Bild 1) und waagrecht (Bild 2).

Ärgerlich aber, wenn sich bei jeder Bodenwelle und jedem kleinen Bremsmanöver die zuvor senkrecht eingestellten Kopfstützen von selbst in die waagrechte Position begeben. Derartig „ausgeleierte“ Kopfstützen sind relativ häufig anzutreffen.

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Markus


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